根據鄉林不動產研究室統計,今年六都房市以台中漲幅最高,近4年來的預售屋平均單價從21. 1萬元漲到38.7萬元,漲幅達83%以上,甚至有些個案追漲達100%、桃園漲幅70%次之。台南和高雄的平均房價漲幅也逾60%。
即便正值房市氛圍保守,仍有建商勇敢推新案,直接在桃園青埔推出近1千戶住宅建案,每坪開價直接挑戰5字頭天花板價格,不少買家是來自新竹、台北的置產族群。
桃園青埔特區可說是建設話題不斷,房價也不斷上揚,指標建商興富發建設,選在此時推出新案「站前新鋭」,訴求高鐵站前500米,2千多坪商議區基地,每坪價格在50~55萬元,規劃小宅產品。
台灣房屋根據社會經濟資料服務平台資料,比較疫情前後的佔比變化,其中南投縣佔比增加最多,今年Q1佔比為45.8%,比2019年Q1的同期16.4%,大增29.4個百分點;第2名為屏東縣,提升20.9個百分點;苗栗縣則居第3,上揚了16.6個百分點;花蓮縣及新竹
讓許多北高雄居民殷切期待的新台17線,託台積電即將設廠福氣,北段終於在今(27)日早上從典昌路通車至德民路,南段短期計劃將先通車至中海路,可迅速連結台積電廠區,南段長期計畫將通車至左營南門圓環,通過軍區路段的路線將微調,以兼顧行車便利、軍區安全維護,新台17線日後全線通車,也利於楠梓高大特區與左營南門圓環區域房市出現補漲效應。
昭揚建築成軍迄今,邁入第20年。自桃園到台北,細數所推出的作品,已累積76個建案,不僅累計千億案量,更締造零餘屋輝煌紀錄,成為北台灣民眾,買房購屋最值得信賴的建商首選。
根據實價登錄資料統計,六都8年來坡道式平面車位價格漲幅最高的是台中市,從每個車位101萬元,漲至149萬元,漲幅高達48%。台南市車位115萬元,8年上漲36%;高雄市平均175萬元,8年漲25%。近來南部在護國神山效應下,訴求台積概念首購宅的平面車位售價,紛紛站上200萬元,幾乎媲美豪宅車位,貴到爆的車位行情仍持續上揚,首購族只能含淚買下!
房價飆漲帶動停車位跟漲,房仲業者統計今年前4月六都停車位均價,發現2015年時,台中、台南當時每個停車位均價相當於1台國產車價位,但到了今年前4月,六都每個車位均價都相當於1台進口車的價位,造成「房、車」雙漲的現象。
北、北、桃、竹等北台四縣市1字頭房價僅存新竹縣關西、湖口等兩個行政區,根據房產市調機構調查,2018年1字頭房價還有14處,但到了今年5月,僅存兩處,4年多來銳減逾85%。
全球進入後疫情時代,除了生活習慣上的改變,消費者對健康意識也更勝以往,隨著居家時間變長,居家環境的健康安全更顯重要。中南部品牌建商紛紛針對居安建置各項措施,以健康型建材配備,連醫生、科技新貴與自營商客層都歡迎。
住展雜誌統計,北北桃竹今年1~5月各行政區新建案1字頭房價區快速消失,只剩下2個區域還找得到成交均價1字頭的建案,比去年驟減4個,專家表示,預估今年下半年可能只會剩下一個,主要是營造成本水漲船高轉嫁至房價所造成,以致於低單價區域漲幅比市中心來得大。
中央銀行6月中旬將召開第二季理監事會議,外界預測再度升息並再推選擇性信用管制新措施,對此,鄉林集團董事長、商總主席賴正鎰表示,房市Q2交易幾乎靜止,倘若央行再升息及提高個人信用管制,豈不是要銀行「雨天收傘」?建議政府應先穩定經濟。
去年六都有2.2萬個8年級晉升有殼族。根據聯徵中心統計資料,去年8年級生在六都新增房貸件數為2.2萬件,占整體房貸比重約約15%。
根據聯徵中心統計資料顯示,去年六都20~30歲的八年級生中,共有2.2萬件房貸資料,佔比約為六都的15%,每一百個申請房貸的購屋族當中,就有15個是八年級生,以六都分布來看,雙北以外的八年級生平均購置總價842~954萬元的房屋,新北市則是購買1187萬元,
台中建商除了蓋房子,更瞄準多角化經營的產業趨勢,許多銷售中心紛紛變身成永久的建築會館或企業總部,深耕北屯的磐興建設在梅川東路與崇德八路口設立娘家館,除了維繫住戶感情及舉辦活動之外,也表明建商對於產品永續負責的決心。
六都會區分別公布年4月「建物買賣移轉棟數」,六都交易量合計為22439棟,其中交易量最大為新北市6113棟,但六都都較上個月交易量減少,在預期利率上揚、政府打房下,民眾購屋觀望氣息逐漸濃厚。
屬於新北蛋白區的八里地區,近年受惠交通建設利多,區域房市也逐漸受到重視,淡江大橋預計2024年完工,淡江大橋上也預留輕軌空間,而台北港特定區也正如火如荼啟動,預估投資金額數十億元,可創造約600個就業機會,各項利多帶動房價上揚,新案在今年已來到3字頭新高,磁
桃園八德擴大重劃區重大建設陸續完成中,生活機能陸續到位,在地30年桃園品牌建商,福鄉營造-福鄉建築旗下金貿建設看好八德區宜居環境,於近期推出「福鄉匯」,主打30、37坪、2+1、3房產品,步行300公尺就到捷運綠線G01站,與軌道交通保有舒適距離,不直接受人
具備南高雄進城門戶意象的前鎮海邦橋,今(15)日正式完工通車!可串連鳳山五甲與前鎮草衙兩地區,該橋以「海納百川,興邦定國」之意命名為「海邦橋」,成為串聯前鎮運河岸之首部曲。接續媽祖港橋預計6月進行改建,年底捷運黃線預計動工,建設三部曲,將有效縫合五甲、草衙地區都市發展,前鎮運河旁75期重劃區一帶,大建商們紛紛儲備大筆精華地,等待時機進場推案。
高市府積極跟中央配合,打造半導體S廊帶,吸引投資超過5千億,預計創造4萬5千個就業機會。從半導體封裝測試的基礎,向上延伸到製造,近來包括華邦電、穩懋等大廠紛紛投資高雄,半導體關鍵化學品材料供應商新應材,也投資10億元在路科打造半導體先進製程材料專用廠房,12日落成啟用,台積電設廠的楠梓產業園區也順利通過環評將於6月設廠,可望吸引更多半導體大廠前來高雄投資。