歐祥義/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)14日深夜宣布全球裁員逾10%,有員工透露,他們15日一早進工廠才知道被炒,且當天就被送上專車離開。美國《商業內幕》報導,幾名現任與前任特斯拉員工透露,他們15日照常赴公司上班,進廠前排了約兩小時掃描識別證,通過認證才能進入工廠上
吳孟峰/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週一(15日)宣布,將在全球範圍內裁員10%,消息一出,引發市場關注。但最新消息指出,特斯拉在中國裁員比例將大幅超過全球裁員比例。中媒《芯智訊》援引知情人士消息報導,特斯拉在中國的裁員比例遠超過馬斯克週一所宣布的10%,且裁員比例
吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk) 告訴員工,將在全球裁員10%,這是隨著中國企業加速進入電動汽車業,價格戰愈演愈烈所帶來的最新衝擊。馬斯克週一透露透過裁員降低成本的計劃,同時旨在提高生產力。他也在X上發文稱,大約「每5年我們就需要對公司進行重組和精簡,以實現下一階段的成長」。
特斯拉受裁員、馬斯克核心副手辭職利空遭擊,股價跌跌不休,週二股價開盤直接跌破160美元,觸及153.75美元,重挫4.78%,在短短不到2天,股價跌逾10%,市值跌破5000億美元關卡,截至美東時間12點01分,股價報156.763美元,跌2.92%,市值只剩4983.36億美元(約新台幣16.19
特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%,特斯拉在全球約有14萬多名員工,裁員規模恐超過1.4萬人,特斯拉技術高級副總裁巴格利諾(Drew Baglino)、特斯拉公共政策和業務發展部高級主管帕特爾 (Rohan Patel)這兩名馬斯克重要副手也證實辭職。
歐祥義/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%。該裁員消息公佈的時間點,發生在特斯拉的交車量出現2020年以來首次年度下滑之後。維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)直言,裁員對特斯拉來說是個凶兆,正如特斯拉週一(15日)股價下跌
比亞迪在2023年 超車特斯拉歐祥義/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)曾是市場當紅炸子雞,股價蒸蒸日上,消費者需求旺盛,等待新車的時間十分漫長,但才不到幾年的時間,特斯拉銷售明顯下降,更出現大幅降價刺激,但交車數量卻不如預期的狀況。
華爾街日報報導,特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%。該裁員消息公佈的時間點,發生在特斯拉的交車量出現2020年以來首次年度下滑之後。馬斯克15日在電子郵件中公佈裁員措施,表示公司必須降低成本、增加生產力。他說,特斯拉之前成長快速,在全球各地擴建多家工廠,導致一些地區的作用與工作職
林浥樺/核稿編輯有「女股神」之稱的伍德(Cathie Wood),旗下方舟投資(Ark Investment Management)宣布已入股ChatGPT開發商OpenAI,顯示了伍德正押注新興人工智慧 (AI) 產業,將重塑未來科技格局。
林浥樺/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)週五(12日)宣布,將監督式全自動輔助駕駛(Supervised FSD)軟體在美國市場的訂閱價格,從原先的每月199美元(約6480元新台幣)下調至為每月99美元(約3220元新台幣)。此次折扣是在特斯拉2024年Q1產銷數據未達到市場預期之後進行
吳孟峰/核稿編輯特斯拉公司前執行長馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)表示,特斯拉現任執行長馬斯克可能已放棄推出低價汽車,令人遺憾,因為降低電動車的價格是電動汽車普及化的關鍵。艾伯哈德於2003年與馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning) 共同創立了特斯拉(當時稱為Tesla Mo
高佳菁/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克堅稱,電動車的普及仍在相當快的進行,但他承認依舊關注來自中國在電動車和更廣泛的汽車行業的競爭。《Market Watch》報導,除了影響特斯拉業務的因素外,馬斯克在接受挪威銀行執行長坦根(Nicolai Tangen)採訪時,談到了人工智慧 (AI)、
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在歷經一段快速成長的擴張期後,近期銷量持續放緩,股價表現更是疲軟,如今特斯拉面臨的最大困境已不再是產能是否足夠,而是有沒有人願意購買,《華爾街日報》細數特斯拉過往榮景與目前面臨的危機。今年迄今,特斯拉的股價下跌34%,是標普500指數中表現最差的股票
黃邦平/核稿編輯在投資人準備迎來本週稍晚公布的美國經濟數據和銀行業財報之際,華爾街股市主要指數8日收盤略有些微漲跌、近乎持平。綜合媒體報導,由於投資人等待3月消費者物價指數(CPI)數據及聯準會最新會議紀要公佈,美股交投清淡。此外,第一季財報季將於12日展開,包括摩根大通、富國銀行、花旗及達美航空都
陳麗珠/核稿編輯特斯拉經過一段時間的快速擴張後,銷售額下降,曾經令人羨慕的利潤率也跟著縮水,今年以來股價下跌 34%,是標普 500 指數中表現最差的股票,市值自 2021 年達到頂峰以來已蒸發一半以上。美媒指出,由於消費者對電動車的興趣正在降溫,特斯拉繁榮時代已逝,馬斯克想像的光明未來仍然很遙遠。
陳麗珠/核稿編輯為了在中國市場保持競爭力,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)除了多次降價促銷拚銷量,也曾表示正在打造平價車款。不過有知情人士爆料,特斯拉將取消這項低成本計畫,執行長馬斯克(Elon Musk)予以駁斥,並在社群平台X宣布,將於8月8日發布「自動駕駛計程車」(Robo taxi)。
先前曾傳出,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)有意赴印度設廠的消息,但始終因高昂的關稅問題而止步不前,近日外媒引述知情人士消息指出,特斯拉本月將斥資30億美元(約台幣962億元),在印度設立電動車廠。英國《金融時報》報導,印度於3月宣布,對承諾在3年內投資至少5億美元(約台幣160億元),並在當
歐祥義/核稿編輯持續延燒的AI熱潮,使得科技界正醞釀一股AI人才爭奪戰。外媒報導,為防公司人才被挖角,美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」正在提高AI工程師的薪酬。綜合媒體報導,馬斯克近日在社群平台X上發文透露,OpenAI一直積極以巨額薪酬招募特斯拉工程師,不幸的是,OpenAI確實成功挖角到一
歐祥義/核稿編輯《富比士》公布2024年全球億萬富翁的年度名單,榜單上的富豪人數比往年更多,共有2781人進入榜單,比前1年多141人,其中輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳首度以770億美元(約新台幣2.4兆元)身價躍身華人首富。近期因人工智慧(AI)熱潮,使輝達股票大漲,帶動黃仁勳身價在短短1年內
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)公布第1季銷售數據,根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會(CPCA)的數據估算,受到中國國內車市激烈競爭和消費疲弱的影響,該公司在全球最大車市中國的市占率,由去年第1季的10.5%猛降至第4季約6.7%。週二特斯拉股價收盤重挫4.9%,今年以來大跌約33%。