為期11天的世運盛事,高雄善用高鐵、捷運、公車、渡輪、自行車等交通脈絡,展現國際都會四通八達的便捷成效。雖然交通經費及建設遠不及台北,但世運期間市區常見國際友人拿著地圖搭捷運轉公車的畫面,為高雄有限的交通資源加分不少。高雄捷運只有紅橘十字交錯兩條路線,公車也只有700輛,資源不到台北的1/5,但是結
隨著世運的精采畫面,成功地將散發生命力的「新高雄」印象,傳達到世界各個角落。世運期間,不少中北部民眾到高雄參觀比賽,第一句話通常是「高雄真的變漂亮了!」的確,山、海、河、港兼具的高雄市,有其發展觀光利基,這幾年市府用心建設,打造一個散發海洋魅力的新高雄。
6000多名志工,堪稱是高雄世運成功的幕後推手,他們年齡從20歲到78歲都有,沒有任何報酬,領到的是一份榮譽狀及對台灣的熱情支持!高雄市社會局從4年前開始招募志工,吸引許多熱情的市民報名,但經過暖身賽測試後,發現很多志工熱情有餘、專業不足,對運動器材的擺設一竅不通。於是從去年底,針對外語、體育及護理
外行看熱鬧,內行瞧門道!拜結合力與美的特技體操及彈翻床等精彩賽事所賜,週一高雄巨蛋照樣人氣強強滾,不但票房連開紅盤,伴隨著觀光人潮而來的消費錢潮,更讓週遭商區受益,龐大商機樂壞當地父老,世運會經濟效益正逐漸發酵。爭看奧運金牌名將特技體操及彈翻床選手美女帥哥雲集,而且不乏奧運金牌名將,外型與實力兼具,
世運期間高雄大眾運輸總動員,高鐵、台鐵、捷運、公車、渡輪、自行車扮演各種不同角色,肩負運輸接駁、選手專車、觀光行銷與休閒運動等功能。86線公車免費搭乘7月16至26日,高市86線公車免費搭乘,提供湧進高雄的國內外旅客使用,希望達成大眾運輸使用率80%的目標。
2009高雄世運會下週登場,總統馬英九能否以元首身分宣布世運會開始備受矚目,國際世界運動總會(IWGA)主席朗佛契週六將抵台與總統府做最後確認。2009高雄世運會16日將舉行開幕式,馬英九確定南下出席,但IWGA援引國際慣例,曾表達反對馬英九以總統身分宣布世運會開始的立場。經過高市府多次爭取,以及中
去年全中運,三民高中(國中部)的布農族姑娘陳煜君,一人席捲5金,昨天她在國女組體操個人全能累積53.100分,以0.05分之差,險勝普門國中莊淑雲,金牌開張,艱辛踏出衛冕第一步。來自桃園觀音的陳煜君,為拜託教練陳蘭芝指導,國小五年級開始就每天往返桃園和蘆洲,有時還因太累,不小心火車坐過頭。
為了振興體育,立法院上午舉行公聽會,邀請國內體育界人士出席。前籃球國手、體育主播傅達認為,球員和教練的待遇已經大不如前,只拿到微薄待遇的球員,如何激起替國家拚命的心?他也認為,棒協不應被少數人把持,成為萬年理事長。傅達仁指出,棒協一共舉辦兩次世界杯、一次洲際杯、一次亞洲杯、一次八搶三,每場都獲得熱烈
韓國職棒明年的例行賽,可能會在延長賽中,看到北京奧運所採用的「突破僵局制」。韓國時報(The Korean Times)報導,韓國職棒各隊的總教練們,日前在首爾召開的會議中,幾乎口徑一致地呼籲聯盟,取消延長賽無限制的現行規定,「多數球隊(8隊中有7隊)都同意,應該修改延長賽的規則」,LG雙子隊總教練
從史上最多敗球隊到最長的比賽,費城人隊終於成為世界大賽冠軍!最多敗隊變世界大賽冠軍去年成為職業運動史上第一個1萬敗球隊的費城人隊,在因雨保留2天的世界大賽第五戰,靠著菲力茲第7局的致勝安打,第五戰開打50小時之後,以4:3力克光芒隊,4勝1敗的戰績贏得126年隊史的第2次世界大賽冠軍,1980年以來
客隊到波士頓來比賽,想打敗地主並不容易,撇開紅襪球迷不說,從踏進芬威球場起,主客的待遇就不平等。芬威球場高齡97歲,四周被街道環繞,無法向外擴張,容積很有限,向上發展也不易,場內的空間狹小而擁擠,主客的「基本配備」,等級相差極大。以球員更衣室來說,洋基這邊空間狹窄,通道僅約兩個人寬,大聯盟球員的身材
隨著科技日新月異不斷進步,大眾運輸交通工具也不斷推陳出新,如今時速超過二百公里的高速鐵路也正式上路,但「牙買加飛人」鮑威爾恐怕認為,「十一路」公車(雙腳),才是最便捷、最省錢,也是最無污染的「交通工具」!在去年九月九日義大利的田徑大獎賽,來自牙買加的超級飛人鮑威爾,在男子一百公尺決賽以九秒七四率先衝
在昨天為台灣隊加油的「金不讓」誓師大會上,建仔還意外的製造了笑點,因為他一時疏忽,不小心把「讓」字給寫錯了。因為活動的安排,建仔必須用毛筆在3名青棒球員的背上,分別寫上「金不讓」3個字,可能是因為不好下筆,加上第3個字筆畫比較多,寫完時大家才赫然發現,「讓」右邊兩個口的下面少了一橫。
王建民「惜字如金」的程度,一向不輸給星光幫的蕭敬騰,但昨天建仔卻有了大突破,不但帶領球迷大喊口號,還大跳「金不讓戰舞」,首度讓球迷見識到洋基強投「動感」的一面。一向靦腆內向的王建民,面對鏡頭跟人群就渾身不自在,這兩年來出席任何活動,都沒有什麼太大的爆點,開場台詞也永遠都是:「大家好,我是王建民。」、
工欲善其事,必先利其器。對靠球桿吃飯的撞球選手來說,套一位股市名嘴的台詞:「好的球桿可以帶你上天堂,不好的球桿可能讓你打到想撞牆。」每一個撞球選手一輩子可能擁有很多支球桿,每支球桿背後都有一段故事。柳信美的第一桿 撿來的一九九九、二○○二年兩度奪下世界女子花式撞球錦標賽后冠的「撞球天后」柳信美,去年
天公作美,MIZUNO美津濃100週年馬拉松接力賽,昨天於台北縣金山北海岸公路圓滿落幕。近300隊、約3000名跑者在暖洋洋的冬陽下,各自聯手跑完全程42.195公里,而亞運國手組成的「冠軍路跑社」靠著「長跑王」吳文騫壓軸衝刺,總算以2小時21分36秒後來居上,不但榮膺社會組王座,總成績也傲視各隊。
後天凌晨三時開幕創辦於一九二四年的冬季奧運,就要邁入第二十屆了,二○○六年冬運,台灣時間後天凌晨三時將在義大利杜林揭幕,除了惱人的交通問題外,籌委會強調一切都已就緒。兩千五百名選手競技今年冬運共有來自八十五個國家、兩千五百名選手,角逐十五種運動種類,開幕典禮預料將湧進三萬五千名觀眾,全球超過二十億人
儘管ING集團花費新台幣一千萬元鉅資,持續宣導台北國際馬拉松的交通管制措施;儘管警方和志工疲於奔命,比賽沿途的交通安全問題,依舊是十萬名選手的夢魘,也是ING台北國際馬拉松唯一美中不足之處,而部分汽、機車駕駛人的粗暴行為,不僅破壞比賽秩序、危害選手安全,更讓台灣形象蕩然無存。