重電四雄以華城(1519)為首,包括士電(1503)、中興電(1513)、亞力(1514)等12日收盤通通亮燈漲停,中興電、亞力更排上交易量前十大個股,重電族群氣勢如虹,亞力也寫下單週台股最飆股,一週股價漲幅超過58%。華城穩坐重電之王寶座,12日股價以946元收盤,再寫新高,成交量約5,889張。
陳麗珠/核稿編輯全球勞工平均退休年齡落在65歲左右,然而隨著人們平均壽命拉長,想在60多歲退休的想法,似乎愈來愈不切實際,一些金融相關的專家也同意這觀點。《BBC》報導,貝萊德投信公司(BlackRock)執行長芬克(Larry Fink)向投資者示警,隨著全球預期壽命增長、社會福利的減少和生活成本
英國「金融時報」報導,台積電決定將其最新技術帶到亞利桑那州廠,使美國總統拜登要求這個重要科技供應鏈安全無虞邁進一大步,但華府距離美國完全自產最先進晶片仍有段路。「金融時報」(Financial Times)指出,晶圓代工龍頭台積電擴大美國業務的同時,也必須求取巧妙複雜的平衡:在滿足輝達(Nvidia
重電四雄今(12)開趴!以華城(1519)為首,士電(1503)、中興電(1513)、亞力(1514)等今日收盤通通亮燈漲停,表現亮眼,中興電、亞力更排上今交易量前十大個股,重電族群氣勢如虹,亞力也寫下單週台股最飆股,1週漲幅超過58%。華城穩坐重電之王寶座,12日以946元收盤,再寫新高,成交量約
電源供應器大廠台達電(2308)上月位於泰國挽蒲工業區的第8座工廠與研發中心落成之後,昨宣布將於當地繼續斥資41.25億泰銖(約新台幣36.37億元)興建3座新廠,強化電源供應器與資通訊基礎設施布局。台達電已先斥資30億泰銖(約新台幣26億元)在泰國挽蒲工業區打造第8座工廠與研發中心,投入開發電動車
電源供應器大廠台達電(2308)持續強化泰國產能佈局,繼3月23日位於泰國挽蒲工業區的第8座工廠與研發中心落成之後,營運團隊今晚再宣布興建3座新廠,暫估工程總價款約泰銖41.25億元(約新台幣36.37億元),其他相關事宜待確定後另行公告。
陳麗珠/核稿編輯德國漢莎航空(Lufthansa)週四(11日)宣布,已與約1.9萬名機艙人員達成勞資協議,正式結束長達數月的激烈加薪鬥爭,同時解決罷工危機。彭博報導,漢莎航空發聲明表示,該協議將在36個月內分3次將員工薪資提高16.5%,並給予3000歐元(約台幣10.3萬)的獎金,作為通膨補償金
高佳菁/核稿編輯知名運動品牌Nike經歷長期的銷售低迷之後,上個月成為德國足球的贊助商,也將為今年夏天巴黎奧運會的國家隊贊助新球衣,希望藉此增強其作為頂級運動員及日常消費者的高性能裝備品牌的信譽。路透報導,Nike將在奧運會上亮相的高端鞋款,近來積極曝光公司商品,希望加速穩定公司品牌形象及信譽,不過
吳孟峰/核稿編輯全球第3大郵輪運營商挪威郵輪控股集團(NCLH)宣布,將爲旗下3個品牌訂購了8艘新船,創下公司歷史上最大的訂單,逐漸從新冠疫情影響中走出來,重新回歸新造船市場,掀起新一輪訂單潮。外媒報導,挪威郵輪控股集團(NCLH)「史上最大」船隊擴充計畫的訂單涉及資金高達數十億美元,將由世界著名的
吳孟峰/核稿編輯最新研究報告指出,到2026年中國將成為最大IC晶圓產能來源地。根據Knometa Research 的《2024 年全球晶圓產能》報告,到2026年,IC生產晶圓產能預計每年平均成長7.1%。自COVID-19大流行以來,全球新晶圓廠建設激增,部分是由各國政府推動晶片法案激勵,以建
中鋼3月營收328億 創近1年新高中鋼(2002)昨公告3月營收328.57億元,月增13.4%、年減2.92%,創近1年新高,首季合併營收937.53億元,略高於去年同期的913.45億元。中鋼表示,3月出貨量(含扁鋼胚)達95.5萬噸,較目標92萬噸高出3.5萬噸;首季出貨量達288.4萬噸,也
吳孟峰/核稿編輯德國郵政銀行罷工事件已長達數月,工會Verdi聯合員工要求郵政銀行母公司德意志銀行加薪15.5%,雙方致今未達成共識,工會表示,在下週展開第4輪勞資談判前,罷工行動將會再升級。路透報導,德意志銀行是德國最大的銀行,試圖減少公司成本,計畫在2026年中期關閉最多250家的郵政銀行分行,
電梯廠永佳捷去年正式營運,在電梯維保、舊梯改造領域耕耘,在台灣住商需求大增加,由寶佳等關係企業支持下,永佳捷董事長許作名表示,今年營業額預估11億元,明年成長至14、15億元,規劃明年登錄興櫃,2026年第3季上市。許作名將其24年間在台灣、中國兩岸的從商經歷購透過口述,由中研院博士後研究員劉明浩研
以玻璃基板製成的印刷電路板(PCB),可能是晶片發展的下1場重大變革!韓媒報導,隨着高效能人工智慧(AI)晶片競爭越來越激烈,輝達(NVIDIA)、超微(AMD)、英特爾等,都有意採用玻璃基板,估計最快2026年上路。韓媒BusinessKorea報導,KB證券的研究分析師李昌民(音譯)預測,AI數
吳孟峰/核稿編輯微軟公司最新公告,計劃未來3年於英國投資25億英鎊(約台幣1015億),選定倫敦設立AI中心,將培訓超過100萬人參與AI經濟,也將在倫敦西部建立一座新資料中心外,於2026年前部署2萬個GPU做為運算資源,呼應英國政府的AI願景。
高佳菁/核稿編輯外媒報導,為節省現金,美國廉價航空「精神航空 (Spirit Airlines)」已推遲對空中巴士(Airbus,以下簡稱空巴)」新機的接收,並打算讓約260名機師放無薪假。綜合媒體報導,精神航空週一(8日)宣布,公司已和空巴達成協議,將原定於2025年第2季至2026年的所有飛機接
吳孟峰/核稿編輯台積電擴大美國投資,將在亞利桑那州增建第3期晶圓廠,美國也將計劃向台積電提供66億美元(台幣2119億元)的補助和高達50億美元(台幣1605億元)的貸款,此外,稅收抵免最多達162.5億美元(台幣5218億元)。根據美國週一宣布的初步協議,台積電將在鳳凰城建造3座工廠,該州的兩座工
近期AI隨著NVIDIA GTC大會結束而暫時降溫,不過預期後續仍有營收增強的基本面利多,出現新的AI應用場域,及相應的新供應鏈加入等題材支持,預期科技主題仍然是當前主流趨勢之一。AI不只是電動車 還有藥物、儲能等題材除了科技業本身,與老生常談的電動車、醫療照護及金融服務之外,近期包含藥物研發、發電
外媒報導,由於和解談判破裂,美國司法部針對中國電信科技巨擘華為(Huawei)在伊朗業務上誤導銀行等指控的刑事案件,預計將於2026年1月開庭審理。綜合媒體報導,華為上述刑事案件始於2018年,美國司法部指控當時任華為副董事長兼財務長的孟晚舟隱瞞華為香港子公司星通(Skycom)與伊朗的業務往來,欺
汽車零組件是什麼?汽車產業被視為傳統產業,與科技業相比或許並非股市中的主流,但疫情影響供應、高利率與高車價等環境因素,使美國汽車使用年限拉長,同時也有利二手車的買賣,加上疫情解封後,汽車使用量大增,導致維修量急遽攀升,帶旺汽車族群。以產業鏈來細分,汽車產業上游為汽車零配件生產,包括:車燈、輪胎、鈑金