去年東京移動展上 Toyota 發表結合 SUV、MPV 特質的 X-Van Gear 概念車,提供不俗的車室空間以及獨特外型,隨著原廠註冊專利,日媒透露消費者期望商業化的呼聲極高,結合先前 Toyota 人員透露的資訊,未來實現量產機會高。
Toyota 去年 11 月在北美率先發表新世代「皇冠」家族的最後一名成員 Crown Estate(美規稱 Crown Signia),之後 Toyota 日本官網也更新相關資訊,預告 Crown Estate 將在今年中正式登場,然而近日卻從當地經銷商得知,Crown Estate 日本發售時間已延遲,看來想看到實車現身得再等等了。
讓許多性能車迷引頸期待的大改款 BMW M5 終於在今(26)日正式亮相,換上 4.4 升 PHEV 插電式油電動力系統,造就歷代最強的性能表現,原廠同步宣布將在 7 月舉辦的 Goodwood Festival of Speed 活動中首發,並於 11 月起陸續在全球上市,台灣方面預計明年就能見到實車。
Kia 原廠去年底海外發表小改款 Carnival 並陸續進駐全球各大市場,近日則抵達美國市場,當地售價也隨之曝光,開價 36,500~52,600 美元(約台幣 118.5~170.7 萬元),而台灣方面,小改款 Carnival 預計在今年第四季抵台。
Toyota Altis 現行款在 2019 年時推出,當時導入 TSS 輔助駕駛技術,然而當時並未 ACC 全速域主動車距定速,直到 22 年式車型才納入標準配備。讓早期車主相當愕惋,Toyota 總代理和泰汽車向日本特別爭取,針對 2019-2021 年式
在休旅車的銷售擠壓下,台灣國產房車選擇越來越少,今年 4 月,中華汽車已確定停產經典的 Lancer 車系,僅存的 3 款國產房車,近期更傳出 Toyota Vios 將停產的消息,不過台灣總代理和泰汽車已闢謠,表示此消息不實,Vios 無停產規劃。
自 Toyota 發表第 16 代 Crown 家族一口氣帶來 4 種車款,其中跑格代表的 Crown Sport 跨界於去年登場,動力提供 2.5 升 Hybrid 與 PHEV 插電式混合系統,而日媒透露,Crown Sport 有望加入 GR 家族,與 GR Corolla 和 GR Yaris 處於同一級別。
日前 Mitsubishi 公布 Momentum 2030 品牌策略預告多款新車,同時原廠也陸續註冊 Montero 以及 Lancer Sportback 商標,前者便是經典越野休旅 Pajero 在北美市場的名稱,而後者近日外媒透露,有望成為三菱版本的 Leaf 電動車名稱。
近幾年在台灣銷售有著出色成長的 Kia,中型休旅 Sportage 是品牌裡最關鍵車款之一。1993 年問世的它,2023 年 7 月由 Kia 在海外公布 Kia 30 週年紀念版,台灣也將在 7 月 10 日發表這款 Sportage 30th Anniversary。
BMW 先前發表 Vision Neue Klasse 概念車作為下一世代電動車的設計雛形,除了純電 3 系列以外,也將推出 1、2 系列的純電後繼車款,有望在 2027 年、2028 年便會相繼登場,並擔任 BMW 入門電動車之選,持續壯大純電陣容。
Ford 去年以 SuperVan 4.2 純電性能 MPV 挑戰派克峰國際爬山賽,最終以近 37 秒的優勢創下公開組最速紀錄,今年則再接再厲,將派出 F-150 Lightning SuperTruck 上陣,目標就是要挑戰福斯 ID.R Pikes Peak 的 7 分 57.148 秒最速紀錄。
台灣 Mazda 今(20)日慶祝 10 週年,同時現場帶來 2025 年式 Mazda 3 以及 CX-30,導入品牌最新的鋯石棕車色,同時車系縮減、新增配備以及調整售價,大幅提升車款在級距中的競爭力,最大驚喜則是原廠推出 10 週年紀念款 Retro Sports Edition 車型,而且是常規販售車款。
日本三菱熱賣的 K-Car 小車 Delica Mini,銷售成績出色,原廠也宣佈了 Delica Mini 銷售滿週年的成績單,一年就賣出了 4.4 萬輛,累積訂單也超過 5 萬張,成績亮眼。
Mazda 最暢銷車款 CX-5 確定推出大改款,預計明年上市,原廠更進一步指出該車將搭載自家開發的油電混合系統,日媒近日掌握到該動力進一步資訊,將是以轉子引擎搭配電動馬達組成,而且不是先前引擎僅擔任發電機角色的模式。
先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,而在 2023 年東京移動展發表的 FT-Se 概念車也被視為其設計雛形,有望在 2025 年推出量產版本,然而 Toyota Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 近日在接受外媒採訪時卻表示,未來主要將以與其他品牌合作的方式打造性能車款,表示獨立開發的新一代 MR2 計畫可能就此打住。
自 Kia 純電旗艦休旅 EV9 於去年在台灣展開預售,擁有 7 人座與 6 人座配置,不僅內部配備豐富,更全車系採 99.8kWh 最大電池容量,規劃有雙型編成,今(19)日正式上市,原廠開出和預售價相同的價格,但配備方面進一步升級。
在真面目意外提前曝光之後,BMW 原廠也終於公開大改款 X3 資訊,外觀內裝全面升級,展現煥然一新的動感風采,並提供多元化動力編成,且皆採四驅配置,預計今年第四季陸續在全球市場上市。
加拿大的 JLR 經銷商準備提起聯合訴訟,而且提告對象竟是身為原廠的 Jaguar,原因是該品牌提出全新品牌策略,將轉型超豪華級距並且採用純電動力,讓原本的銷售目標大幅降低,使投入大量資金的經銷商相當不滿。
日前 Yamaha 在印尼發表全新 NMAX Turbo,雖然沒有真的導入渦輪引擎,但採用最新的 YECVT 變速系統,可以將行車模式分為 Sport Touring 與 Town Commuting,還能將加速模式分為低、中、高等級。而這項技術其實原廠早就在台灣註冊。
JLR Taiwan(台灣捷豹路虎)與 Master Win 集團旗下捷盈汽車攜手合作,總投資額高達 8 億元,在北台中潭子區精華地段設立最新旗艦展示中心,導入全新設計理念打造的品牌展示空間與專業服務廠,實現 JLR 持續深耕大台中地區的堅定承諾。