Nissan 新世代的 X-trail,在北美採用 2.5 升自然進氣引擎,不過在亞洲地區則有 1.5 升渦輪引擎的規劃,在節能表現上更出色,目前也已有最新的油耗數據資料,具備一公升可跑超過 17 公里的能力。
隨著無偽裝實車陸續被捕獲,日前終於揭露其他地區新一代 Nissan X-Trail 最重要的引擎規格,除了採用 1.5 升小排氣渦輪引擎是亮點外,並擁有三缸輕量化與可變壓縮比技術,預期這具新引擎將有相當高竿的節能性表現。
全球指標性的 2021 年世界風雲車(World Car Awards)近日公布入圍名單,最大獎 World Car Of The Year 的 10 強出爐,另外世界最佳豪華車、世界最佳性能車、世界最佳設計風雲車、世界最佳都會車也都進入最後 5 強階段。
新一代 Nissan X-Trail 於去年底率先在北美市場首發,但搭載的舊世代 2.5 升 NA 引擎顯然不符合全球趨勢,接下來歐日規甚至其他市場才是 X-Trail 重點精髓,如今海外亞洲地區已出現無偽裝測試車身影,其可望採用全新的 1.5 升渦輪引擎,這具新引擎可關係到接下來台灣市場動向。
海外 Porsche 發表品牌第二款電動車,Taycan Cross Turismo 比起標準款 Taycan,不僅特別著重在外型設計,透過懸吊、車身型式的改變,帶來更親人的用車樂趣,隨著國外首波發表,台灣市場方面隨即跟上腳步,搶先公布預售價。
雖然 SUV 大受歡迎,但空間靈活度更高的 MPV 依舊擁有不錯的市場,而 Honda 準備推出新一代 Stepwgn,定位為介於 Stream 以及 Odyssey 之間的中型 MPV,預計明年 4 月亮相,日媒《Spyder7》近日釋出外觀預想圖。
近期 BMW 頻繁測試新車,尤其是 X 休旅家族都陸續進入改款階段,先前小改 X6 曝光後,近日小改款 X4 的內裝鋪陳也被外媒《Carscoops》拍到,改動幅度較大,預計會在今年下半年以 2022 年式的身分於歐洲市場首發。
自 2017 年裕隆日產推出小改款 Tiida,在 2020 年台灣國產車銷售排行中仍占據第 7 名,今(25)日裕隆日發表 2021 年式 Tiida,其中最重要的改動就是 Turbo 版本停售,僅剩下 3 個自然進氣車型,售價從 65.9 萬元起。
擁有最大馬力 225 匹的 Luxgen S5,已經確定停產,預計在 12 月將把剩餘庫存車銷售完畢,結束在台灣 8 年的銷售時光。
經濟部能源局今天更新 11 月台灣汽車耗能證明核發資料名單,讓人眼睛為之一亮的,是只聞樓梯響,不見人下樓的 Ford Focus Active 跨界車,以國產車身份送測油耗
自 2018 年海外發表後,苦等超過 2 年的時間,台灣 Audi 今(9)日終於正式讓 e-tron 在國內上市,分為 e-tron 與 e-tron Sportback 兩種車型,又都提供 50 quattro S line 與 55 quattro S line 動力。
最近 Mazda 開始針對旗下車款進行年式更新,並且有多款車都開始導入 2.5 升渦輪增壓引擎,其中品牌主力跨界 CX-30 的渦輪增壓版本近日公布美規售價,引起廣大車迷討論,認為 Mazda 真的有意和豪華品牌一較高下。
台灣總代理汎德於 11 月 18 日帶來一軍 M Power 陣容,M2 CS、小改款 M5 登台亮相,採限量販售 M2 CS,搭載 3.0 升六缸渦輪引擎,具備 450hp/56.1kgm 最大輸出;小改款 M5 採用 4.4 升 V8 渦輪引擎,來到 600hp/76.5kgm 驚人輸出,一軍成員登台要來搶攻熱血性能迷荷包。
海外正式發表小改款 Porsche Panamera,針對內外觀進行微幅調整,改款重點放在動力更新,其中新增 4S E-Hybrid 插電式油電車,不僅比過往 4 E-Hybrid 性能更強,純電續航力也精進不少,可達到 560hp 綜效馬力與 54km 續航力。
去年 Mazda 補強旗下 SUV 陣容,在 CX-3 與 CX-5 之間加入全新跨界 CX-30,擁有最新家族設計語彙,銷售表現亮眼,而隨著 Mazda 3 加入渦輪動力引起轟動後,日媒《Creative Trend》掌握的消息指出,CX-30 也將追加 2.5 升渦輪引擎。
台灣 Honda 由新任董事長豐田誠(Toyoda Makoto)就任後,整體的品牌策略出現極大變動,他也透露未來將會有新車款導入國內,其中包括車迷引頸期盼的 Civic Type R,還有國外銷售表現亮眼的 CR-V Hybrid。
隨著 SUV 休旅受歡迎程度越來越高,車廠索性把重心都放在 SUV 的開發上,讓其他車型都逐漸邊緣化,即使是也有休旅特質的 MPV 也不例外。想要在 100 萬元內,買到 MPV,選擇越來越少。
近期 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟都在積極調整品牌戰略,而 Nissan 先前就曾透露相關新車計畫,近日原廠更曝光一張預告圖,總計會有多達 12 款新車,其中 10 款 Nissan、2 款 Infiniti,引起車迷熱烈討論。
來自消息指出,Hyundai 總代理南陽實業在明年取消渦輪動力選項,並打算導入油電動力,作為 Elantra 接下來的新動力選擇
深耕台灣市場多年的 INFINITI,今年重點由 QX50 來扛起豪華休旅戰線,本次再度與 QX50 敘敘舊,其豐富內涵與品牌獨創引擎技術,依然令人著迷沉醉,放眼豪華休旅車壇,QX50 是位同擠中的日系資優生,夠格佔有一席之地!