國產車的漲勢似乎還沒結束,在 Toyota、Nissan、Mitsubishi 陸續宣布即將調漲車價後,Honda 方面,也傳出可能會再次調漲車價,從 Fit、HR-V 與 CR-V 可能會調漲 1-2 萬元不等。
投入集團大量資源進行開發的賓士 EQ 純電子品牌,陸續推出多款 EQ 新車,台灣近期也剛推出 EQE(試駕報導點此)。近期在德國賓士的斯圖加特附近,被外媒捕捉到一輛偽裝新車,一般推測,這就是下一代的 EQA。
12 月 5 日開始在台灣交車的 Tesla Model Y,開始消化先前超過的 1 萬張訂單,由於車輛已大量到港,加上 Tesla 交車方式與傳統車廠不同,交車速度快,已有消息指出,Model Y 可能在 12 月會有 3000-4000 輛的領牌交車量,甚至有可能上看 5000 輛,空降成為 12 月台灣新車銷售冠軍。
從開車習慣和藏車類型,就可看出一個人的潛在性格!世足賽(FIFA World Cup)讓全球粉絲為之瘋狂,除了關注這些足球巨星們場上英姿,他們的私人收藏與生活品味也同樣備受矚目。《Forbes》雜誌「收入最高運動員TOP 10」排行榜老面孔梅西、C羅與內馬爾,都以擁有名車著稱,球迷們從其車庫裡停放的車款,不難窺知其品味偏好與驚人身價。南韓隊孫興慜、法國隊姆巴佩和英國隊凱恩三位新生代狠「腳」色,在本屆世足賽表現得可圈可點,他們的座駕或代步工具,雖然不像足壇前輩們那麼奢華酷炫,但同樣以性能和馬力見長,無論腳下操控的是球還是油門,都與其踢球風格相互呼應。
先前 PGO 曾釋出「水冷之王」的新車預告,但隨後先行發表黃牌彪虎 TIGRA 250.遲遲未見白牌級距的新車,近日 PGO 官方粉絲專頁貼出最新預告圖,並配上「來追我啊!」標語,有望是「水冷之王」新車預告的後續。
已超過 1 萬張的訂單 Tesla 第二款休旅 Model Y,今天開始在台灣交車,預計將再衝高 Tesla 今年的銷量。Tesla 其實在今年 1-11 月的累積銷售相當驚人,其中 Model 3 更是完全碾壓其他品牌電動車,市佔率超過 65%,比其他所有車款加起來數量還多。
今年即將進入尾聲,台灣機車市場方面,11 月再度由 SYM 拿下冠軍,全年累積銷售達 22.8 萬輛,與第 2 名有近 5 萬輛的差距,幾乎可以篤定問鼎年度銷售冠軍。不過總市場表現不盡理想,距離去年的 80.9 萬輛仍有不小差距。
近三年的疫情,改變了人們的生活方式,加速宅經濟的到來,物流業也拜宅經濟竄起所賜,近幾年發展蓬勃。2021 年台灣商用車掛牌量 2 萬 8378 輛,創下台灣近 20 年來新高,3.49 噸(含)以上車型由順益集團以 35.3% 市佔率、連續 30 年蟬聯市場冠
台灣 11 月新車銷售揭曉,整月繳出 39670 輛的領牌量,比起 10 月大幅成長 8.3%。今年 1-11 月累積銷量則來到 38 萬 7877 輛
在電動車持續普及的當下,對於性能的追求也更高,獲得 Porsche 投資的克羅埃西亞電動車品牌 Rimac,近期就以旗下的電動超跑 Nevera,成為全球最快的量產電動車。
由知名機車雜誌 Motociclismo 與米蘭車展官方聯手舉辦的「重機選美比賽」,今年由 Ducati 旗下最新的 Diavel V4 拿下冠軍,甚至得票數接近 40%,同時也是 Ducati 第 11 次獲此殊榮。
每年全球各大品牌重頭戲之一,由知名顧問公司 Interbrand 公布的 2022 年全球最有價值品牌榜單出爐,車廠方面,再度由 Toyota 以 597 億美元(約 1.85 兆元台幣)拿下冠軍,在總榜單中位列第 6 名,比去年成長 10% 之多。
繼休旅車熱潮後,當今最火熱的就是跨界休旅!從國產到進口,從日系到歐系,選擇相當多元,較之一般中型休旅車,跨界休旅車身尺碼略小,卻更適合台灣路況,不管是在寬敞馬路上享受馳騁快感,或是轉進巷弄裡低速行駛都適宜,加上比房車更開闊的開車視野,掌握路況上享有更大優勢。
儘管路易斯漢米爾頓(Lewis Hamilton)拿下7冠王、馬克斯維斯塔潘(Max Verstappen)創年度分站冠軍數紀錄,仍無法改變麥可舒馬克(Michael Schumacher)在F1賽車史的地位,這位傳奇車神曾駕駛的Ferrari F2003
要說 F1 賽車史上最廣為人知的車神,舒馬克(Michael Schumacher)絕對有著一席之地,為 Ferrari 車隊創造多項至今仍難以打破的紀錄,而舒馬克曾經的座駕之一 Ferrari F2003 GA 近日更創下 F1 賽車拍賣紀錄。
台灣 10 月機車市場銷售報告出爐,隨著大學生買氣降低以及晶片短缺等大環境因素影響,10 月機車市場總掛牌數為 64,717 輛,相比 9 月的 75,326 輛一口氣銳減超過 10,000 輛,而目前總累積領牌數為 587,568 輛,要想重返百萬榮景較為困難。
曾經是台灣人口中的「喜美」,1972年誕生的Honda Civic今年歡慶50週年,在全球擁有極高知名度,設計宗旨遵循Honda創辦人本田宗一郎的「機械結構最小化,乘坐空間最大化」精神,加上出色的運動特質,讓Civic一路發展至今已步入第11代,全球銷售逾2,700萬輛。Civic能迎戰對手與市場脈動,一路進化並保有吸引力實屬難得,一同來認識這款經典房車的演進歷程。
台灣新車安全評鑑 TNCAP 於今(27)日展開首次撞擊測試,第一輛受測車款為 Toyota Corolla Cross,而車安中心方面也已經確認第二款受測車輛,便是國內最受歡迎的進口車 Toyota RAV4 休旅車。
TOYOTA在熱愛賽車的社長豐田章男帶領下,推出運動感強烈的GR子品牌,首度舉辦「TOYOTA GAZOO Racing Fan Festival」,讓GR玩家與粉絲一次體驗GR全車系車款
Honda 的小型掀背車 Fit,日本當地選在今天推出小改款,距離先前 2020 年 2 月發表,僅 2 年 8 個月就推出小改,在原本的 4 個車型之外,新增 RS 車型,以駕馭感為主要訴求。