新北市從二○一六年起針對符合特定條件的路段開放夜間紅線停車,截至今年八月已有八十五條路段實施,市長侯友宜昨天到板橋區主持行動治理座談會,有里長反映說,民眾深夜在自家門前的紅線停車屢被開單;侯友宜宣布,只要不影響消防救災、交通順暢的前提下,民眾可透過里長向公所、各地警分局申請開放夜間停車。
度過三級警戒、民俗月等,不利新車銷售的那段時間,最後 2 個月新車銷售開始加溫,11 月繳出 4 萬 103 輛的成績,比起 10 月大幅成長 13.6%,1-11 月的累積銷售也正式突破 40 萬輛大關,來到 40 萬 9552 輛。
去年 8 月來台上任台灣本田(Honda Taiwan)的社長豐田誠,台灣本田已證實將於 8 月底卸任,來台擔任社長僅一年時間,卸任後職務將由台灣本田屏東廠廠長暫代。
儘管 7 月仍在疫情三級警戒,但車商也加大促銷優惠,另外加上更完善的防疫措施,讓 7 月新車銷售止跌回升,繳出 38064 輛的成績,儘管仍比去年同期衰退 13.4%,但與最慘的 6 月相比,一口氣成長 36.3% 的表現。整年銷售部分,1-7 月繳出 25 萬 9873 輛的成績,比起去年成長 2.4%。
台北市 5 月中因疫情嚴峻升為三級警戒,導致街頭車流量大減,但車輛間隔拉大反讓超速頻傳。台北市上半年交通違規數雖下降,今年 6 月份超速取締卻比去年同期增加約 2.1 萬件。
台灣在 5 月中就進入三級警戒至今,各行各業提前進入寒冬,就連民生必需品的機車產業也大受打擊,上半年總銷售 33.3 萬輛,比去年同期減少 7 萬輛,衰退近 18%。上半年銷售結算,主力的 125c.c. 市場,僅有一輛突破 2 萬輛大關,另外還有一款今年上市的電動機車擠進前十名。
隨著國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情逐漸換得控制,國人出門頻率也開始增加,根據交通部高速公路局統計,7 月 1 日至 11 日全國道平日平均交通量為 74.7 百萬車公里、假日 66.9 百萬車公里,較 6 月疫情嚴峻時已增加分別成長 12.5%、43.25%。
今年五月下旬國內武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情爆發,加上全國實施疫情三級警戒後,民眾減少外出,國道通行量大幅下跌,上半年約較去年同期減少四.二%,不過國道自撞死亡事故卻不減反增。
全國三級警戒至今將近兩個月,除了各級學校停課,許多人工作也採取 WFH 的方式。少了通勤和外出旅遊的機會,不少車友在防疫期間根本沒用到車,但在 8 日全國疫情指揮中心宣布「適度鬆綁」之後,用車機會恐怕將大增。但是,太久沒用車會對車子造成什麼影響呢?《自由汽車頻道》邀請汽車達人Andy老爹,傳授長時間不用車之前、之後,該有什麼自我檢查的 SOP!
台灣 6 月機車銷售因三級警戒影響,銷售表現大不如前,而隨著 6 月成績出爐,國內上半年機車累績銷售表現也出爐,總市場來看,1-6 月累績銷售為 333,422 輛,對比去年同期的 403,182 輛,減少近 7 萬輛,看來今年要繼續突破 100 萬大關難度不小。
全國三級警戒防疫,民眾外出減少,道路車流也降低,但苗栗縣警察局發現,違規停車情形依舊,將針對苗栗市、頭份市及竹南鎮 9 處違規停車熱點,持續執行違規告發與拖吊,請用路人遵守交通規則。
距離去年發表會剛滿一年的 Ford Kuga,7 月 5 日(一)即將舉辦新車線上發表會,不過在今天就已傳出 Kuga 新年式編程及新增配備內容,360 度環景出現在 Kuga 全車系配備當中。
在三級警戒下,6 月的機車銷售表現也不理想,僅繳出 4 萬 7165 台,跟去年同期相比,衰退 41.65%,而 5 月被三陽(SYM)搶走品牌單月冠軍的光陽(Kymco),6 月奪回冠軍寶座。
從去年到今年,武漢肺炎疫情讓大家都不好過,今年疫情升溫,更讓大家被迫減少出門。不過如果家中成員較多,不得已非又得出門時,能一次讓大家全部坐上車的 7 人 MPV 或許是個比較好的方案。《自由時報汽車頻道》彙整出 100-200 萬元的 7 款的 7 人座 MP
放眼歐洲,我們所認識的品牌,都擁有相當長的歷史,在全球不同產業也都各執牛耳,但若是放在一起比較,誰才是品牌當中價值最高的?來自品牌諮詢所做的調查,歐洲最有價值品牌,前十名當中,汽車品牌就佔了 4 席,而且第一名也是由汽車品牌所奪下。
擁有一台昂貴的超跑是許多人的畢生夢想,不過,英國近期出現一名男子竟在路旁直接「爆砸」80 萬英鎊(約新台幣 3100 萬元)的保時捷,做案時間長達 50 秒,被路過的民眾錄下了整個砸車過程,並上傳網路。經警方調查後了解,該名男子事先已獲得車主同意,才砸毀愛車。
在三級警戒的情況下,6 月比起 5 月的新車銷售更加嚴峻,按照過往 6 月應該是銷售熱季,但今年 6 月只繳出 27930 輛,只有 5 月的 81.2%,更只剩去年同期的 67.5%,沒有一家車廠能倖免於難。
整個 6 月都在三級警戒,使得台灣新車銷售也跟著降到冰點。在 6 月僅繳出 27930 輛的成績,與去年同期相比衰退超過 30%,也比 5 月再衰退近 20%,1-6 月繳出 22 萬 1809 輛的成績,比去年同期成長 5.7%。
台灣由中央流行疫情中心在 5 月 19 日宣布即日起進入警戒第三級,台灣也在 5 月時,路上車流量大減,平常塞車的國道路段或平面道路,都不再塞車,不過究竟用油量減少多少,從相關數據可以看出端倪。
汎德永業汽車(2247)今日公告 5 月合併營收為 41.6 億元,較上月成長 2.06%,亦較去年同期成長 10.58%;累計今年 1-5 月合併營收 185.4 億元,年增率為 23.75%。