AI應用漸成企業顯學,也將吃掉大量電力,特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)日前則示警明年恐面臨AI「電荒」。對此,工商協進會理事長吳東亮今(12日)表示,具體耗電程度尚需政府、專家等有關單位評估,檢討如何調整電力的配置,像日本具備能源多樣性,可供台灣作為借鑑。
高佳菁/核稿編輯馬斯克(Elon Musk)日前控訴OpenAI已背離公司成立時的初衷,轉以營利為目的,馬斯克週一(11日)表示,自己旗下人工智慧(AI)新創公司xAI,將在本週開放聊天機器人Grok的原始碼。《路透》報導,馬斯克在社群平台X上宣佈這一消息,此舉讓xAI加入Meta和法國的Mistr
社群平台X董事長馬斯克9日證實,下週將為亞馬遜、三星電視用戶推出專攻「長影音」的APP,被認為想挑戰一枝獨秀的電視YouTube市場。據《路透》報導,社群平台X(前身推特)董事長兼技術長馬斯克(Elon Musk)今(9)日證實媒體報導,近期將在電視上推出新型「長影音」APP。
陳麗珠/核稿編輯美媒報導,特斯拉的市值今年以來已經蒸發2340億美元(約台幣7.37兆),遠遠超過麥當勞(2120億美元)、迪士尼(2020億美元)和思科(1990億美元)的市值。《商業內幕》報導,馬斯克旗下的特斯拉股價在不到10週內下跌29%,6日收在5月以來最低價,造成特斯拉市值大幅縮水,從將近
陳麗珠/核稿編輯日媒報導,特斯拉(Tesla)電池供應商、日本電池大廠「松下(Panasonic)」無懼電動汽車需求放緩,考慮在美國堪薩斯州追加投資。《日經亞洲》援引知情人士消息報導,松下正在評估是否要在堪薩斯州迪索托市增加產能,松下計畫追加投資約40億美元(約新台幣1260億元),建造一座與目前迪
Meta旗下的四大社群平台臉書、IG、Messenger與Threads五日深夜約十一點二十分大當機,用戶全遭強制登出,即使輸入正確密碼也無法登入,有數十萬用戶受到影響,災情大到甚至驚動白宮;Meta解釋,此次大當機是「技術問題」導致,但未說明詳情。
高佳菁/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在德國柏林的工廠本月5日遭遇極端環保人士縱火,致使工廠電力設施受損陷入停產。對此,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在社交平台X發文,批評縱火者的行為「極其愚蠢」。綜合媒體報導,特斯拉德國柏林工廠附近1座高壓電塔本月5日遭遇縱火,雖大火被消防隊
黃邦平/核稿編輯臉書(Facebook)、Instagram與Threads等Meta公司旗下的社群平台,昨深夜突然大當機,握有社群平台X的馬斯克(Elon Musk)也連續發文嘲諷,不過在馬斯克發文底下,也出現將Meta創辦人扎克伯格(Mark Zuckerberg)的名字當作帳號名稱的網友留言「
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克於2022年10月以440億美元(約台幣1.39兆)收購社交平台Twitter(現稱X),且一上任就無預警開除4名高階主管,原先承諾也會給予1.28億美元(約台幣40.44億)的資遣費,至今一直沒有兌現,週一(4日)這幾名前高層便向法院起訴馬斯克拖欠資遣費。
高佳菁/核稿編輯世界首富換人,亞馬遜(Amazon.com Inc.)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos),以淨資產2003億美元(約新台幣6.31兆元),超越特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)1977億美元(約新台幣6.23兆元),重新奪回首富寶座地位。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)曾聲稱,特斯拉電動車在消費者購買後會增值,這在汽車行業是罕見。然而,事實卻與馬斯克的預測相反。根據上週末的一篇報導,特斯拉二手車的價格正大幅下跌,其中Model 3的二手車價格,在新冠疫情期間一度超過4萬美元(約新台幣126萬元),但現在已跌破
高佳菁/核稿編輯馬斯克旗下SpaceX,所投資的飛行汽車公司Alef Aeronautics表示,旗下未來電動垂直起降 (eVTOL) 飛行汽車,其預訂量已達到2850份,總訂單價值將超過8.5億美元(約新台幣268億元)。CNBC報導指出,總部位於加州聖馬刁的 Alef Aeronautics表示
蘋果(Apple)燒光數十億美元後,「泰坦計畫 ( Project Titan)」夢碎,取消研發「Apple Car」電動車,10年心血付之一炬,《華爾街日報》報導指出,早在10年多前蘋果決定投入造車產業時,業界相關人士就曾提醒,造車業務可能是場利潤率很低的困難遊戲。
郭顏慧/核稿編輯美國德拉瓦州衡平法院1月30日裁決,特斯拉(Tesla)2018年授予公司執行長馬斯克(Elon Musk)的560億美元(約新台幣1.7兆元)薪酬方案無效。沒想到股東聘請的律師們反向索討59.6億美元(約新台幣1881億8300萬元)的律師費用,若以工作時數來算,相當於時薪965萬
禍不單行!AI之父奧特曼及OpenAI遭特斯拉執行長馬斯克提告,報導指出,馬斯克指控他們放棄了公司成立最初的使命,是為人類謀福祉,而開發人工智慧,而非謀利。Open AI最近因推出被稱為「跨時代模型」的文本轉視頻AI模型Sora,瞬間吸引大量投資者,但在爆紅之際,也讓這家人工智慧公司面臨著來自監管部
陳麗珠/核稿編輯日前傳出馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX將停止衛星服務給台灣後,知情人士透露,由於協商中斷,SpaceX在越南的星鏈計畫也已遭到擱置。《路透》報導,越南官員透露,2023年中~11月期間,SpaceX跟越南政府資訊部會代表舉行過幾次會議,且SpaceX的高管去年3月還跟
吳孟峰/核稿編輯歷經10年的謠言、秘密發展、高管聘僱離職和調整,蘋果公司終於宣布,內部稱為「泰坦計畫」(Project Titan)的電動汽車開發已經不復存在。知名科技媒體雜誌Wired點出致命原因:任何進入汽車領域的科技公司都需要一個製造合作夥伴,但蘋果的電動車卻像它活著時候一樣地孤獨死去;蘋果可
吳孟峰/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)今(28日)稍早在社群平台X發文透露,Roadster電動跑車有關生產設計預計於今年底完成並亮相,並計畫在2025年交付。綜合媒體報導,特斯拉於2017年披露Roadster電動跑車的計劃,原計畫於2020年推出,但在2021年,
高佳菁/核稿編輯蘋果傳放棄10年造車計畫,不僅顯示出科技企業想要跨界造車的難度之大,也反映出全球電動汽車市場目前面臨的慘淡局面,而隨著蘋果放棄造車,分析師表示,衆多汽車製造商終於可以鬆一口氣了,而特斯拉或將成為最大贏家。隨後,特斯拉執行長馬斯克也在X回覆了這一評論,並表示,車企經營艱辛,以至於破產已
高佳菁/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)因不滿Windows 11安裝限制開砲微軟(Microsoft),微軟的人工智慧存取他的數據,讓他感到非常憤怒。不過,馬斯克諷刺微軟乙事,卻遭特斯拉車主回嗆特斯拉也一樣,沒有註冊帳號同樣無法駕駛特斯拉,而特斯拉也以人工智慧存取我的汽車。