去年 11 月 Subaru 發表新一代 Forester,預計於今年陸續在各大市場開賣,同時 Subaru 董事兼製造總部負責人 Atsushi Osaki 更透露,接下來 Hybrid 混合動力將於 2025 年問世,而日媒更拋下震撼彈,將在明年出現 Forester 純電動力車型。
台灣電動車銷量占比雖然還偏低,不過充電站的佈建相當快速,根據數據顯示,全台充電站數量已突破 2100 站,已經逼近全台加油站的數量。
隨著歐洲對於燃油車的限制政策日增,汽車產業也持續轉型,更為積極開發電動車,加上台灣的電動車銷量也年年成長,更讓車廠加快推出新款電動車的腳步以滿足需求。除了已在販售的車款,2024年還有5款備受矚目電動車確定在台灣上市,提供車主更多選擇。
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外,不少頂尖車廠推出的新車,因話題性足夠、數量稀少、性能強悍,同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外,名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點,畢竟隨著時間推移,這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
8位數起跳的名車向來是層峰買家的最愛,如果又加上「限量」兩字,更能引發頂級富豪搶購熱情,像是日前台灣神秘富豪以天價買下全球首輛Brabus XLP900,這款車全球僅有10台,由Mercedes-Benz御用改裝廠Brabus以G-Class為基礎打造而成,堪稱越野車的天花板。到底這些車款有何迷人之處?一探那些引起富豪搶購的頂級限量神車身價驚人的背後原因。
Nissan 原廠近日宣布在日本推出新世代 Serena 專用的「道弁」,便當盒尺寸可完美契合車內置杯架,並提供東日本、西日本兩種口味,採週末限定時間、地點的方式販售,售價為 700 日圓,約台幣 150 元。
環保議題是這些年的重要顯學,轉型電動車也是原因之一。日本電動車廠 HW Electro,推出一款有如日本 K-Car 迷你車等級的電動貨車 Puzzle,曾在東京移動展亮相,近期在美國紐約展示,不但外型長得相當可愛,3 米 5 不到的車長,擁有相當龐大的載貨能
近年來在歐洲掀起一股微型電動車風潮,繼 Citroen Ami、Opel Rocks-e 與 Fiat Topolino 之後,隸屬於 Renault 旗下的 Mobilize 也在 2022 巴黎車展推出 Duo 共襄盛舉,並在法國舉辦的「Solutrans 2023」商用車展上,帶來 Duo 商用版本 Bento,作為都會區純電貨運的解決方案。
台灣 10 月新車銷售領牌成績繳出 40540 輛的出色成績,比起 9 月再成長 9.3%,也讓今年前 10 個月累積銷售領牌數據來到 39 萬 260 輛,跟去年同期相比成長 12.1%。
福斯(Volkswagen)今年 4 月發表全新 ID.7 作為品牌純電旗艦房車,近日再釋出旅行車版本的預告圖,並打破品牌慣例,改以 Tourer 取代 Variant 當作副車名,預計 2024 年率先在歐洲上市,將與 BMW i5 Touring 展開純電旅行車之爭。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
在 Toyota「皇冠」推出跨界車之後,Crown 也打造出自己的「皇冠宇宙」,新登場的 Crown Sport 在今天於日本正式登場並開始接受訂單,走跨界跑旅路線,日本售價為 590 萬日圓(約 130 萬元台幣),預計 11 月正式發表。
日前裕隆集團成立 70 週年,納智捷純電休旅 n⁷ 在 Yes!Life 裕隆城開幕典禮亮相,近日國內車安網的審查合格產品資訊中,也終於出現 Luxgen n⁷、以及鴻華先進 Foxtron C(Model C)的資料,意味著距離上市已經不遠。
今年適逢裕隆集團成立 70 週年,被譽為集團「起家厝」的 Yes!Life 裕隆城也在今(28)日正式開幕,集團執行長嚴陳莉蓮女士更特別乘坐納智捷純電休旅 n⁷ 出席開幕典禮,讓 n⁷ 七人座車型首度曝光。
一如先前預告,Peugeot 在 9 月 12 日正式發表大改款 3008,並由純電版本 E-3008 率先上場,外型改採斜背跑旅設計,展現全新動感風格,且採用 STLA Medium 全新平台打造,續航里程最高可達 700 公里,引領品牌邁向下一個里程碑。
Peugeot 預計在 9 月 12 日發表新一代 3008 與純電 E-3008,但在正式登場前夕,外觀造型卻提前在網路曝光,而原廠也順勢公開官方定裝照,揭露雄獅休旅主力 3008 在改朝換代之後的全新跑旅風采。
繼 EV9、EV5 等純電休旅攻勢,Kia 打算進一步擴大電動車家族,並將目光轉向入門市場,據傳原廠已著手開發一款大小與 K3 相仿的電動轎車,預計命名為 EV3,最快明年 6 月就會投入生產,同樣會以 E-GMP 平台進型打造。
Tesla 先前推出 YOKE 方向盤,在傳統方向盤以外作為選配,YOKE 方向盤提供更好的開車視野,但因為與一般人開車習慣差別甚多,因此也飽受批評。沒想到 Tesla 居然將原本 250 美元的 YOKE 方向盤,一口氣漲到 1000 美元,漲幅高達 4 倍
僅管距離 Yaris Cross 的發表會 9 月 28 日還有一段時間,但這款跨界休旅,早已等不及的提前現身曝光,而且是毫無偽裝的姿態登場。
光陽在 8 月打出 GP125 的 39800 元超低特惠價,光陽宣布優惠將繼續延長!