高佳菁/核稿編輯中國房地產開發商世茂集團週一(8日)公告,中國建設銀行上週五(5日)就公司15.795億港幣(約新台幣65.2億元)的財務義務,向高等法院聲請清算。綜合外媒報導,世茂在向香港證券交易所提交的文件中指出,公司「極力」反對中國建設銀行的聲請,認為這一行動「並不代表公司境外債權人及其他相關
拜登率先表態 反對美鋼收購案歐祥義/核稿編輯日本鋼鐵業龍頭新日本製鐵(Nippon Steel)2023年12月宣布將收購美國鋼鐵大廠美國鋼鐵(US Steel),以每股55美元的價格、取得美國鋼鐵所有股權,並將其收變為其下完全子公司行列,預估收購總額為141.26億美元,一旦收購完成將是日本製鐵史
外媒報導,由於和解談判破裂,美國司法部針對中國電信科技巨擘華為(Huawei)在伊朗業務上誤導銀行等指控的刑事案件,預計將於2026年1月開庭審理。綜合媒體報導,華為上述刑事案件始於2018年,美國司法部指控當時任華為副董事長兼財務長的孟晚舟隱瞞華為香港子公司星通(Skycom)與伊朗的業務往來,欺
國內首座加氫站進度備受關注!官方由中油帶頭設置,今年初已向高雄市政府遞件申請,中油董事長李順欽日前表示,已採購、驗證相關設備,最快今年第三季能完成。據了解,北市府也相當積極,並找上中油公司,希望能配合氫能巴士運輸,盡快在北市也設加氫示範站。
陳麗珠/核稿編輯距離南韓國會選舉(4/10)僅剩不到1週的時間,兩大政黨「國民力量黨」與「民主黨」不約而同,將政策重心聚焦在半導體產業,希望以行動獲得選民支持,並先後造訪位於首都首爾南方的京畿道,此區正是南韓的「半導體產業聚落」。《日經亞洲》報導,南韓總統尹錫悅所屬的政黨,同時也是國會第2大黨-國民
林浥樺/核稿編輯2名知情人士表示,拜登政府計劃在下週向荷蘭施壓,阻止頂尖晶片製造設備供應商艾司摩爾(ASML)為中國的部份工具提供服務,藉此限制北京科技業發展。《路透》報導,知情人士透露,美國商務部負責工業和安全的副部長艾斯特維茲 (Alan Estevez)將在下週一(8日)會見荷蘭政府和ASML
吳孟峰/核稿編輯近來TikTok在中美關係中不斷拉扯,根據白宮發言人John Kirby週二(2日)指出,美國總統拜登在與中國國家主席習近平通話中,提及對TikTok的擔憂,甚至還提到對其的撤資計畫,引發熱議。外媒報導,Kirby週二(2日)透露,拜登向習近平重申他對TikTok的擔憂,「這並不是要
就在秘魯女總統博魯阿爾特(Dina Boluarte)陷入貪腐醜聞之際,中國斥資36億美元(約1163億台幣)在秘魯興建的「一帶一路」旗艦計畫錢凱港(Chancay),也因為秘魯港務局坦承先前不應授予中國國有企業「中國遠洋海運集團」獨家經營特權,尋求依法註銷後再修法填補申請漏洞,為中遠集團再申請獨家
去年營收銳減31% 營業損失擴增至70億美元美國半導體大廠英特爾近年來積極拓展晶圓代工事業,希望挑戰龍頭廠商台積電,如今卻踢到鐵板。英特爾週二(2日)向美國證交會(SEC)公布的文件顯示,去年其晶圓代工部門的虧損擴大,導致該公司股價收盤重挫1.3%,盤後交易繼續大跌逾4%。
林浥樺/核稿編輯日本鋼鐵龍頭新日鐵(Nippon Steel)收購美國鋼鐵(U.S. Steel)遇跛,繼拜登政府表態反對美鋼賣給新日鐵後,代表美國鋼鐵公司員工的工會週二表示,不會支持新日鐵為收購美國鋼鐵公司所提出的協議草案,並稱這是「毫無意義的紙」。
美國參議員週二(2日)呼籲白宮審查新日鐵(Nippon Steel)與中國鋼鐵業之間的關係,出於國家安全考量,國會兩黨皆反對新日鐵以149億美元(約新台幣4785億元)收購美國鋼鐵(U.S. Steel)的交易。《路透》報導,參議院銀行委員會主席布朗(Sherrod Brown)在給總統拜登的信中表
林浥樺/核稿編輯英特爾(Intel)昂貴的擴張計畫面臨挑戰。《路透》報導,英特爾週二提交的1份文件中,負責製造業務的新部門「英特爾代工」(Intel Foundry)在2023年的營收為189億美元(約新台幣6060.5億元),低於前一年的275億美元(約新台幣8818.2億元),2023年該部門虧
長榮集團創辦人張榮發8年前過世,經營權、爭產訴訟不斷,張榮發長子張國華、老臣柯麗卿等人認為,董事吳景明並非張榮發慈善基金會第8屆董事長身份,竟違法召集2021年5月舉行的第8屆第12次董事會,還以特別決議方式,選任二子張國明、三子張國政在內等8人為基金會第9屆董事,提起確認董事會決議不成立訴訟,台北
中國疫後經濟復甦乏力,近年來又通過嚴格的「資訊安全法」,修訂「反間諜法」、「保密法」等法律,造成外資大舉撤出,讓中國經濟雪上加霜。為了吸引外資回流,中國政府高層最近頻頻展開魅力攻勢,效果卻不如預期。美國駐日本大使易曼紐(Rahm Emanuel)直言,中國隨便抓捕外國商人,又想要他們在中國投資,魅力
國民黨立委年初宣布將推動「核子反應器設施管制法(核管法)」 修法,不設定延役申請期限。環團大力反對修法解套核電廠延役,昨日到國民黨高雄市黨部前抗議、呼籲正視核安。核安會主委陳東陽表示,核電若要延役,乾貯興建、法規修改、核廢料處理等都需要社會共識。
立法院國民黨團和民眾黨團聯手提案,將於明天(29日)決議電價凍漲與否,彰化縣環保聯盟串連10多個環團,明天將緊急動員北上,呼籲藍白兩黨踩煞車,不要讓電價合理化調整的改革「倒退嚕」,只為了圖利占比超過50%以上的工業電價凍漲而已。彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英表示,台灣的工業電價已經是全球第3低,根據
陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
藍另提案 電價審議決議須立院同意電價四月起平均將調漲十一%,立法院程序委員會昨天通過國民黨團及民眾黨團凍漲電價的提案,列入三月廿九日立法院會討論事項;國民黨團總召傅崐萁也提出「電業法修正草案」,要求經濟部電價費率審議會的決議須經立院同意後方可實施,此案排入廿九日院會報告事項。