高佳菁/核稿編輯2024年,中國新能源車的主題就是降價,在各車企大砍價,不少車企都已快撐不下去了,花旗表示,在未來降價空間有限、合資品牌毛利轉負、出口紅利僅惠及少數大型車企等7大因素,導致成本已「降無可降」下,預計下半年起,這種全行業打價格戰的趨勢可能無法維持下去。
最曾為中國獨角獸公司 最高市值達1935億元歐祥義/核稿編輯中國柔宇科技曾是中國科技業「獨角獸公司」,過往估值一度高達435億元人民幣(約台幣1935億元),甚至號稱一度超越華為、三星等大廠,沒想到在短短數年間就傳出破產清算,且中國深圳法院已在今年5月15日受理,預計9月13日召開第一次債權人會議。
吳孟峰/核稿編輯近日接連傳出數據造假醜聞的日本豐田汽車表示,從6月20日起,5家日本工廠共計6條生產線暫時停工,但未明確指出有哪些工廠受到影響。路透報導,豐田發言人週四(20日)表示,由於零件供應不及,即日起當地6條生產線暫時停工,公司將在週五(21日)決定是否復產。