血脈賁張的動作電影中,往往也搭配象徵機械浪漫的拉風勁駒,從諜報片裡的情報員座駕、經典英雄電影必定造成話題的酷炫車款,到街頭賽車名片中的各式肌肉跑車,這些陪著主角剷奸除惡、伸展正義的熱血車款,不僅是電影中不可或缺的元素,隨著復刻版車款一一出現於真實生活場景,也成為車迷、英雄迷關注的話題焦點。
Nissan 旗下現行 MPV 以 Elgrand、Serena 為主,仍少了一款與 Toyota Sineta、Honda Freed 相抗衡的同級車款,近日日媒爆料 Nissan 正在開發以 Note 為基礎的全新 MPV,準備重新回歸中小型 MPV 市場。
進口 X-Trail e-Power 導入台灣,Nissan 採 X-trail 前代國產車與進口雙軌方式販售。不過來自車輛工業同業公會的 5 月生產資料裡,已無 2.0 生產紀錄,而業務端也傳出 6 月中將進行 X-trail 大改款國產車的預賞會,顯示 X
丹麥電力消耗 逾50%來自綠能自1991年建造全球首個離岸風場以來,丹麥一直是風電行業的先行者。國際能源署(IEA)報告顯示,丹麥2021年的風電總裝置容量已達699.5萬瓩,其中離岸佔230.6萬瓩,風力總發電量約為160億度。根據研究機構Ember數據顯示,2022年,丹麥的電力消耗逾50%來自
ON A ROLL: An AI supercomputer platform, gaming capabilities and a networking technology were among the products Jensen Huang revealed at Computex Tai
去年 Toyota 推出定位在 Innova 之下的新世代入門 MPV Veloz,近日傳出原廠將為 Veloz 新增油電動力,並且是和 Raize 相同的 e-Smart Hybrid 系統,油耗表現上看 28km/L。
今年 2 月 Nissan 新世代 X-Trail 導入台灣,初期採進口單一 e-Power 動力,並開出 151.9 萬元的售價,今年配額已搶購一空,而汽油版預計為國產方式,並且已有少量生產,近日傳出業務端已展開接單的消息,但官方表示,尚未展開預售。
電動機車今大廠Gogoro宣佈與虛擬電廠龍頭Enel X (義電智慧能源)合作,部署全台逾1000個 Gogoro Network電池交換站點、2500座機台加入Enel X 虛擬電廠(Virtual Power Plant, VPP),參與台電電力交易平台的電力輔助服務市場。
雖然台灣剛剛導入新一代 Nissan X-Trail,但在海外早於 2020 年便已發表,經過近 3 年銷售週期,近日小改款的測試車已經現身路測,據外媒推測,將針對外觀與內裝進行微幅調整,最快今年就會發表。
日系豪華 MPV 中,Toyota Alphard 一直以來的直接競爭對手就是 Nissan Elgrand,都是七人座設定,並主打舒適豪華座艙,日媒指出,Elgrand 將迎來 13 年歷史首次大改款,並於今年冬季發表。
繼先以 Nissan X-Trail 打響 e-Power 名號之後,裕隆日產預告接下來將導入 Kicks e-Power 與純電休旅 Ariya,提供更豐富的電氣化產品陣容,而 Nissan 原廠也在曼谷國際車展發表新年式 Kicks e-Power,可作為屆時導入車型的參考指標。
裕隆日產在 2 月中正式導入 Nissan X-Trail e-Power,憑藉著獨家 e-Power 動力系統,打出「不用充電的電動車」口號,在台灣市場成功掀起話題,而除了自帶發電機的動力系統以外,X-Trail e-Power 所搭載 e-4orce 電子四驅穩定系統也大有來頭,竟是日本登月車實現月球漫步的關鍵技術!
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
為了減少收購動視暴雪的阻力,微軟和任天堂簽下10年合約,未來將提供Xbox平台上所有遊戲給任天堂,包括備受關注的《決勝時刻》(Call of Duty)在內,雖然是遊戲界的重大突破,但也遭玩家質疑以目前任天堂Switch的性能恐怕很難跑得動Xbox大作
Nissan 以 e-Power 打出一片天,而 Toyota 則以 Hybrid 技術名聞全球,不過 Nissan 近來開砲,直嗆 Toyota 的 RAV4 Hybrid 油電混合動力在燃油效率「過於誇大」,根本不能與 Nissan X-trail e-Power 相比。
儘管「以油發電」的 e-Power 油電混合動力系統大受好評,但面對日漸逼近的歐洲禁油令,Nissan 正計畫加速電動化轉型力道,預計於 2025 年起推出 Qashqai、X-Trail 及 Juke 純電版本,讓旗下休旅主力能在歐洲市場維持競爭力。
號稱「不用充電的電動車」,Nissan新一代X-Trail e-Power昨(14)日正式在台上市,也是國內首款e-Power油電車款,採單一規格設定,還有雙色車身與雙色內裝,分別加價3萬元提供消費者選擇。
裕日車(2207)導入NISSAN X-TRAIL e-POWER電油車,以單一旗艦版規格搶市,建議售價151.9萬元,首批配額僅600輛,目前已搶光,接單量已達1000張。同時提供5種車色選擇,若選擇雙色加價方案,包含黑內裝雙色外觀,建議售價153.9萬元;橘內裝雙色外觀,建議售價155.9萬元。
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為 151.9 萬元起。
全球最大國防製造商洛克希德馬丁宣布,美軍訓練飛機VISTA X-62近日以AI駕駛超過17個小時,創下首次在沒有飛行員的狀況下以AI操作戰機的紀錄。洛克希德馬丁新聞稿指出,VISTA X-62以F-16D Block 30改裝而成,並升級為Block 40的航空電子設備,配合科技公司Calspan研