汽車輪圈廠巧新(1563)於今日股東會通過2023年每股配發現金股利2.0129元,股利配發率近7成,已連續10年每股配發股利至少2元。以今日收盤價格81元計算,現金殖利率約2.5%。巧新董事長黃聰榮表示,2023年全球主要車廠在疫情趨緩、供應鏈限制、零組件及晶片荒等情況緩解下,整車生產逐漸回歸正常
國家住都中心今舉辦專任董事長就職茶會,董座花敬群表示,首要任務就是完成賴總統的百萬社宅目標,對於當前房市看法,他則認為,房市終究有循環,也就是起就有落,而社宅則是「固本」,在現在房價高漲的時間點,對於龐大租屋族來說是保護系統。花敬群指出,賴總統的百萬社宅包括直揭興建社宅、包租代管各25萬戶,另外還有
上週五大宇資(6111)人事異動,原總經理「軒轅劍之父」蔡明宏辭職,由營運長陳瑤恬接任,網友轉貼PTT引發熱議,更有酸民評「大宇資已死」,大宇資董座凃俊光則在臉書表態「沒看過雙劍榮景,但大宇資活得很好,不但會比以前好,而且將邁向歷史新高。」他也說「如果可以我們還是要做一個有夢想,有熱血的遊戲人!」
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,AI軍備競賽來襲,今年迄今微軟和亞馬遜在全球AI相關項目和數據中心的投資,總計已超過400億美元,未來10年科技公司在AI領域的支出將達1兆美元(約台幣32兆)。這也是台灣的機會,台積電業務開發及海外營運資深副總張曉強日前在年度技術論壇指出,全世界有99% AI應用由台積電
輝達(NVIDIA)在公布優於預期財報與宣布1股拆成10股的股票分割後,盤後股價上漲超過5%,並且帶動股價走上千元歷史新高之路,等於宣布AI之路仍是康莊大道,仍是今年投資主軸。台股今年至今上漲幅度接近兩成,與費城半導體指數的21.5%非常接近,上櫃指數上揚12.5%與美股Nasdaq指數也非常貼近,
降息時點雖延後 至少Powell主席態度沒有更鷹派在1-3月通膨降幅與速度不如預期下,4月初起Fed官員發言轉向,強調對抗通膨仍有段路要走,暫無降息的迫切性。5月FOMC會議聲明與新聞發佈會中,Powell主席提及對抗通膨之路雖較預期長久,但強調下一步行動「不可能」是升息。雖承認年初通膨出現意外,但
AI晶片設計大廠輝達(NVIDIA)財報開獎,多位美國聯準會(Fed)官員在近日表示對利率政策抱持謹慎態度,構成本週國際市場主旋律,AI相關應用陸續開出再次帶動市場對AI概念股的樂觀期待,AI供應鏈長多趨勢不變,但在股價基期已高情況下,以股債均衡配置控管風險兼顧成長機會,將是美國聯準會實現降息前的因
人型機器人是什麼?人型機器人(android)是旨在模仿人類外觀和行為的機器人,過去這一概念只出現在小說、電視或電影之中,隨著AI(人工智慧)等技術在近年快速發展,各科技大廠、教育研究機構也紛紛投入研發、投資。電動車大廠特斯拉(Tesla)去年7月和12月連續發表2代人型機器人Optimus;科技新
陳麗珠/核稿編輯90% 的國際貿易是跨洋運輸,海上安全至關重要。30年前,全球航運船隊每年損失約 200 艘大型船舶。近年全球船隊持續應對戰爭和地緣政治事件、氣候變遷以及海盜等風險,大型船舶的損失卻創新低,2023年僅損失26艘船,最危險的就是東南亞地區,包辦3分之1。
台灣中油、台電等國營事業這幾年迎來大退休潮,開出的缺額較十年前多二到三倍,但因少子女化加上半導體科技業、外送平台等新興行業搶人,油電等國營事業報考人數明顯下滑,錄取率也創下近十年新高,對國營事業人力已是一大警訊。報考人數下滑是警訊國營事業退休潮近七年特別顯著,每年有上千人退休,今年起會逐步趨緩,但人
「危老條例」已實施快8年,距離10年「落日條款」僅剩2年多,後續勢必面臨修法。對此,內政部研擬三方案並進行意見蒐集,選項包括10年一到就落日,或透過修法併入「都更條例」,或修法拿掉「危老條例」的落日條款,變成常態條例且與「都更條例」並存,並增加多項容積獎勵條款,像是預鑄工法等項目,補上時程獎勵的落日