高佳菁/核稿編輯近日歐盟宣布,將從7月4日起針對中國電動車依品牌加徵17.4%至38.1%不等關稅。對此,中國也啟動因應方案,以阻止歐盟加徵電動車關稅。《彭博》引述知情人士消息,中國政府暗示德國如能說服歐盟降低中國電動車出口關稅,德國車企製造商可能受惠。
高佳菁/核稿編輯中國車企陷殺價紅海,德國賓士也頂不住,近日傳出不但部分燃油車價直逼20萬人民幣(約新台幣89.2萬元)底線,電動車系列也出現打對折、近百萬元的降幅。中國賓士車主不滿,認為賓士在中國的價值貶值過快,讓他們感到痛心。《路透》先前報導,2024年第1季,BMW在中國的銷量較去年同期下滑3.
5月全台新車銷售戰報出爐!根據監理站統計資料,受惠於進口車到港交車,總市場掛牌量達到4萬1477輛,月增12%,年減2.4%。其中進口車在BENZ、BMW、VW等大量到港交車帶動下,掛牌量佔比高達50.5%,明顯優於國產車的表現。其中5月豪華車登錄1萬1229輛,年增1.3%;累計1~5月總市場掛牌
陳麗珠/核稿編輯中國工業產能過剩低價傾銷,遭到各國圍剿,G7起草的聯合公報以強硬措辭表示,將形成統一戰線,對抗中國「有害的」貿易行為。北京惱羞成怒,透過黨媒發布訊息稱,中國企業擬向商務部申請對歐盟進口豬肉進行反傾銷立案調查。G7財長與央行總裁會議16日在義大利召開,美國與歐洲猛批中國生產過剩問題,美