如今許多國家都在大力推行電動車,但身在緯度較高的地區,購買電動車前最好再考慮一下,近日一名 YouTuber 進行實驗發現,即使是 Tesla 的超級充電站,Model 3 在天寒地凍下的充電時間也會非常久。
去年底隨著狹山工廠關閉,Honda 熱銷 MPV 車款 Odyssey 也隨之停產,日前傳出原廠有意從中國「逆輸入」當地生產的 Elysion,不過日媒《Spyder7》透露,日本原廠仍會復活 Odyssey,並且尺寸將擴大,與 Toyota Alphard 競爭。
今年 Toyota 推出新一代 Crown,並且打破過去傳統,不僅推出跨界休旅、跑旅以及跨界旅行車等,還從日本市場限定轉為全球戰略車,日媒近日更爆料,身為 Toyota 當之無愧的旗艦 Century 也將出現休旅車型。
今年以親民價格與豐富配備重返台灣市場的 MG,首款車 HS 在市場大受歡迎,原本開出 89.9 萬元與 118.9 萬元的價格,但受到原物料價格與運輸物流等成本上漲影響,原廠公布於 1 月 9 日起調漲 HS 與 HS PHEV 售價。
身為 Audi 旗艦的 A8 經歷 4 個世代演進,以低調奢華的風格在大型豪華房車中佔有一席之地,而旗下性能代表 S8 進軍國內後,換上新鍍鉻翼瑞帆水箱護罩與 3D 立體前保桿、鍍鉻下氣壩及鍍鉻下擾流,呈現高質感的外型樣貌。
台灣 Tesla 今年導入 Model Y 後,獲得大量訂單湧入,而原廠近日更率先公布 12 月首批交付狀況,目前掛牌數已經超過 3,600 輛,單月全品牌掛牌數則突破 4,500 輛,全年度累績銷量達 1.1 萬輛,成為國內首家破萬銷量電動車廠。
今年即將進入尾聲,也意味著全球汽車集團之爭準備揭曉,近日 Toyota 與 Volkswagen 兩大集團紛紛公佈 1-11 月全球銷售戰報,其中 Toyota 集團已經累積超過 956 萬輛,領先幅度達 214 萬輛,幾乎確定蟬聯全球龍頭。
眼看 Ford 推出入門小皮卡 Maverick 在市場上獲得成功,Toyota 也打算重回該級距,近日被發現註冊 Stout 專利,預期是定位在 Hilux 之下的新車,有望採 TNGA-K 平台打造,更強調乘坐舒適性。
買了一輛車,多數人還是希望能開得越久越好,這中間當然參雜很多因素,不過仍能從分析中,找出壽命最長的車款。《iseecars》公布一份可以開最久,壽命最長的 20 款車,前 5 名就有 4 款都是 SUV 休旅車。
自 Ionex 3.0 便開始大舉進攻電動車市場的光陽,今(27)日宣布已經在全台佈建超過 2,00 座換電站,同時訂下明年 2,600 座的目標,並且公布新竹物流成為新合作夥伴,現場展出 S6 Pro 物流配送車。
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,但日本近日卻傳出,Mirage 生產已結束,接下來僅出售庫存車。
目前已進入產品末期的 Toyota Alphard,日媒近日透露,大改款時間由原本明年 5 月延至明年夏季初,並且原本預期停產的兄弟車 Vellfire,按照最新消息也會繼續存在,擁有不同外觀設計。
隨著 BMW 新世代 X1 登場後,另一款入門休旅 X2 大改款也在積極測試中,並且由現行跨界風格搖身一變成為和 X4 相仿的斜背跑旅,動力編成與車內布局推測比照 X1,近日更出現純電版測試車,預期便是 iX2。
近期國內機車市場中,白牌水冷旗艦的選擇越來越多,最新登場的有 SYM 的 MMBCU 跑旅以及 Yamaha 日前發表的 AUGUR,兩者的級距相同,同時又都擁有前衛的外型設計,以下透過規格配備進行簡單比較。
由於各國都會區經常面臨塞車問題,因此許多針對短途行駛、小巧靈活的代步工具應運而生,而日前 Mate 推出一款名為「SUV」的電動三輪車,相較於電動自行車還多出行李廂空間,並獲得 2023 德國設計大獎肯定。
今年 Toyota 推出第 16 代 Crown,並且發表 4 種車款,其中 Crown Crossover 率先開賣,同時 Toyota 也透露,運動休旅 Crown Sport、旗艦房車 Crown Sedan 與大型休旅 Crown Estate 將會陸續量產。
今年 11 月 Mazda 剛剛公布自家的電氣化戰略,隨後已經有新車款資訊曝光,近日一組 Mazda 專利圖是採電動車平台,並且身形大小與品牌主力車款 Mazda 3 相仿,不排除是馬 3 的後繼車款。
即將在明年 1 月 13 日舉行的印度國際車展,Suzuki 預告將推出 2 款全新休旅以及 1 款電動概念車,與先前外媒掌握 Jimny 五門版推出時間相同,至於第 2 款休旅則預期是 Baleno Cross 跨界小型 SUV。
許多車廠的新車如今都配備有電子後視鏡(Camera Monitor System),藉由攝影機拍攝車後畫面提供視野輔助,能進一步減少死角問題,而國內針對電子後視鏡的法規將於 2023 年 1 月 1 日起實施。
全球限量 1,250 輛的 Porsche 911 Sport Classic 登陸國內,屬於和客製化部門打造的 Heritage Design 系列第 2 款作品,同時是當今性能最強的手排後驅 911,台灣售價 1,475 萬元,並且擁有超過 10 輛配額。