今年暫居台灣機車銷售冠軍的三陽(SYM),在 7 月繳出 2777 輛的成績,除了與第二名的光陽(Kymco)拉開 1 萬多輛的差距,更驚人的是在市佔率方面,竟突破 4 成,完全展現王者氣勢,也讓今年 1-7 月累積銷量來到 16 萬 6922 輛,市佔率高達
主打女性消費者,SYM 推出 CU 系列第 2 款新車 CLBCU,擁有輕巧可愛的造型,一經上市便廣受好評,根據原廠公布的數據,於 1 個月的首購期中,訂單已突破 6,000 台,創下近年來 SYM 復古風格速克達最亮眼銷售成績。
新一代 Toyota Alphard 在日本和台灣同步發表,如今已經開始在日本交車,並且馬上就有車主在二手市場販售,相較於原本新車的售價,這輛二手車的價格竟暴漲近 1 倍,而關鍵原因就在於大改款 Alphard 漫長的候車期。
日前 Tesla 電動皮卡 Cybertruck 正式量產下線,讓苦等多年的車主終於盼到一絲交車的曙光,但根據外媒報導,目前 Cybertruck 的訂單數已經突破 190 萬份,而按照如今品牌最大產能進行估算,新車都至少面臨 5 年候車期。
日本 Honda 在 6 月 23 日調漲多款新車價格,包括 Civic。但才不到一星期,Honda 又再次在網站上發出公告,宣布將暫停 Civic 訂車,甚至連何時能交車,完全沒有時間點。
在日本熱賣的三菱 Delica Mini,由於訂單過多,原廠交車計畫表已經拉長到 6 個月,甚至有部分經銷商更將候車期拉到 11 個月之久。日媒也在最近試駕到這款超高人氣的小車,認為這是一款有得利卡精髓的輕度旅行用車款。
在電動化浪潮之下,有許多新創公司以獨特角度切入電動車市場,如 Telo MT1 微型純電皮卡,而來自英國倫敦的新創品牌 Ark 則是推出擁有小巧身材的 Zero 都會純電小車,建議售價為 5,995 英鎊,折合台幣約 23.6 萬元,是以親民實惠價格搶攻入門市場,將成為英國當地最便宜的電動車。
今年新車銷售成長幅度居國產車廠之冠的 Hyundai,總代理南陽實業在今天公佈搭載渦輪油電動力的 Tucson L Hybrid 售價,從 110.9 萬元至 128.9 萬元不等,訂單已達 1500 張,剛好與今年配額相同,接下來下訂的車主要等到明年才能交車
5 月正式在日本開賣的三菱 Delica Mini,4 個多月的時間吸收了超過 16000 張訂單,過於熱賣的情況下,也導致這款車交車時間大幅延後,甚至有經銷商已經將交車時間延到 11 個月左右。
今年初 Suzuki 推出萬眾矚目的 Jimny 五門版本,經過漫長等待終於如期上市,在印度提供 2 種車型等級,並分別可選 5 速手排或 4 速自排,高階車型還有雙色車身選像,售價為 127.4 萬到 150.5 萬元盧比(約 47-56 萬元台幣)。
由鴻海董事長劉揚偉親自擔任試車手,進行 Model C 量產版測試,之後將掛上 Luxgen 廠徽量產上市,影片中也揭露更多未來 Luxgen n⁷的配備資訊,根據原廠說法,目前已加緊開發腳步,有信心第三季生產能應付訂單的新車數量。
推出多年的 Luxgen U6,在 5 月 31 日又將迎來一次小改款!捨棄 U6 GT 之名,改以以 U6 Neo 之名現身,將換上與 Urx Neo 相似的車頭造型,另有新頭燈造型,數位儀表板也成為這次的標配之一。
針對在美國販售的品牌所做的 Axios Harris Poll 100 品牌聲譽排行榜,Toyota 成為汽車品牌中,聲譽排行最高品牌,倒是身為美國品牌的特斯拉,卻大幅暴跌到第 62 名,比去年下降 50 名,成百大品牌聲譽排行榜衰退最多品牌。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
今年初 Suzuki 推出萬眾矚目的 Jimny 五門版本,透過加長 340mm 的軸距設定,提供更加實用的空間機能,並即將於 6 月 7 日在印度上市,而經過長時間的接單作業,儘管仍未公布售價,卻已收穫超過 3 萬筆訂單。
對於各大車廠來說,推出全球戰略車就意味著同時提供左駕與右駕版本,但 Tesla 近日卻發出向許多準車主發出通知,旗下 Model S 與 Model X 將不會提供右駕版本,準車主可選擇取消訂單或是轉購 Model 3、Model Y。
隨著疫情解封、供應鏈逐漸恢復,繼 3 月車市大爆發後,今年 4 月的新車銷量出爐,總市場為 38,231 輛,雖然比上個月衰退 13.4%,但相比去年同期進步 8.4%,不僅國產車表現依舊強勢,Lexus 更是大量交車,有 2 款車都登上銷售前 10 名榜單。
用於取代 Honda CR-V 退出日本市場後的地位,全新 ZR-V 原訂去年秋季就要在日本上市並展開交車,但受到晶片、供應鏈短缺等影響,使得交期不斷延後,近日終於展開交車行動,但目前累積訂單已經超過 3 萬張,候車期至少 1 年起跳。
英國知名的 Jaguar Land Rover 集團在 19 日宣布重大改革,未來集團將以 JLR 之名對外溝通,同時將 Land Rover 旗下車款分別以子品牌形式呈現,意味著未來車款名稱上將不會有 Land Rover 名號,令品牌形象完成大轉變。
過往三年因為疫情所造成的汽車供不應求問題,今年恐將有所改變。分析師認為今年全球汽車產能空將供過於求,必須要發動降價戰才能把車賣出去。