隨著 3 月的台灣新車銷量公布,也代表 2023 年第一季的各家新車銷量跟著出爐,在既有的舊面孔外,今年也多了幾位新同學搶進前 10 名。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置,皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,氣派氛圍搭載高科技配備,再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。
很早就投入電動機車市場的中華 eMOVING,持續與公部門及企業合作,已長達 10 年,近期則有最新合作,導入 1,000 台電動機車至中華郵政,協助推動淨零碳排,為環境永續提供助力。
台灣特斯拉今天宣布,Model Y 有全新車色 Quicksilver 閃電銀在台灣上市,另外也提供白色內裝設計也同步在官網開放選配,最快第二季首批可以交車。
隨著 3 月的新車銷量公布,台灣第一季的新車表現也已陸續揭曉,暫居豪華品牌的冠軍,竟非佔據多年的賓士,而是由 Lexus 暫時取得領先地位。
在疫情解封,民生消費持續復甦,加上車用晶片也不像過去兩年短缺嚴重,讓 3 月的台灣新車銷售呈現大爆發狀態,全台繳出 44161 輛領牌新車,不但比去年同期成長 12%,與 2 月相比更是成長 34.6%。
儘管國內在車輛改裝方面的法規相當嚴苛,但台灣研發的改裝部品、改裝人材都在國際享譽盛名,其中 2013 年的世界改裝機車大賽上,來自台灣的葉韋廷奪下世界冠軍,而在奪冠 10 周年之際,這位台灣之光也舉辦第一屆的 Speed & Crafts 台灣機車改裝工藝大展暨冠軍賽。
在 2021 年 4 月推出的三陽(SYM)Jet SL,換上水冷引擎,以優異的動力輸出,搭配三陽出色的操控調校能力,讓 Jet SL 在當年 5 月的單月機車銷售上,超車光陽拿下銷售冠軍。近期能源局公布 2 月耗能證明,出現 Jet SL 最新油耗數據,預計
國內機車大廠光陽KYMCO昨(13)日舉辦「全力以赴」品牌發表會,針對旗下車款進行戰力升級,從國民機車、運動速克達、白牌旗艦到黃牌大羊應有盡有,從新車陣容可以明顯看出,光陽去年痛失台灣銷售冠軍寶座後,已準備展開猛烈攻勢。
國際知名調查機構《J.D.Power》公布最新 CSI 售後滿意度,28 年來整體滿意度首次出現下滑,問題就出在如今新興的電動車上,儘管電動車本身零件相比燃油車少許多,但超高的召回率以及技師熟練程度不足,造成滿意度大幅降低。
監理所昨(1)日公布台灣2月新車領牌銷售資料,Lexus銷量大爆發,一舉超越德國賓士與BMW雙B豪車,旗下休旅車NX也擊敗Toyota RAV4與Honda CR-V,一口氣站上單一車款銷售排行榜第2名,成為2月大驚喜。
由於今年農曆新年連假在 1 月緣故,使得 2 月得以迎來完整銷售月份,再扣掉週休與 228 連假後,台灣新車 2 月繳出 32,819 輛的掛牌量。今年前 2 個月車市累積銷量為 67,607 輛,較去年成長 4.2%。
福特在去年 Goodwood 速度嘉年華推出全新第四代 Pro Electric SuperVan,以 2000 匹最大馬力輸出、0-100km/h 加速不到 2 秒的性能表現成為全場焦點,而近日福特也宣布,將派出這輛連超跑都得敬畏三分的純電暴力廂型車,前往挑戰派克峰國際爬山賽,目的就是要打破更多電動車的最速紀錄。
買新車時,後續考量的就是維修成本費用,有些車每年維護費用低,養起來輕鬆,近日汽車消費者倡導網站《CarEdge》公布擁車 10 年保養維護費用最低的品牌與車款排行榜,其中 Toyota 與 Tesla 分別拿下非豪華與豪華品牌冠軍。
日前 JATO 公布 2022 年歐洲市場汽車銷售數據,多年來穩坐冠軍寶座的福斯 Golf 竟下跌至第五名,而新出爐冠軍則由 Peugeot 208 以 20 萬 6816 輛成績拿下,也讓 Peugeot 在睽違 15 年後,再次獲此殊榮。
知名市調公司J.D.Power公布2023美國車輛可靠度研究報告,據最新資料顯示,市場平均100輛車有186個問題,比2022年減少6個問題,從品牌來看,Lexus搶下可靠度冠軍寶座,Kia則是連續3年成為非豪華品牌的可靠度第1名。
知名市調公司 J.D. Power 公布 2023 美國車輛可靠度研究報告,比 2022 年的可靠度表現更出色,品牌排名方面,日本豪華品牌 Lexus 拿下可靠度冠軍,Kia 則是非豪華品牌裡的可靠度冠軍。
去年台灣機車市場迎來變動,由 SYM 拿下銷售龍頭,而今年 1 月機車銷售結果出爐,儘管受到長達 10 天的春節連假影響,總市場仍繳出 44,484 輛的成績,其中 SYM 賣出 17,357 輛,再度獲得單月銷售冠軍。
去年底在台正式上市的Tesla Model Y休旅,經歷全球各地陸續調降售價後,台灣方面也終於跟進。這一波調價之後,僅交車2個月的Model Y新車價降幅最高達22萬元,也讓部分首批交車的車主只能苦吞委曲「認帳」!
德國相當有名的無限速高速公路(Autobahn),近幾年一直有人提議取消無限速的要求,就連 4 屆 F1 冠軍車手 Sebastian Vettel 也支持。近期德國交通部長也再次公開反對限速,他認為只要不危及他人,就應該保留無限速的規定。