Toyota 在東京移動展(JAPAN MOBILITY SHOW 2023)以日本車界一哥的氣勢,現場大秀多款最新概念車。其中尚未在台灣推出的 Land Cruiser、Crown Sport,是許多台灣車迷垂涎三尺的高人氣車款,據悉,台灣總代理和泰汽車已透
身為 Mercedes-Benz 御用改裝品牌,Brabus 去年推出堪稱越野休旅天花板的 Brabus XLP900,以 G-Class 為基礎打造,要價 4288 萬元且全球限量 10 台,近日社群媒體傳出一輛酒紅色 XLP900 現身台灣街頭,不僅是全台首輛,更是編號 001 的全球首輛,車主是國內神秘富豪。
新世代 Mazda 休旅陸續到位,舊世代休旅車款也漸漸地停產。CX-8 準備在日本停產,而美國販售的 CX-9 也將在今年底,不意外的以 CX-90 取代。
俗話說「好酒沉甕底」,原本預計在 6 月登場的大改款 Toyota Alphard 如今出現變數!近日傳出可能將延後至 7 月下旬才會正式發表的消息,但確切時間仍有待原廠確認,似乎準備過程不如其豪華版 Lexus LM 那樣順利。
由鴻海所打造的 Model C 電動車,有望在今年第四季開始交車,台灣方面則會以納智捷 n⁷之名販售。不只在台灣,鴻海也打算推廣到世界各地,Model C 量產版今天就首度在海外亮相。
3 月 1 日才在日本發表的 Toyota Prius Phev,4 月底就將火速在台灣發表!總代理和泰汽車已發出媒體邀約,將在 4 月 25 日舉辦 Toyota Prius Phev 發表會,正式宣告這款插電式油電車的上市。
一輛貼著滿滿偽裝貼紙的車,出現在台北街頭,雖然包得密不通風,但很明顯的可以看出這就是新一代的 Toyota Prius,輪圈造型與 Toyota 官圖的 Prius PHEV 相同,代表和泰汽車有意導入插電式油電版本。
電動車品牌特斯拉(Tesla)雖然未如預期推出入門電動車,近期仍針對 Model S 與 Model X 推出新車色,名為 Ultra Red,採加價選配。
身為日系豪華品牌,Lexus 最貴的車款當屬 LFA 超跑,售價高達 2500 萬元,但卻不是品牌最奢華的產品,近日 LY-650 現身台灣官網,身價高達 1.2 億元起,其真面目就是 Lexus 跨足豪華遊艇的首款作品。
在 2 月的和泰媒體春酒時,和泰公布 Toyota Crown 將在第一季推出,先前預估為 3 月底,不過在經銷商最新消息,Crown 可能將延後到 4 月才會推出。
曾經也是台灣中型國產房車的熱門車款,Hyundai Elantra 台灣在 6.5 代結束銷售,不過韓國當地剛公布 7.5 代小改款,在原有的基礎下進行了微幅調整,台灣是否有機會再次引進,目前尚無消息。
睽違已久的 Civic 再次回歸台灣,Honda 今天舉辦媒體春酒,也趁勢舉辦 Civic e:HEV 5D 轎跑預賞會,以日本進口,歐規頂配導入台灣,預計 5 月在台灣上市。
在和泰今年媒體春酒上,都未提及 Yaris 停產後的接班人,但大家心知肚明,一定會有接續它的車款出現,如今在經濟部智慧財產局商標裡出現,極有可能就叫做 Raize Space。
去年 11 月由台灣本田宣佈 Honda Civic 即將回歸,並導入 e:HEV 油電動力,2 月 23 日也將首度在台灣,與台灣本田媒體春酒同步亮相。經濟部能源局今天公布的 1 月耗能證明裡,也首度出現 Civic e:HEV 的油耗測試資料。
來自泰國媒體報導,Toyota 針對東南亞市場,準備推出新車搶攻小型跨界車市場,其中將出現 1.5 升 e-Smart 混合動力,有如 Nissan e-Power 的工作原理。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
Toyota/Lexus 台灣總代理和泰汽車今天舉辦媒體春酒,由和泰總經理蘇純興也出席參與,Toyota 集團去年繳出 15 萬輛車。和泰預估今年總車市數量為 45 萬輛,Toyota 集團也將挑戰 16.3 萬輛目標。
Nissan 近期與知名運動鞋品牌 New Balance 攜手合作,在日本推出以復古跑鞋為設計靈感的 Kicks 327 Edition 特仕車型,並展開一系列巡迴活動,讓這輛化身成為巨型跑鞋的都會休旅,將在東京、大阪街頭趴趴走。
Toyota 豐田集團於昨(26)日宣布重大人事消息,現任社長豐田章男將在 4 月 1 日正式卸任,並轉任董事會主席,新任社長則由 Lexus 總裁佐藤恒治接棒,之後將帶領 Toyota 迎向全新局面。
繼 M4 CSL 輕量化高性能版本之後,BMW 近日推出同樣「減重有成」的 M3 CS 限量車型,透過更輕的車重、更強的動力與專屬的底盤調校,造就出比標準版 M3 更加帶勁的駕馭樂趣。M3 CS 將採僅限時生產一年的方式販售,台灣市場也有望爭取到部分配額。