Apple 在 9 月初發表 iPhone 14,除了「動態島」,另一個新功能「車禍偵測」,則能在發生車禍第一時間幫車主撥打求救電話,已有 Youtuber 也針對此功能進行撞車實測,看看是否真如 Apple 所說的。
繼英倫車廠 MG 回歸台灣,緊接著睽違 10 年之久的德國品牌 Opel 也準備進軍國內,近日總代理歐吉汽車宣布,將於 10 月 6 日舉辦品牌上市記者會,首款新車預期是跨界休旅定位的 Mokka。
日前測試車剛剛現身的 Toyota 新一代 Prius,日媒透露,現行版本將在 11 月 30 日停產,意味著大改款車型即將到來,預計將於今年 12 月發表,明年 1 月開始販售,搭載最新世代 Hybrid 油電科技。
身為 Volkswagen 當家休旅,Tiguan 大改款已經進入開發階段,隨著更多測試車被拍到,外媒也藉此分析出更多外觀細節,不僅採用更具侵略感的下氣壩,就連頭尾燈組都有明顯改動。
身為油電先驅的 Toyota Prius 將推出第 5 代車型,預計今年底就會發表,近日終於有測試車身影曝光,為大改款傳聞增添可信度,從測試車輪廓判斷,設計風格偏向轎跑,車身尺碼變動不大。
今年 7 月 Honda 在美國率先發表第 6 代 CR-V,分別提供 1.5 升渦輪引擎與 Sport Hybrid 油電混合兩種動力,近日美規售價正式公布,分為 4 個車型,從 31,100 美元(約 96.7 萬元台幣)到 38,600 美元(約 120 萬元台幣)。
今年截至 8 月底,暫居台灣機車銷售排行第一名的三陽(SYM),8 月中推出 CU 系列第一款 MMBCU 曼巴跑旅,上市 10 天就已經有超過 2600 張訂單,表現相當出色,然而車紅了自然也引來中國車廠想蹭熱度,居然認為 MMBCU 是抄襲他們旗下車款。
宜蘭縣今年開始實施路口科技執法,宜蘭市舊城南路與中山路路口 8 月 15 日率先上路,不過,救護車、消防車因此被開數張「闖紅燈」罰單,該路口屬交通要道,遇緊急狀況時難以避開,銷單流程又繁雜,宜蘭縣警察局表示,會與監理站、消防局研議簡化銷單流程。
日前 Volkswagen 當家休旅 Tiguan 測試車現身,換上全新的外觀設計引起車迷討論,而專業繪製新車預想圖的《kolesa》釋出最新的 Tiguan 大改款預測樣貌,目前推測最快明年就會問世。
Apple 在昨天晚上發表全新 iPhone 以及其他新品,其中在這次 iPhone 14 新增車禍偵測功能,可結合原有 SOS 緊急功能使用。
國內七人座休旅市場中,Hyundai Santa Fe 以較為親民的售價與寬敞的空間,成為許多消費者首選,近日新一代車型道路測試的身影曝光,換上全新外觀設計,最快將於明年下半年發表。
台灣車壇熱鬧滾滾,多家已經退出國內市場多年的車廠,今年先後發布消息準備重新回歸,先是英國經典品牌MG由中華汽車代理,導入國產化銷售;曾紅極一時的德系品牌Opel,也將交給Mazda與JLR的經銷商Master Win集團負責總代理;至於美系越野大廠Jeep,同樣由Master Win集團負責引進,三大品牌進軍國內,將令台灣車壇再現百家爭鳴的盛況。
2022 國際重型機車展於今(1)日開展,光陽一口氣推出多款新車,其中包括已經亮相過的全新 AK550 Premium,同時品牌白牌旗艦 KRV 發表鍊條版本的 KRV MOTO,最重要的是在國民車種市場,KYMCO 讓國民神車豪邁 125 以嶄新面貌重回市場,準備在今年衝刺銷售,奪回銷售王座。
睽違多年的 Opel,今年確定重返台灣,並由 Master Win 集團拿下台灣代理權。儘管總代理尚未正式公開宣佈該消息,但《自由時報汽車頻道》接獲一組新車照片來看,Opel 可能會以小型休旅 Mokka 作為重返台灣的首發車款。
隨著賓士把重心放在電動車 EQ 子品牌、自動駕駛等開發,針對旗下過多車系也開始進行縮編,CLA 也成為被開刀的對象。因此近期在國外出現的 CLA 小改款偽裝車,可能是 CLA「最後一舞」的改款。
科技的進步,讓汽車裡的配備也跟著升級,但這些科技配備真的實用與好用嗎?J.D. Power 最新的調查,車主評價不佳的手勢控制,並非最難用的科技配備。
身在「機車王國」的台灣,消費者可以選擇的機車品牌、種類相當多,其中最獨特的存在便是來自義大利的Vespa偉士牌,問世至今已風靡全球逾70個年頭,甚至跳脫單純的代步工具,不僅多次現身大銀幕,更跨界與時尚結合。
受到車迷高度期待的 Toyota 新一代 Sienta 正式發表,以 TNGA-B 平台打造,外觀更顯圓潤並融入歐系風格,內裝導入大量科技配備,動力採用燃油與 Hybrid 兩種配置,最佳油耗達到 28.8kmL(WLTC 標準)。
一名男子去年駕駛新車要價 800 萬元的賓士 SL55 敞篷車,被固定式測速儀器測到時速 163 公里,嚴重超速 103 公里,事後挨罰;但男子自認車齡已有 20 年,無法開這麼快,反而是測速器壞掉,請求撤罰。士林地院指測速器經過檢定沒有問題,並經函詢中華賓士公司得知「車子若經適當保養,最快可以開到 250 公里」,故判男子仍應繳 2 萬 4000 元罰鍰,牌照也要被吊扣半年,並參加道路安全講習。
中國市場的抄襲問題依然猖獗,甚至連 Toyota Alphard 這種樣貌極具辨識度的車款也難逃魔爪,近日中國車廠 Denza 推出一款名為 D9 的豪華 MPV,車頭設計語彙明顯看出 Alphard 元素,再度引起車迷討論。