儘管台表科(6278)去年營收年增近65%,但股價卻下跌9%,落後大盤的上漲22%,因市場對新Mini LED業務需求可持續性、盈利性及競爭的擔憂,對台表科股價造成壓力。但摩根大通(JP Morgan)相信台表科將打消市場市場疑慮,推動2022年整體業績成長,因此給予「優於大盤」評級,目標價為195
台灣在推動金融科技的成效上,大眾比較會注意到的可能是純網銀、機器人理財等商品的開放,在全台最大的FinTech盛會「2021台北金融科技展」登場前夕,金管會主委黃天牧特別上Clubhouse,與民眾暢談台灣金融科技的現況與未來。台灣金融科技的發展在近年可謂進入百家爭鳴的狀態,相關法規制定與開放對於金
美國反壟斷監管機構週四(2日)對美國繪圖晶片大廠輝達(Nvidia)提起訴訟,阻擋輝達以400億美元(約新台幣1.1兆)收購英國晶片設計公司安謀(Arm)的計畫,並稱這筆交易將阻礙半導體創新,並削弱輝達的競爭對手。《彭博》報導,美國聯邦貿易委員會(FTC)2日在聲明中表示,這筆收購案將使輝達控制全球
晶片科技發展日新月異,日媒報導,根據比利時微電子研究中心(imec)規劃的路線圖,1奈米晶片將在2027年實現實用化,0.7奈米晶片也將在2029年後量產,此路線圖將成為未來預測半導體發展的重要方針。《日經中文網》報導,比利時微電子研究中心是有著約5000名研究者的非營利機構,包含台積電、三星電子、
中國申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)後,台灣也遞件申請加入。中經院WTO及RTA中心副執行長顏慧欣表示,加入後農業、汽車業高關稅品項將首先被「開刀」,現階段政府應「直球對決」,全面檢視高關稅產品,一定要告訴國內製造商實情,盡最大可能提供實質幫助。
週三(25日)金價收低,再度跌破1800美元關卡,12月交割的黃金期貨下跌17.50美元或1%,收每盎司1791美元,創自8月9日來最大單日百分比跌幅。《Marketwatch》報導,Kitco.com分析師Jim Wyckoff表示,黃金及白銀在近期上漲後出現常規修正,更強烈的風險情緒,是導致貴金
滴滴遭中共痛揍一頓,尚未有收手態勢,共產黨之所以痛下殺手不只是因為國安數據問題,還有「那些年」扶植滴滴「長大」的黨資,心裡很不爽。在滴滴燒錢之初,從河南國新基金、中投一直到交銀、招商銀、中郵資本陸續注資。對中共而言,滴滴「小時候」就是「喝黨的奶水長大的」,如今想挾著國際資本之姿,翅膀硬了,想飛,將黨
近期宣布重返晶圓代工業務的英特爾週一表示,將開始為高通、亞馬遜在內的首批客戶製造晶片,並公布晶片代工業務的新路線圖,力拚在2025年前趕上台積電和三星電子等競爭對手,但英特爾的雄心遭分析師看衰。過去數十年來,英特爾在製造最小、最快的運算晶片上一直處於技術領先地位;但在晶圓代工領域,英特爾已輸台積電和
維多利亞省2項一帶一路協議 遭澳政府取消澳洲政府在2021年4月宣布,取消兩項維多利亞省與中國簽定的「一帶一路」協議,原因是這項協議不符合澳洲的外交政策。此舉當然引發中國不滿,讓已經十分緊張的中澳關係再度陷入崩壞。究竟是什麼原因,澳洲非得取消一帶一路協議,中澳又是怎麼一路走到破局的結果?
英國億萬富翁企業家布蘭森(Richard Branson)本週四(1日)晚間宣佈,他將在7月11日飛上太空,儘管此舉被外界視為搶先貝佐斯(Jeff Bezos)一步,布蘭森仍否認這是一場「競賽」,但歡迎貝佐斯前來觀賞升空過程。維珍銀河(Virgin Galactic)創辦人布蘭森週五(2日)向《CN
美國總統拜登21日在白宮和南韓總統文在寅舉行高峰會,會後聯合聲明強調維護台灣海峽和平及穩定的重要性,為歷次的美韓峰會聲明中首見。南韓外交部副部長崔鍾建23日表示,台海的和平及穩定,直接影響到南韓國家利益。《韓聯社》報導,提及剛落幕的美韓領袖峰會所發表的會後聯合聲明,崔鍾建23日接受《韓國放送公社》(
美國銀行(Bank of America)週三(19日)報告指出,標普500指數自2013年開始的「長期牛市」(secular bull market),儘管在經歷2020年疫情熊市打擊後仍然存在,預計在經歷一波降溫後,今年底前還會再漲20%。
電動車已成為未來趨勢,義大利超級跑車製造商藍寶堅尼(Lamborghini)今日(18日)宣布,將投資15億歐元(約511億新台幣),在2020年代下半年推出全新電動車,並在過渡期的2024年前,推出混合動力車。綜合外媒報導,藍寶堅尼提出了一項轉型計畫,旨在將未來的藍寶堅尼車款和位於聖阿加塔-博洛涅
電動車正在發達國家中迅速發展,特斯拉更是銷售無往不利的品牌。然而特斯拉還是有攻不下的發達市場,這些國家中澳洲不僅特立獨行,對電動車冷淡甚至還帶有敵意,成為新能源潮流中的「第3世界國家」。《彭博》報導,澳洲的人均污染是全球最高的國家之一,其中交通運輸佔18%的排放量。英國和歐盟去年的電動車佔新車銷量比
隸屬於長榮海運的貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given)於23日擱淺在蘇伊士運河,造成大「塞船」,目前仍未脫困。長賜輪脫困前的路線圖也曝光,有海上路線追蹤公司指出,長賜輪當時畫了一個形狀,就像臀部以及男性生殖器,讓不少媒體驚呆了。綜合外媒報導,「長賜輪」受困蘇伊士運河,目前已進入第3天,埃及政府急忙
南韓鮮京集團(SK Group)近日宣佈,未來5年將投資18兆韓元(台幣4,536億元)發展南韓氫能產業。集團會長崔泰源表示,氫能的生產不受天候影響,不需大面積土地,適合南韓發展。同時,幫助國家達成2050年碳中和目標也是企業責任之一。日本經濟新聞報導,南韓第3大財閥的雄心是成為此新興乾淨能源的全球
德籍華裔政治學者張俊華在德國之聲撰文指出,儘管中國國家主席習近平越益展現自信,不僅時常強調「時與勢在我們一邊」,6日更表示,「中國已經可以平視這個世界了」,不過,中國難以擺脫其最大弱點—半導體,且此問題會持續存在,因此,「槓桿長的一頭,目前還是在美方手裡」。
加密貨幣近半年來暴漲,台灣是否已準備好迎接區塊鏈應用大時代?台北科技大學互動設計系專任助理教授葛如鈞(網路上人稱「寶博士」)分析,區塊鏈是加密科技(Crypto Technology)應用,台灣加密技術、數學能力、與資訊科技人才都很強,應該大舉加碼發展虛擬世界經濟,因為投資報酬率極高;虛擬貨幣新創X
美國貿易代表署(USTR)日前發布「2021年貿易議程和2020年年度報告」,這份308頁的報告提及中國多達467次,其中的「2021年貿易議程」,向外界勾勒出拜登政府的貿易路線圖,且中國是唯一被特別列為拜登政府將有所因應的國家,顯示拜登政府將延續川普政府對抗中國的強硬路線。對此,有中國學者指出,拜
去年底拍板的「歐中全面投資協定」(CAI)24日在歐洲議會上遭遇強烈反對,議會議員抨擊布魯塞爾漠視對中國勞動狀況的疑慮、掩飾北京對香港的鎮壓,並對美國拜登新政府「比出中指」。一名歐盟成員國官員表示,「若現在投票,CAI將過不了歐洲議會與歐盟理事會,我國總理也絕對無法取得授權」。