高市府積極推動橋頭科學園區招商作業,更依據111年3月行政院核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,推動橋科園區「三橫三豎」路網計畫,以健全園區未來聯外交通路網,繼岡山區友情路拓寬開放通行後,刻正進行大遼路拓寬,以及高雄新市鎮1-2號道路開闢預計今年底完工,路網成形將帶動地方發展。
根據第一建經統計金融聯徵中心資料發現,10年以來女性購屋貸款比例略增,且10年前全台僅有3個縣市的女性貸款佔比過半,如今,全台則有5個縣市的女性貸款比例超越男性,其中台北市是唯一10年前後,女性佔比都超越男性的縣市。
近期受平均地權條例修正案的影響,新建案市場快速降溫,以新北的首善之區板橋來說,依據實價登錄揭露,今年前4月板橋預售屋的成交件數僅為265件,與去年同期的601件相比,幾乎腰斬,與此同時,板橋新成屋的成交件數也大幅減少了近2成。不過,即使板橋預售屋、新成屋的交易
捷運輔大及丹鳳站周邊工業區,隨著工業類型轉型,不少工廠閒置,老舊工廠與住宅夾雜,整體市容混亂,新北市政府都更處遂推動「捷運輔大丹鳳站周邊工業區通盤檢討」,引導老舊工業區聚落轉型為居住使用或產專區,全案進入公開展覽階段。
當繼承發生時,繼承人的多寡會影響到共有人的持分比例,繼承人越多繼承應繼分的比例越少,當繼承人無法全體會同辦理繼承登記時,也只能以公同共有辦理繼承登記。
台南房市景氣尚未明朗,建商競標土地態度較顯觀望,南市府地政局今(29)日辦理112年度第1批地籍清理代為標售作業,公告標售共計16標,收到9封標單競標,順利標脫7標,標脫率僅43.75%,得標總金額達5千7百餘萬元,其中位於中西區府中街附近商業區土地,每坪標脫單價24.3萬元,以及新市區光明街附近住宅區用地每坪單價23.4萬元,西港區南中街附近住宅區用地每坪單價1.8萬元,新化區中興路附近農業區土地每坪標脫單價1.9萬元。
高雄捷運紅橘兩線交會處的美麗島捷運站區,早期即因交通之便,匯聚食衣住行各行業,早期商圈相當繁華,近年來商圈發展轉朝北高雄,高市府為重現美麗島站商圈繁榮,除了在站區周邊新設都更危老聯合服務工作站,並將優先研議推動聯合開發,整合民間自主更新力量,以開拓商機擴大消費再現站區商圈繁華。
平均地權條例新制中的「限制預售屋換約轉售」將在7月1日正式上路,台北市政府地政局超前推出鷹眼自動比對系統,透視預售屋買方的異動,掌握解換約情形,並與國稅局跨域合作防杜價不實、稅逃漏。為避免有心人士透過預售屋解約或換約手法定錨價格,哄抬房價,內政部此次修正平均地
以專業機電與營造實力跨入建築業已近20年,專營高雄高質感住宅市場的欣宏達建設,購地推案動作一向採取穩步經營策略,同時為發揮品牌三大核心價值,就是職人精神、鞏固品質與買得值得,欣宏達董事長特助謝孟達笑著指出,按部就班蓋好房子,就是要讓消費者買欣宏達的房子,能夠「住一輩子的甘心」,那就是公司最重要的事了!
根據實價登錄統計,近1年台北市單價最便宜的路段,前三名皆位在北投區,分別為中山路、泉源路和中和街,平均單價均不到39萬元。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,中山路及泉源路鄰近新北投捷運站,搭乘捷運約半小時左右能抵達市中心,兩路段皆是從捷運站向東分支的道路,走路
為落實台南市「照顧弱勢優先」的施政理念,社會局為保障中低收入老人居住環境安全,辦理「臺南市政府中低收入老人改善住宅設施補助」,補助中低收入每戶最高5萬元,低收每戶最高10萬元。台南市長黃偉哲表示,長者因身體機能退化,居家環境安全更需重視。
攸關橋頭科學園區交通發展的增設橋科匝道及聯絡道新設工程都市計畫變更案,內政部都委會今(13)日審議通過,將對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。
桃園市政府為協助高齡者改善住家環境,自今年6月1日起開辦「高齡友善換居社會住宅專案」,若有長者原本住在缺乏無障礙設施及電梯房屋,可換居至桃園社會住宅,同時將持有的房屋出租。
新北市政府為促進市有不動產活化利用、改善環境品質及引導地區再發展所辦理之新店區公崙市民活動中心公辧都更案,前因潛在投資人多反映不動產市場營建造價攀升且缺工缺料,加上該案鄰地整合具一定難度,經財政局檢討調整公開評選文件後,全案訂再度公告招商徵求都市更新事業實施
政府積極推動國內高科技產業發展,今年第2季開始,包括嘉義、屏東科學園區動土,南部科學園區高雄第三園區計畫獲國發會審核通過,南部高科技S廊帶將發展成形,結合高鐵、快速路網串連各大科學園區,吸引更多就業人口與提高收入,也便利通勤與貨物流通,可望引領南部產業與城市轉型,邁向科技發展新局面。
新北市土城員和青年社會住宅2022年4月正式公告招租,一次釋出500多戶加上租金最低只要8,500元起,引發民眾熱烈關注,收件相當踴躍,各房型都很搶手,近日住都中心查獲某戶竟違規轉租,想當「二房東」賺取價差牟利,因轉租事證明確,中心依規定強制終止租約,維護所
針對北高雄科學園區的交通規劃,高雄市長陳其邁指出,市府將聯繫交通部與行政院,希望能夠調整楠梓匝道,使國道1號直接通往園區南路,以實現車流的適度分流,並帶動半導體和高科技產業在高雄生根發展。
為加速高鐵站區開發,交通部鐵道局6日公告徵求投資人參與「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」,採設定地上權招商開發,基地面積近10公頃,開發經營年期50年,得優先續約1次,續約期間最長以20年為上限,容積率達240%。
根據六都今年前4月買賣移轉面積統計,高雄市前四月買賣移轉坪數平均跌破30坪,僅有28.5坪,成為近年首見,高房價影響之下,高雄小宅化趨勢更明顯。但在價差與交通效應下,包括仁武、大寮等總價帶千萬元內的2房加平面車位產品,能滿足首購客居住與經濟負擔需求,去化表現也勝於總價帶逾1500萬元的3房。
台北市政府針對83年以前建造而未取得使用執照的既有建築物,訂定「臺北市未領得使用執照既有建築物申請接水接電處理要點」,民眾可準備相關文件送建管處,申請接水接電,解決日常不便。