除了即將在各地上市的 ZR-V,Honda 還準備在東南亞市場推出一款全新跨界,定位在 HR-V 之下,以去年的 SUV RS Concept 為基礎打造,近日量產原型車登場,預計將於今年在東南亞市場亮相。
如今汽車行業面臨著巨大變革,電動化的趨勢已經成為主流,甚至許多車廠與國家都紛紛喊出淘汰燃油引擎的時間,但日系大廠們顯然不願這麼快放棄已經相當成熟的內燃機技術,並聯手成立研究組織。
除了即將在各地上市的 ZR-V,Honda 還準備在東南亞市場推出一款全新跨界,定位在 HR-V 之下,以去年的 SUV RS Concept 為基礎打造,近日無偽裝測試車已經曝光,從開發進度來看,今年就有望登場。
車輛安全應該是無國界的準則,不管身在哪個國家,車輛都應該最大程度保障人身安全,但實際情況卻是各國因法規緣故,導致車輛安全表現天差地別,近日《Global NCAP》更是直接進行對撞測試,呈現不同地區車款的安全性差異。
不僅歐洲、日本準備推出全新 ZR-V 休旅,而東南亞市場也有新車要問世,定位在 HR-V 之下,便是去年 Honda 發表的 SUV RS Concept 量產版,最快今年就會登場,對手鎖定 Toyota Raize 級距。
烏俄戰爭開打至今已超過百日,烏克蘭與俄羅斯民生、經濟等都受到莫大影響,全球多國也持續制裁俄羅斯,近期更傳出俄羅斯當地的汽車製造商 Avtovaz 旗下的四門汽車 Lada Granta,不只沒有安全氣囊,就連安全帶、煞車系統都被偷工減料。
在俄烏衝突之下,全球汽車業面臨新的混亂,在買家需求高漲、汽車製造材料稀缺,預計明年汽車價格將進一步走高。
日前和泰指出,首款電動休旅 bZ4X 將於第二季導入台灣,而作為兄弟車款的 Subaru Solterra 也準備進軍國內,台灣意美汽車表示,在不久的將來,Solterra 將引領台灣消費者以不一樣的姿態走入山林。
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,去年許多車展都被迫取消,美國洛杉磯車展也不例外,今年在疫情略為趨緩的情況下,今年洛杉磯車展正式於美國時間 11 月 19 日正式開展,《自由時報汽車頻道》整理出展場最具話題新車,許多款都是純電動車。
在 Toyota 宣布首款電動車 bZ4X 量產的消息,與 Toyota 有著緊密合作關係的 Subaru,也火速公布自家首款純電車的發表日,這款名為 Solterra 的電動車,其實與 Toyota bZ4X 就是雙生車型,11 月 11 日就會正式揭曉。
成立 10 年的 Gogoro,近期傳出將要赴美上市,今天 Gogoro 舉辦記者會,由執行長陸學森親自主持,宣布將透過與公開交易之特殊目的收購公司(SPACPoema 合作,規劃 2022 年第一季合併上市,並在美國納斯達克 Nasdaq 上市,股票代號為 GGR。
台灣電動機車龍頭 Gogoro,成立至今已經接近 10 年,近日外媒《彭博社》突然爆出重磅消息,稱 Gogoro 有望和 Poema Global Holdings 公司合併,達到借殼上市的目標,估值上看 10 億元。而本周臨時發出的 16 日記者會邀請,有望宣布該消息。
自電動車問世以來,終於在今年迎來爆發期,2021 年 1-7 月的全球電動車累積銷量,已經比去年總和還要高,安永的全球行動消費者指數報告中指出,準備明年購車的消費者,有 41% 表示會選擇電動車。
隨著日前 Toyota 發表 bZ4X 純電休旅後,作為合作夥伴的 Subaru 也準備推出第一款電動車,定位為 SUV 車型,以 Solterra 作為車名,近日外媒《Top Electric SUV》以先前曝光的預告圖為基礎,繪製出 Solterra 的預想圖。
作為進軍電動車市場的第一步棋,Subaru 與 Toyota 合作的新車備受車壇關注,近來 Subaru 官方終於搶先公開新車資訊,新車除了是以熱門型態的休旅問世,並首度揭露「Solterra」作為新車命名,預計首波要在美國、日本、加拿大等地區上市。
中國上海車展昨天開展,不過第一天就發生抗議事件,一位中國特斯拉車主,站在特斯拉攤位的 Model 3 車頂上,身穿印有「煞車失靈」的 T 恤大聲抗議,不過隨後被保全拉下來拖走。
Global NCAP 近來針對中國長城販售的皮卡車 Steed 5 進行碰撞實測,成績可是相當慘烈,於時速 64km/h 進行碰撞,全車假人乘客受到嚴重傷害,且入門款更是連一顆安全氣囊都無配置,Global NCAP 更直言表示:消費者選擇這輛車,可能會危害生命。
雖然現在許多消費者都相當重視主動安全,但大部分車廠會針對不同的市場,改變新車的配備完整度,從而壓低售價,讓銷售表現提升,導致有些車在南美或非洲市場的安全性無法獲得保障。
國際權威《Interbrand》市調機構近來公布全球百大品牌排行,以汽車工業來說,今年受到武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)衝擊,在成本開發、新車發表、產能等均受到重大影響,多半品牌價值較前年有不少衰退。不過論成績來說,汽車品牌表現仍是相當亮眼,Toyota、M.Benz 在前 10 名中奪得兩席,BMW 位居 11 名,成為 2020 年汽車業的品牌價值三巨頭。
資策會投入機車安全警示系統研發,幫助機車用路人能依前方路況提早反應,避免因車速過快