來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。
台灣旅行車市場近期相當熱鬧,Ford上週推出Focus小改款,並捨棄四門房車改引進Wagon旅行車型,成為目前台灣唯一的國產旅行車,成功引發討論熱潮。不讓Focus Wagon專美,Kia也即將在16日推出Ceed SW小改款旅行車,以MHEV輕油電動力搶進
旅行車選擇越來越多,除了上週發表的 Ford Focus Wagon 旅行車,Kia 也確認將在 2 月 16 日發表自家 Ceed Sportswagon MHEV 小改款旅行車,有著 48V 輕油電、平均油耗可達每公升 19 公里,除了價格可能會跟 Focus Wagon 接近,更有 Focus Wagon 所缺少的「後座出風口」。
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
去年 9 月 Honda 終於啟動第 11 代 Civic Type R 販售,未料僅 4 個月的時間,日本 Honda 無預警宣布暫停 Civic Type R 的接單作業,原因是許多必要零組件的交期都不穩定,難以預估產量,因此只能關閉接單。
隨著 Mazda 全新休旅 CX-60 問世,緊接著在歐洲與日本市場的新旗艦休旅 CX-80 也準備問世,日媒近日指出,今年就會正式發表,並採三排七人座設定,另外新一代 Mazda 6 預計於今年 9 月亮相。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
台灣 Tesla 今年導入 Model Y 後,獲得大量訂單湧入,而原廠近日更率先公布 12 月首批交付狀況,目前掛牌數已經超過 3,600 輛,單月全品牌掛牌數則突破 4,500 輛,全年度累績銷量達 1.1 萬輛,成為國內首家破萬銷量電動車廠。
在 SUV 大行其道的環境之下,擁有流線造型的跨界跑旅也頗受市場歡迎,Infiniti 也正準備擴展旗下 SUV 陣容,近日被發現已向美國專利商標局(USPTO)申請 QX65 商標,推測便是 QX60 的跨界跑旅版本。
高性能電動車品牌 Polestar 日前與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)合作,宣布在美國召回 66 輛 Polestar 1 插電式油電車,原因在於所使用的中國製電池在充滿電時,可能因過熱而導致車輛起火的隱憂。
於今年 9 月上任的福斯集團新任總裁 Oliver Blume 在日前舉辦的特別股東大會上發表談話,表示將透過全新的品牌管理策略為集團進行全面改革,具體作法則包括採用清晰的設計語彙,作為旗下汽車品牌之間的區別,以及針對內裝質感進行優化升級。
當大改款 AMG C63 決定捨棄經典的 V8 引擎,改搭 2.0 升直四渦輪搭配電動馬達的 PHEV 插電式油電動力系統的時候,便引起車壇一片譁然,如今又有最新消息傳出,在品牌電動化計劃當中,下個世代的 C63 可能連引擎都沒有了,直接轉型成為高性能純電車款,並預計將在 2030 年問世。
在電動車的領域,Tesla 是目前的霸主,傳統車廠也不願拱手讓人。但來自標準普爾公司(S&P)的報告顯示,Toyota 與 Honda 車主正在轉向到 Tesla、Hyundai 這些有更多電動車的品牌。
2020 年上市的 Ford Kuga,近期可能將有新車型亮相,來自能源局的耗能證明與被拍攝到的偽裝車,極有可能是先前在歐洲推出的 Vignale 車型,為 Kuga 在國產休旅市場強化競爭力。
在 9 月傳出 HR-V 將暫時停產,而台灣本田也確認該消息,並提出補償措施。從最新的國產車產銷數據就可發現,HR-V 減產後空出來的產線,都挹注給 CR-V。
自從Honda Odyssey於上半年停售後,台灣7人座MPV市場出現空窗,Hyundai以國產的Custin搶進市場,9月開始接單後,在昨(8)日正式發表,搶攻台灣年銷量近5千輛的家用MPV市場。
在 Honda Odyssey 於上半年停售後,台灣 7 人座 MPV 市場出現空窗。Hyundai 以國產的 Custin 搶進市場,9 月開始接單後,在昨天(11/7)正式發表,兩個車型售價分別為 GLT-A 旗艦款的 132.9 萬元,與 GLT-B V
Lexus 年底最重要車款 RX 大改款,9 月底先是在台北時裝週讓 RX 350 先亮相,今天(11/7)則是在台北信義威秀的 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店,展出 RX 500h F Sport Performance,與 RX 350h,並公布預售價。
台灣 10 月機車市場銷售報告出爐,隨著大學生買氣降低以及晶片短缺等大環境因素影響,10 月機車市場總掛牌數為 64,717 輛,相比 9 月的 75,326 輛一口氣銳減超過 10,000 輛,而目前總累積領牌數為 587,568 輛,要想重返百萬榮景較為困難。
台灣 10 月新車銷售報告出爐,總掛牌數來到 36,626 輛,相較去年同期增長 3.8%,同時也比 9 月成長 2.2%,其中最大亮點便是重返台灣的 MG 首款新車 HS 展開交車,另外國產休旅 Honda CR-V 銷量直衝第 3 名。