Toyota Vios 在 5 月初被捕捉到測試車,比起前一代更大的尺碼,也讓許多人對這款都會小車極為期待,而預想圖也跟著曝光。
特斯拉不只是一間汽車公司,未來它可能還會有汽車電影院的服務項目!來自最新特斯拉的申請,他們打算規劃有餐廳而且是免下車的電影院,目前已向洛杉磯提出申請。
預計 7 月 7 日發表的 VW Amarok 皮卡車,VW 正如火如荼地準備當中,在發表前夕,自然也要釋出一些賣點給車迷嚐嚐,在推特上透露這次 Amarok 將會有新式的 LED Matrix 矩陣式頭燈,提供更聰明與更安全的照明表現。
以往在商旅車市場,Hyundai 都是由 Starex 與其他對手抗衡,今年所推出的 Staria,除了原有的戰場外,還拓展到更上一階的 Staria CEO 豪華商務車,根據 Hyundai 台灣總代理南陽實業,豪華商務車 Staria CEO 的訂單佔比,超乎他們預期。
目前 Hyundai 在台灣旗下尺碼最小車款 Venue,傳出即將在 6 月調漲車價,目前收到的消息顯示,Venue 全車系都將調漲 1 萬元,配備則不做更動。
近期由於晶片短缺導致各車廠產量受限,讓電動車需求快速增長,使得海外電動車出現經銷商加價賣車的現象,其中剛在台灣上市的Toyota bZ4X電動休旅,在美國售價竟出現77,278美元(約台幣229.7萬元)的天價,漲幅高達65%。
日前剛在台灣上市的 Toyota 電動休旅 bZ4X,不僅繳出 3 小時 1,500 張訂單的驚人銷售表現,在海外市場同樣大受歡迎,尤其是如今供應量不足的情況下,甚至出現 bZ4X 售價直逼 Maserati 的情況。
今年 2 月 15 日,Hyundai 宣布引進旗艦豪華商旅 Staria 來台,並公佈預售價,昨日 Hyundai 也正式公佈 Staria 售價,比先前預售價調降 2000 元至 2.2 萬元不等。
德國兩大豪華車廠,Benz 與 BMW 兩個百年車廠,除了是競爭對手,有時很有君子風度,有時又互相調侃。今天是 5 月 20 日,台灣賓士昨天在臉書粉絲團貼出一張梗圖,寫著「我依舊先來,發現 520 還沒到」,以雙關語來影射 BMW 520i。
全球電動車生態快速變化,即使是過往在傳統汽車領先的車廠,都不敢掉以輕心。然而在最新的一份研究報告當中,相較於美國特斯拉或是德國車廠的積極,日本車廠在轉型到零碳排車輛排行中敬陪末座。
全球賣最好的電動車品牌 Tesla,驚傳藍牙技術的門鎖有漏洞,讓駭客可以解鎖車門上車,直接把車開走,估計至少有 200 萬輛 Tesla 電動車受到威脅。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天(5/17)終於發表 bZ 純電子品牌首款新車 bZ4X,透過智慧購 App 預購,今天早上 9 點開放,今年的 300 輛配額在半小時內就已銷售完畢,1 小時已付訂金的累積訂單來到 1100 張。
去年 Lexus 推出新一代 NX,並於 10 月在日本上市,不過目前處於嚴重缺車狀態,候車期 1 年以上,但日媒指出,缺車並未阻礙原廠進行更新,預計明年將推出配備更豐富的新年式車型。
擁有「東瀛戰神」美譽的 Nissan GT-R,日本官網近日宣布,停止 2022 年式 GT-R 接單,因為訂單數已達到計畫銷量,而先前 GT-R 就陸續於台灣、歐洲等各大市場停售,隨著日本停止接單,戰神地位已經岌岌可危。
福斯集團旗下多個品牌都推出電動車,包括 Volkswagen 的 ID 車系、Skoda 的 Enyaq、Audi 的 e-tron 等,而 2022 年才剛過去 4 個月,福斯集團便宣布,今年的美國與歐洲電動車配額已經銷售一空。
靠著 Tucson L 在 4 月的 424 輛交車台數,讓 Hyundai 在 4 月進入品牌銷售第十名,然而受到缺車影響,Hyundai 仍有大量訂單未消化,總代理南陽實業也已回應此狀況。
以往車商每年都會進行的夏季銷售競賽,今年受到缺車、疫情、烏俄戰爭、上海封城等影響,汽車龍頭 Toyota 已表態,將取消今年的銷售競賽。
在晶片缺仍然持續的情況下,缺車在所難免,這也反映在 4 月的新車掛牌銷售成績,整月 35254 輛,比起 3 月衰退 10.6%,跟同年同期相比也衰退 7%。
去年 Toyota 推出新一代 GR86 跑車,並於今年陸續在各國開賣,近日在英國展開線上預購,短短 90 分鐘內,便被車迷下訂一空,甚至原廠表示,目前接單量已經達到英國未來 2 年的 GRR86 配額。
在 SUV 的壓迫下,Sedan 轎車市佔越來越低,而 MPV 也被排擠,最新的 SUV 受害者就是即將在今年停產的 Citreon Grand C4 SpaceTourer。