晶圓代工廠台積電(2330)繼赴美國、日本投資設12吋廠之後,也確定赴德國投資建廠,對於德國,台積電最擔心的是當地的供應鏈與人力資源兩大不足問題,不過,半導體供應鏈認為,因德國跟日本同屬合資廠,當地政府與合作廠商可望協助台積電解決問題,應該會比美國廠來得順利。
〔體育中心/綜合報導〕大聯盟曾在2013年爆發生源論抗老化中心醜聞(Biogenesis scandal),包括前洋基名將「A-Rod」A.羅德里奎茲(Alex Rodriguez)在內的13名大聯盟球員涉案並遭禁賽。而《ESPN》今更撰長文爆料,當年A-Rod曾轉當汙點證人,一舉供出多達3位明星球
台積電決定落腳德國薩克森邦首府德勒斯登(Dresden)興建歐洲第一座晶圓廠,當地官員對此寄與厚望,盼能帶動原有的半導體聚落,並強調將調整大學課程,配合台積電的用人需求。薩克森邦(Sachsen)學術部長根可夫(Sebastian Gemkow)接受中央社記者訪問時表示,薩克森數理水準聞名,在德國被
台積電歐洲首座晶圓廠落腳德國德勒斯登(Dresden),鎖定汽車工業需求,記者走訪現場後發現當地有完整的半導體產業鏈,鄰近汽車業客戶,而且未來還有擴廠空間,可說是有遠見的決定。台積電德勒斯登廠預定地位於北郊的「機場工業區」(Airportpark),離市中心車程約20分鐘。這個工業區鄰近機場和交流道
根據機構統計數據、知情人士和《路透》看到的文件顯示,隨著華府擴大行動,試圖阻擋中國供應鏈強迫勞動的產品流入美國,電動車電池和其他汽車零組件成為最新受到審查的產品。《路透》報導,美國禁止進口新疆製商品的法規已實施1年,這項行動至今主要針對太陽能板、番茄和棉質服飾。但近期開始有愈來愈多鋰離子電池、輪胎以
金門中秋博狀元餅系列活動今天在浯江書院「開博」,副縣長李文良預告,除金門從8月29日起展開為期1個月的博狀元活動,另將於8月18日在台北市立動物園啟動第1波宣傳;且停辦4年的「總決賽」將重新回歸,「狀元王」可獲價值30萬元的狀元金牌。金門中秋博狀元餅活動發布會在「浯江書院」舉行,KDC金門流行舞蹈團
雖然供應鏈斷供情形已較過往改善,但德國汽車業仍深受晶片短缺所苦,尤其是汽車晶片,導致企業生產延宕甚至中斷,儘管近期晶片廠接連宣布在德設廠,但該國汽車巨頭奧迪(Audi)高層表示,德國汽車工業所面臨的晶片荒困境恐得耗費數年才能解決。《路透》報導,為了降低對亞洲及美國晶片商的依賴,德國政府祭出優渥的補貼
台積電、博世(Bosch)、英飛淩(Infineon Technologie)和恩智浦半導體( NXP)昨(8)日共同宣布,將在德國德勒斯登合資「歐洲半導體製造公司」(ESMC),總計投資金額預估超過100億歐元,台積電持有70%,博世、英飛凌和恩智浦各持股10%,預計2024年下半年開始建廠,20
預計台積持股70% 負責營運台積電董事會昨敲定赴德國投資建廠!台積電與博世(Bosch)、英飛淩(Infineon)和恩智浦半導體(NXP)昨共同宣布,將在德國德勒斯登合資成立歐洲半導體製造公司(ESMC),總投資金額預估超過一百億歐元(約三五三○億台幣),台積電預計持股七十%,合資的歐洲三大廠各持
By Lisa Wang / Staff reporterTaiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC, 台積電) plans to build a 12-inch wafer fab in Dresden, Germany, to make automot
傳德國將補助1741億德國《商報》引述政府消息來源稱,台積電今天舉行的董事會將決定支持在德國薩克森邦德勒斯登市設立一座晶圓廠。知情人士表示,德國政府將提供五十億歐元(約一七四一億台幣)支持該廠興建;德國經濟部拒絕對此發表評論。台積電自二○二一年起,一直與德國薩克森邦針對在德勒斯登設廠案進行討論。消息
Reuters, BERLINTaiwan Semiconductor Manufacturing Co’s (TSMC, 台積電) board of directors is to decide in favor of building a factory in the German city o
「華友聯 ONE LIVE」位在台南86特區,沿線的台86公路成為引人矚目的經濟成長引擎。台86線所帶來的公路經濟影響,已經在周邊地區展現出明顯的利多效應,這條公路,不僅為當地民眾提供了更便捷的交通,更對當地環境、旅遊業與商業帶動了蓬勃發展,為台南地區帶來了新的繁榮。
汽車動力與安全零配件廠智伸科今天傍晚公告,董事長林恩道逝世,各項業務由專業經理人分層負責,對公司營運無影響。今年6月智伸科全面改選董事並由林恩道接掌董事長職務,未料上任不久卻傳憾事。智伸科指出,林恩道逝世訊息今天由家屬通知。智伸科成立於1987年,目前集團員工總人數近2500名,廠區包括台灣桃園楊梅
隨著美中科技戰越演越烈,許多高科技人才也相繼撤出中國,不過外媒透露,早在美中關係惡化前的20多年來,就有超過3萬名歐洲科技公司的員工移居中國,並將關鍵產業資訊帶去中國,包括:諾基亞(Nokia)、愛立信(Ericsson)、西門子(Siemens)、博世(Bosch)和恩智浦(NXP)等。
矽晶圓大廠環球晶(6488)今宣布獲2023年博世(Bosch)全球供應商獎,該獎項旨在表彰博世合作夥伴在原材料、產品和客戶服務方面的傑出表現,環球晶表示,獲獎不僅象徵客戶對於環球晶追求卓越的肯定,更同時顯示環球晶為客戶提供優質晶圓的努力不懈。
精密金屬零件加工廠六方科-KY(4569)預計7月底掛牌,因工業類產品訂單遞延、汽車市場回溫等,預期下半年營運較上年增溫。另外,六方科因應歐美大廠轉向泰國投資,資本支出投入2.4億元設新廠、自動化設備等,新廠預計明年7月完工,每年產值估計有雙位數成長。
台北市大安區為北台灣首善之區,區域發展成熟,機能完整、交通動線豐富多元,知名豪宅林立,向來是名人上流以及企業主匯聚之地,尤其是鄰近永康街商圈、古亭商圈之間的潮州街,人文明星學區環繞,雙捷運、大面積綠地,而深耕大安區多年的首鋼機構-宏鋼建設在此推出指標新案「大
中國國務院總理李強訪德之際,德國福斯(Volkswagen)、寶馬(BMW)及賓士(Mercedes-Benz)等主要車廠遭控在中國的供應鏈使用遭強迫勞工。與此同時,美國國會議員將前往底特律會晤汽車業高層,要求供應鏈降低依賴中國。德國福斯、寶馬、賓士挨告
根據彭博報導,美國聯邦眾議院「中國問題特別委員會」4名跨黨派議員,6月20日將飛抵底特律,施壓福特汽車、通用汽車減少對中國製汽車零件的依賴,尤其是電動汽車電池。眾議院「中國問題特別委員會」 共和黨主席蓋拉格(Mike Gallagher)和議員穆羅爾(John Moolenaar)、民主黨首席議員克