隨著 Mazda 陸續註冊 EZ-6 以及 6e 等商標,預期都代表著 Mazda 6 後繼車的身分,其中 EZ-6 將是中國市場規格,與合作夥伴長安汽車共同開發,並提供 BEV 純電與 PHEV 插電式油電動力,近日測試車首度現身,預計於北京車展上發表。
經歷 15 年的漫長生命週期,Toyota 七人座越野休旅 4Runner 終於推出大改款車型,將載今年秋季上市,整體外觀與內裝造型上如同先前已問世的新一代 Tacoma 皮卡延伸,並取消 V6 引擎改新增 2 款四缸動力。
先前曾傳出有望導入國內的第 3 代 Nissan Qashqai,海外即將迎來小改款,原廠釋出預告 4 月 17 日發表,換上新式樣的外觀設計,整體更具跑格感,內裝方面的科技感進一步升級,同時 Nissan 也已確認純電版 Qashqai 將於 2025 年後問世。
Honda 以更小尺寸的 WR-V 切入日本小休旅市場,3 月底正式上市,市場反應相當好,來自日本媒體的資料顯示,不到 20 天的時間,訂單就已突破 1 萬張,顯見日本民眾對於小休旅的期望之高。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
自 2009 年 Toyota 推出現行世代 4Runner 越野休旅,經歷近 15 年時間終於要進行大改款,預計 4 月 9 日正式發表,官方已經釋出局部預告圖,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》也釋出新一代 4Runner 的完整外型。
現代(Hyundai)Custin是目前國產僅存的正七人座MPV車款,總代理南陽實業昨(1)日推出2024新年式,維持雙車型設定,車型名稱也簡化成GLT-A和GLT-B更易辨識。此次新年式最大改動,在於入門車型調降3萬元,讓消費者能更輕鬆入手。
目前台灣唯一國產正 7 人座 MPV 選擇 Hyundai Custin,今(1)日總代理南陽實業宣布 2024 年式開賣,維持雙車型設定,其中入門款 GLT-A 降價 3 萬元來到 129.9 萬元,不過取消第 2 排遮陽簾、豪華雙天窗配備,至於頂規車型則維持 146.9 萬元不變。
Ford 針對 Kuga 加大折扣力道!今天宣布 4 月 1 日至 30 日購買 Kuga,搭配舊換新後,原價 94.9 萬元的 Kuga EcoBoost 180 超質 X 車型只要 79.9 萬元;Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line
根據數據顯示,在內燃機引擎時代,車廠平均可獲利 10%,然而美國最新報告顯示,車廠現在每賣一輛電動車,就會虧損 6,000 美元,賣越多,虧越多。
面對如今變化莫測的汽車市場,Nissan 公布全新 The Arc 全球戰略計畫,預計在 2026 年結束之前推出 30 款新車,其中包括 14 款燃油車與 16 款電動車,同時原廠以影片方式讓龐大新車陣容全數登場,雖然只能看到輪廓與頭尾燈組,但其中可以發現許多車迷期待已久的新車。
先前傳出 Lexus 暢銷休旅 NX 有望 3 月在台推出新年式車型,如今其身影也出現在國內車輛安全資訊網站的審查合格名單當中,意味著距離正式發表又更近一步,但確切導入時程仍有待進一步消息。