如今休旅車成為全球最熱門的車型,除了競爭激烈的中型 SUV 之外,主打都會市場的小型跨界休旅銷售表現也如日中天,對此美國最大汽車估值機構《KBB》,透過實際操駕,評選空間、油耗、載物能力、操控等,選出最推薦的 10 款小型跨界。
力抗空污加速汰除移動污染源,高雄市明、後年擬提列 1.3 億,進行包含汰換老舊燃油公車、加碼補助汰舊 1-4 期燃油機車、新購電動二輪車及推動清潔隊公務機車改租賃電動機車,新購電動二輪車補助原本今年已經取消,明年度將再度恢復補助,補助額度在精算之後,年底再對外公布。
提供將燃油汽車改裝成電動車的服務,不但合法,而且只需 4 小時就可改裝完成,花費不到 20 萬元。
國際權威《Interbrand》市調機構近來公布全球百大品牌排行,以汽車工業來說,今年受到武漢肺炎(新型冠狀病毒,COVID-19)衝擊,在成本開發、新車發表、產能等均受到重大影響,多半品牌價值較前年有不少衰退。不過論成績來說,汽車品牌表現仍是相當亮眼,Toyota、M.Benz 在前 10 名中奪得兩席,BMW 位居 11 名,成為 2020 年汽車業的品牌價值三巨頭。
宜蘭縣南方澳跨港大橋新橋敲定 10 月 5 日舉辦祈福動土典禮,象徵重建工程進入新的里程碑,預計 2022 年 8 月底竣工,盼在斷橋發生後的 3 年內完工啟用。
在同級對手頻頻釋出大改款之際,間接加速 Hyundai Tucson 改款週期,終於新一代 Tucson 釋出最終登場預告,將於 9 月 15 日南韓進行首演,要來迎戰 Toyota RAV4、Honda CR-V 等日系中型休旅軍。
福特汽車(Ford)週三證實市場傳言,計劃在北美市場裁員 1400 人,並強調,這是全球重組計劃中的一部分,並非源於疫情影響;福特第 2 季虧損 19 億美元(約新台幣 557.9 億元),並預計 2020 全年處於虧損狀態。
今年武漢肺炎疫情衝擊全球,但高級進口車市場似乎不受影響,繼 8 月 5 日聖彼得堡號汽車船載運 1700 輛高級進口車,今日挪威籍運輸者號汽車船載運總價值 87 億元,共 2646 輛進口車抵達台中港,更一舉打破台中港開港 40 多年,單航次進口車數量與最高總價紀錄。
台灣三菱公開最新新車計畫,其中全新 Zinger 貨卡將於 9 月份正式上市,另外國外即將發表的小改款 Eclipse Cross,則預估明年引進,且不排除跟隨國外最新腳步,推出 PHEV 插電式油電混合車型,至於重要的大改款 Outlander 中型休旅,國外預計近期內登場,但台灣市場可能最少還要等上 2 年。
家住彰化縣大村鄉的黃姓板模工,10 年前離婚後,天天藉酒澆愁,機車一上路就是左右搖晃、任意蛇行,屢屢遭警方活逮酒駕,至今年初為止,已有 9 次酒駕紀錄,前後入獄 5 次,被關了近 4 年,但他至今仍未「酒醒」
發表不到完整 2 年時間,M.Benz 首款電動車 EQC 即將推出 2 代大改款,海外已首次目擊到測試車身影,並取得完整車室內裝照,可清楚看到大改款 EQC 參照新一代 S-Class 內裝設計,換上全新直列液晶螢幕,從 EQC 身上可預測接下來品牌新生代休旅設計走向。
台灣新車上半年銷售比起去年同期,小幅成長 1.4%,雖然看似成長,但成長動能都來自於進口車,多達 9.6% 的成長是主因,國產車更顯弱勢,然而在這彼長我消的情況下,還是有幾款國產車可以在這艱困的局勢下,逆勢上揚
高雄市環保局推動高雄港及澄清湖、壽山動物園、駁二特區等 3 處風景區,劃設為空氣品質維護區
隨著 Hyundai 發表新一代 Elantra 後,讓品牌最新家族化語彙更加明朗化,而即將推出大改款的主力休旅 Tucson 外型也就呼之欲出,近日 Hyundai 官方給出的預告圖曝光,近期就會在南韓發表亮相。
作為世界最知名機車品牌之一,Vespa 旗下車款的造型相當經典,但卻遭到中國 Motolux 和 Dayi Motor 進行山寨。
才剛剛在去年台北新車大展導入台灣的第四代 Hyundai Santa Fe,對於海外市場來說,卻已經銷售 2 年多,而原廠近日公布小改款預告,外觀將會進一步優化,預計將在今年 6 月登場。
隨著 Mitsubishi 主力休旅 Outlander 的大改款資訊陸續曝光,台灣市場方面,中華汽車近日在法說會上提及,全新第四代 Outlander 的導入時間點。
台灣 Yamaha 今天(5/12)針對旗下兩款 155cc 運動速克達,SMAX 及 Force 進行召回,召回數量超過 7 萬台
被喻為是「7 人座 RAV4」的 Toyota Highlander,大改款也正式導入歐洲,直接放棄純汽柴油,僅推出 Hybrid 油電動力
最快 2 年後,駕駛開車時,可以真正實現「手放開」的狀態,達成讓車輛接手行駛的全自動駕駛模式。