無論是德國或日本等車廠,都將電動車列為重點開發項目,投資金額更是持續增加
日本汽車大廠 Subaru 近日表示,擔任品牌最後一道防線的質檢人員,可能涉嫌造假「剩餘可行駛里程」數據...
今年年初在北美車展,宣布進軍美國的廣州汽車集團,2019 年正式在美國開賣,但在此之前,這家中國車廠在考慮要換一個品牌名。
日前爆出福斯汽車,因為同集團 Skoda 汽車的產品銷售太強勢,要求母集團提高資源共享受權費用後,集團 CEO 日前終於出來喊話,並要解決這紛爭。
Toyota 準備推出一款純電車款,有可能會是跨界休旅 C-HR 的 EV 版本。
福斯汽車柴油引擎排放醜聞,已經從平價品牌延燒到豪華品牌。日前外媒也爆料保時捷也 Audi 提出高額賠償,彌補召回與相關花費的損失。
眼看同集團的汽車品牌銷售成績越來越好,福斯汽車竟然打算控制這現象。不僅要增加資源共享授權費,還打算提出移動產線,滿足德國境內的問題。
Tesla Semi-Truck 半掛電動卡車預計在今年 9 月以原型車的身分亮相...
韓國車廠 Hyundai,也有意在美國推出皮卡車。
歷經多次召回檢修後,日本安全氣囊製造商高田 26 日在美國和日本聲請破產保護,公司負債金額超過100億美元。
Audi 在近日又爆出排放造假醜聞,並且遭德國交通部勒令召回受影響車款,再度引起全球車迷討論。
被美國總統當選人川普點名的多家車廠,因在墨西哥生產汽車,可能會因出口到美國被收高關稅。在此同時,另一汽車大廠,將投資在美國的工廠
蘋果公司(Apple)有意涉足汽車業的計畫受到全球關注,但在日前卻表示不會製造汽車,而是著手發展自動駕駛技術。
世界級跨國汽車集團 Renault-Nissan 計畫將要在中國市場上大推電動車產品,據傳一部要價不到新台幣 30 萬元。
柴油廢氣檢測造假事件至今仍尚未平息,Audi 計畫將在美國市場回購2.5萬輛的柴油版Q7車型,以彌補車主造成的損失。
為了不讓 Uber 與 Lyft 專美於前,擁有自動駕駛技術的 Tesla 仍不滿足,現在也想來加入載客行列。
受到英國脫歐與柴油價格走跌的影響,法國PSA集團將再度揮下第四刀裁員計劃。
南韓最大汽車品牌 Hyundai 發起自 2004 年以來,規模最大的全國大罷工,並且表明罷工行動沒有時間表,端看公會與資方之間的磋商結果而定
中國發生一起疑似自動駕駛系統失靈導致的死亡車禍,導致車上一名 23 歲男子當場死亡,目前正在調查詳細事發原因。
有外媒報導,Volkswagen 的造假排放測試已違反歐盟 20 個國家的消費者保護法規,未來恐再面臨更大的賠償事宜。