日前 Ford 推出全新正七人座旅玩家,而身為雙生車款的福斯商旅 Caddy 也在今(15)日進行 Maxi Style 旗艦車型的預賞會,不僅外觀與內裝質感更加精進,還是目前同級唯一達到 Level 2 等級自動輔助駕駛的正七人座 MPV。
近年來許多品牌都推出全新廠徽,並且都走向 2D 平面化的設計,今日 Audi 也換上全新廠徽,並率先搭載於 Q8 e-tron,同時原廠也公布新 Logo 的細節以及改動的用意。
近期 Suzuki 大改款 Swift 測試車陸續現身,展現出全新的外觀設計風格,而日媒透過測試車的身影,繪製出新一代 Swift 的可能樣貌,並且透露新車將出現 Suzuki 首度搭載的便利功能。
身為 Toyota 熱銷 MPV 車款之一,新一代 Innova 的關注度相當高,近日實車照已經遭網友捕獲,相比預告圖,更清晰展現全新車頭樣貌,搭載 TNGA-C 平台並改為前輪驅動,同時外媒也以實車照為基礎釋出最新預想圖。
自 1980 年至今已有 43 年歷史的 Japan Car of the Year(JCOTY)日本年度風雲車,近日公布最終的「10 Best Car」名單,接著經由汽車評論家、記者、賽車手等 60 名委員選出各大年度獎項。
民眾購車時,新車未來的折舊表現是考量重點之一,因為越低的折舊意味著能賣出更好的價錢,相反對於要買二手車的消費者來說,就會鎖定高折舊的車款,能以較低價格入手車況較佳的二手車。
身為 Nissan 主力 MPV 車款,Serena 將於 11 月 28 日推出新一代車型,原廠近日釋出首張預告圖,展示車頭局部造型,包括融入頭燈組的大型 V-Motion 水箱護罩,搭配水平日行燈,形成整體視覺感。
即將於 11 月 16 日發表的 Toyota 新一代 Prius,近日原廠接連釋出預告圖,從車側、頭燈組到車頭輪廓都有,可以明顯感受在外觀上更強調運動感,根據日媒說法,將搭載全新的 E3 平台。
要說 F1 賽車史上最廣為人知的車神,舒馬克(Michael Schumacher)絕對有著一席之地,為 Ferrari 車隊創造多項至今仍難以打破的紀錄,而舒馬克曾經的座駕之一 Ferrari F2003 GA 近日更創下 F1 賽車拍賣紀錄。
如今電動車市場百花齊放,但 Nissan 早在 2010 年便推出全球第一款量產電動車 Leaf,靠著親民的價格在 Tesla 崛起前都是全球電動車霸主,2017 年推出第 2 代車型,隨後 2019 年加入增程版本,並於今年導入台灣市場。
近年來 Subaru 與 Toyota 的合作持續加深,日前也傳出 Subaru 將推出小型都會休旅,並重新啟用經典的 Rex 之名,而今(11)日原廠便正式發表,直接以 Daihatsu Rocky 貼牌方式呈現。
日前 Volvo 推出新一代電動旗艦 EX90,而發表會結束前最後幾秒原廠還安排有預告彩蛋,可以看到一輛比起 EX90 小上許多的新休旅車,從背景 2023 字樣來看,將於明年登場,有望是先前盛傳的入門電動休旅 EX30。
今年 Subaru 推出大改款 XV 後,與其血緣關係深厚的 Impreza 也準備發表新一代車型,日前原廠釋出輪廓剪影的預告照後,近日再公布車頭局部,風格上與 XV 略有不同,預計 11 月 17 日發表。
儘管中大型房車式微,但 Honda 仍針對 Accord 推出大改款車型,採用全新外觀設計,同時具備更充裕的乘坐空間表現,內裝也跟進新世代 Honda 鋪陳,並提供 2 種動力設定,將對 Toyota Camry 龍頭地位發起衝擊。
身為目前全球電動車龍頭,Tesla 隨著 Model Y 問世後,憑藉 4 款電動車的陣容,創造出驚人的銷售利潤,根據外媒報導,Tesla 每賣出一輛車的收益比起全球最大車廠之一的 Toyota 高出 8 倍之多。
海外推出大改款後,歷時 1 年多時間,台灣今(10)日正式導入新一代「旅玩家」Tourneo Connect,統一採七人座長軸版本,提供 2.0 升柴油單一動力,分為雙車型,原廠開出 109.8 萬元起的售價,搶攻國內正七人座市場。
重新回歸台灣市場的德系車廠 Opel,首波導入全新世代的 Mokka 跨界小休旅和 Mokka-e 電動休旅車,今(10)日正式公布預售價格,汽油版分為 2 種車型,電動車則是單一車型設定,最低從 103.9 萬元起。
隨著 Toyota 新一代 Sienta 登場,身為直接競爭對手之一,Honda 主力 MPV Freed 也準備進行大改款,日媒稱明年夏季發表,其中動力會採用雙馬達 e:HEV 系統,油耗表現將直逼 28km/L 水準。
已預告多時的 Volvo 全新電動旗艦休旅 EX90 正式發表,原廠稱其為「有史以來最安全的車款」,搭載先進的 LiDAR 光學雷達系統,另外動力方面,能輸出 517 匹最大馬力,並具備 600 公里續航里程。
日前 Honda 宣布旗下二輪的電動化戰略,將於 2025 年推出至少 10 款電動機車,而做為戰略第一槍,Honda 於今年米蘭車展上發表 EM1 e:新車,預計明年夏季在歐洲上市開賣,具備超過 40 公里續航表現。