在這個面向電動車的年代,更多人都已經只會開自排車,即使想買手排車,選擇也越來越少,銷量自然也是慘不忍睹,不過近期有一份新的調查顯示,30 歲以下的年輕人,開始對於手排車感興趣,就像年輕人喜愛黑膠唱片一樣。
去年 KYMCO 推出 Ionex 3.0,並且新增大量新電動機車,其中銷售表現最佳的是主打入門通勤使用的 i-One,分為 Air 與 Fly 兩種車型,近日該車也正式進軍歐洲,率先在法國上市,不過售價比國內高出許多。
由於今年農曆新年連假在 1 月緣故,使得 2 月得以迎來完整銷售月份,再扣掉週休與 228 連假後,台灣新車 2 月繳出 32,819 輛的掛牌量。今年前 2 個月車市累積銷量為 67,607 輛,較去年成長 4.2%。
今天(26 日)是二二八連假第二天,交通部高速公路局預估今天國道將湧現旅遊及北返車潮,提醒避開 17 處地雷路段。其中國 5 北向宜蘭至坪林將從上午 11 時塞到深夜 12 時,連塞 13 小時。
有著綠色地獄(Green Hell)美名的德國紐柏林北賽道,不只是許多賽車手都想征服的賽道,各車廠也都想在這裡挑戰並打破紀錄。
身為Lexus第一款休旅,RX發展已有五個世代,從1998年至今逾20年,每一代都加入許多新技術,最新第五代更導入PHEV插電式油電動力,既有純電續航的能耐,也能在沒電時使用汽油引擎驅動車輛,擺脫里程焦慮問題,讓RX的動力選擇更多元。
買新車時,後續考量的就是維修成本費用,有些車每年維護費用低,養起來輕鬆,近日汽車消費者倡導網站《CarEdge》公布擁車 10 年保養維護費用最低的品牌與車款排行榜,其中 Toyota 與 Tesla 分別拿下非豪華與豪華品牌冠軍。
今年堪稱國內旅行車爆發的一年,Kia 於今(16)日正式發表改款 Ceed Sportswagon MHEV,同樣是歐洲進口導入,並在外觀與內裝進行調整,最重要的是加入 MHEV 48V 輕油電系統,維持單一車型設定,原廠開出的正式售價 109.8 萬元。
今年裕隆日產重頭戲新一代 X-Trail 在台上市,以進口身分的 e-Power 動力打頭陣,先前預售已累積超過 1,000 張訂單並宣布今年配額完售,今(14)日公布正市售價為 151.9 萬元起。
即將在 4 月 1 日擔任 Toyota 新社長的佐藤恒治,昨天在日本舉辦記者會,在記者會上,佐藤恒治宣布將以不同於傳統汽車的方式,加快電動車的發展,並且在 2026 年之前,開發 Lexus 的下一代電動車。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)最著名的就是其電動車與自動輔助駕駛,但中國最近有一輛 Model 3,車主想展示自動停車,沒想到車輛判斷錯誤,卻變成了「自動撞車」。
Mitsubishi 在今年東京改裝車展上推出全新 Delica Mini 輕型車,其結合 SUV 特質的戶外設計風格也備受好評,而在 5 月正式上市之前,原廠也同步展開 Delica Mini 預售活動,隨即在日本掀起一股搶購熱潮。
台灣 Subaru 今(2)日正式推出 Forester GT Edition 車型,透過專屬的外觀套件,形成獨特辨識度,同時 Forester 2.0i-L 或 Forester 2.0i-S 車型,皆可加價選配升級,另外同場還有 WRX Wagon(原稱 Levorg)亮相。
今年 1 月新車銷售公布,由於遇到長達 10 天的農曆新年,使得 1 月有多達 10 多天的休假狀態下,影響交車數量,台灣車市繳出 34788 輛,比去年 12 月衰退 16.9%。從品牌來看,Toyota+Lexus 市佔率來到 38.9%,表現相當出色,M.Benz 則是衝上第二名,市占率高達 7.2%。
甫開春,台灣車市便相當熱鬧,由於各大車廠受到晶片等原物料短缺衝擊,使得許多原訂2022年導入的新車被迫延期,且多數集中今年第一季登台,包括Toyota新旗艦Crown、重返國內的Honda Civic、大改款Nissan X-Trail等,話題性超高的車壇新作,為車市注入久違的活力。
汽車,不只是扮演代步工具的角色,更多時候是生活品味的延伸!國際權威車輛評測機構《WardsAuto》公布年度最佳10大車室內裝設計,不僅聚焦美學元素和車載電子設備等軟硬體規劃,也首度納入使用者體驗
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
去年裕隆日產就預告,受到原物料、運輸成本提升的影響,新年式售價將會調漲,繼 1 月 13 日 Sentra、Juke 等車正式漲價,剛剛進行小改款的主力跨界休旅 Kicks 也公布正式售價,漲幅 1.5-1.6 萬元。
農曆新年即將到來,許多人也會利用機會開著剛領牌的新車回家過年,風光一下。不過近期就有中國網友拍了一張在充電站的照片,滿滿的電動車排隊潮,有中國網友就計算,輪到最後一輛充電的電動車,排隊加充電的時間恐怕要 3 小時以上。
在中國、日本都大降價的特斯拉(Tesla),今天也在美國宣布調降 Model 3 與 Model Y 售價,降幅最高達 20%。Model Y Performance 的售價降到 56990 美元(約 174 萬元台幣),儘管多個國家已經調降車價,台灣方面至今沒有降價的消息。