根據勞動部最新「部分工時」勞工調查,近8成(78.9%)部分工時勞工的薪資採「按時計薪」,平均每小時工資194元,其中以包含代課、才藝老師的「教師」時薪最高,平均達302元,較排名第2的護理人員時薪226元高出逾3成,更比一般外送員平均時薪188元多6成以上。
入出境通關開始擁塞,吵雜聲再度飄蕩在機場大廳,跨境旅遊急速地從斷崖式的衰退中復甦。疫情後的新環境,帶動新的表現。在封城鎖國的防疫策略下,旅遊業列名在受疫情衝擊最大的產業名單中;不過,各業別受影響的情況依然有別,因應的方式及復甦的強度亦有差異。疫情最嚴酷時,旅行社營收貼近零,旅館餐飲則調整轉型、依賴國
裕隆(2201)集團今天召開集團線上法說會,江申(1525)總經理曾炯誌指出,受惠於電動巴士車架訂單成長,且高速巴士已交給客戶做車測試,明年上半年可全部交件,預估明年第1季至第2季會有另一波成長。車架/載台廠江申第3季受到中心廠調整庫存、某電巴客戶案件遞延,第3季營收、營業利益較第2季下滑,但在轉投
行政院已核定氫能關鍵戰略行動計畫,兩年編列40.61億元,加速國內氫能發展,其中興達電廠示範機組預計年底啟動混氫測試,明年達成5%混氫發電示範;至於液氫接收站,以高雄洲際碼頭為潛力場址評估,規劃年接收量達20萬噸。除中油將於高雄設置可移動式加氫站,交通部氫能車輛示範計畫也擬以高雄市客運業者為示範。
記者方韋傑受到第三季財報公布、毛利率達17%,本業營運成長激勵,精英電腦(2331)昨日早盤股價一度大漲逾5%,但在外資大幅賣超下,漲幅收斂,終場收在26.8元、上漲0.75%,成交量放大至約2.4萬張。外資昨日大賣精英1萬2951張,創下今年以來單日最大的賣超量,但放大至全年來看,外資仍對精英買超
伺服器機殼大廠勤誠(8210)公告第3季稅後淨利2.5億元,季增0.4%、年減43.1%,單季每股盈餘(EPS)2.08元;前3季稅後淨利5.3億元、年減37%,每股盈餘4.39元。勤誠表示,前3季受景氣影響,營收成長有限,不過高階專案第2季起出貨、第3季持續放量,加上管理持續優化,毛利率穩定回升,
精英(2331)公佈第3季財報,儘管面臨經濟環境疲軟、去化庫存時間拉長,以及通膨持續抑制需求,但在產品組合轉佳和成本管理下,穩定獲利,前3季每股盈餘1.29元,今(9)日早盤精英股價勁揚,高見28.20元,最大漲幅6.01%,截至上午10點,上漲1.13%,暫報26.9元。
民營金控公司-玉山金今天(7日)公布2023年10月自結盈餘,單月稅後盈餘21.3億元,優於9月的19.5億元、月增9.2%;累計今年1~10月稅後盈餘180.2億元,創歷年同期獲利新高,年增率達40.9%,EPS為1.17元。各家金控本週將陸續公布今年10月單月及前10月的獲利表現。其中,國內許多
富采(3714)今天在法說會指出,今年第3季由於終端市場需求依舊疲軟,導致旺季不旺,每股淨損0.89元,季增0.33%、年減0.41%。不過,在植物照明、感測與車用產品助攻之下,毛利率呈現明顯季增,未來看好車用產品需求持續成長,明年將進一步放量出貨,成為2024全年成長重要基石。
根據最新出爐的汽車銷售戰報,10月全台新車掛牌量達4萬零540輛,年增11%,累計1~10月全台新車掛牌量達39萬零260輛,年增12%,創18年來同期新高。其中進口車10月掛牌量達1萬7577輛,年增7.1%,市佔率43.4%;累計1~10月掛牌量達18萬4885輛,年增22.4%,市佔率為47.
兆豐臺灣藍籌30ETF(00690)2023年下半年第1階段收益分配評價結果公告,預估將配息1元、殖利率3.7%,除息日訂於11月21日。因該ETF上半年已配息1.5元、殖利率5.3%,若今年總配息達2.5元,殖利率有望創下成立以來新高。兆豐臺灣藍籌30ETF今年調整配息頻率,從原本的「年配息」改為
儘管資訊、聲學產品需求續疲,不過電聲廠致伸(4915)第3季毛利率、營業利益率雙升,並續創新高,單季每股盈餘(EPS)為1.63元。致伸事業部總經理暨財務長蕭英怡今日表示,除電競領域湧現急單,其餘領域需求皆放緩,估第4季營收年減雙位數,因去年高基期、獲利也將呈現年減。
旅天下辦理現金增資發行普通股5000仟股,母公司雄獅放棄認列,預估產生處分利益約5.3億元。雄獅表示,基於子公司旅天下營運發展需求,放棄參與旅天下現金增資案,並將可認購股數全數洽雄獅最近一次停止過戶日之股東名簿記載之原股東優先認購。雄獅放棄旅天下現金增資後,致使持股比例由50.88%降至38.28%
生活成本壓力居高不下,澳洲統計局今(25)日公布,第3季消費者物價指數(CPI)5.4%,較前一季6%放緩,惟高於市場預期的5.3%,市場預期,11月澳洲央行升息1碼(25個基點)機率,由數據發布前的35%,上升到66%。澳洲統計局數據顯示,第3季CPI季增1.2%,較第2季0.8%大幅拉升,也超出
研調機構TrendForce最新統計指出,受高通膨衝擊消費電子產品買氣影響,2022年全球DRAM模組市場整體銷售額173億美元,年衰退約4.6%;其中各模組廠因供應的領域不同,使得各家營收表現差異較大,其中Kingston(金士頓)的市占達78%,僅衰退5.3%,穩居市占排名第一。
台灣中油公司宣布,自明(23)日凌晨零時起汽、柴油各調降0.3元。調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升29.9元、95無鉛汽油每公升31.4元、98無鉛汽油每公升33.4元、超級柴油每公升27.5元,實際零售價格以各營業點公告為準。
鴻海(2317)今天在年度科技日上請到輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳站台,並號稱規模創歷年之最,甚至發表旗下商用電動車MODEL N,還提到低軌衛星「珍珠號」下月發射,儘管如此,鴻海單日股價仍帶量下跌收黑,三大法人更同步呈現賣超。鴻海今天股價下跌1點,收在105.5元,跌幅0.94%,成交量2萬6
受疫情影響及邊境管制,失聯移工人數自109年急劇攀升,勞動部勞動力發展署長蔡孟良表示將研擬「就業服務法修正草案」,將加重處罰非法僱用者由每案裁罰最高75萬元,改依涉案人數裁罰;另規劃加重非法媒介罰則3倍,提高為最高150萬元,並改依涉案人數裁罰。
中華汽車(2204)今年乘用車和商用車齊發,全新改款的ZINGER商旅車昨上市,預估年銷量可達7000輛,將帶動今年四輪汽車內銷量達5.3萬輛目標。法人預估,中華汽車今年可賺進一個資本額。年銷量目標7000輛中華汽車總經理陳昭文表示,ZINGER商旅車上市以來,一直是長青車款,累計車主已超過10萬人
海外觀光旅遊大爆發,衝高國人「網路投保」旅遊相關保險!根據金管會最新統計,國內旅遊險四大主力險種,今年前3季合計共賣出129.72萬張,是去年同期的3.82倍,若計算年增成長表現,幅度也高達281.8%。上述四大相關旅遊險保單,包括:產險業的「旅遊綜合險」(含旅遊不便險),壽險業的「旅平險」、「旅平