台南市東區總面積約110.23公頃的「南台南副都心」計畫,在台鐵推動鐵路地下捷運化後,並將增設南台南站,提高交通便利性。同時預算約73億元的國立科學未來館獲政院支持,結合崇明商圈與優質學區,區域急起直追熱門的平實營區。品牌建商紛紛在該區規劃高質感大樓,並延請日本建築大師加持,南台南副都心已呈現房市明日之星發展態勢。
台灣港務公司斥資45億元興建的高雄港旅運中心,以海浪流體為設計意象,極富現代感的建築形構,是高雄港灣城市新意象,正式啟用將為郵輪國際旅客創造出前所未有的旅行新體驗,高市府同時於上週函頒「高雄市政府獎勵企業總部進駐亞洲新灣區作業要點」,將導引金融、資訊科技等中大型企業進駐,匯集區域營運總部、研發或技術訓練等產業中心。
高雄是眷村最多、最完整的縣市,鳳山招待所(國定古蹟原日本海軍鳳山無線電信所)更是臺灣走過戰爭、人權歷史的縮影,高市府去年爭取文化部112-114年再造歷史現場「國定古蹟原日本海軍鳳山無線電信所(明德班)」獲第一期修復經費2.08億經費,將啟動大碉堡以及全區基礎設施修復工程,未來將持續爭取二期修復經費,完成全區8.2公頃修復及展示。
《平均地權條例》祭出5招打炒房,項目包括禁止預售屋換約轉售、私法人購屋採許可制、建立吹哨者檢舉制度、重罰房市炒作行為、預售屋解約申報等,而相關子法修正內容預計4月底公布,力拼5月新法上路。
在政府推動產業轉型與高科技S廊帶,林園也從過往石化產業轉向循環經濟,高雄捷運小港林園延伸線,路線自現有紅線R3小港站,向南延伸進入林園區,沿途設置7座車站,行經臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區等三大國家級產業園區,年產值合計逾1.52兆元,同時國發會於2月20日審查過關1357億元國道7號計畫,林園蛻變的契機將臨,並在快速路網的便利交通效應下,帶動區域房市穩定發展,成為南高雄電梯華廈2字頭房價推案新重鎮。
台中捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究,台中市政府已依照行政院國發會審查意見完成報告書補充及修正,24日再度陳報中央審議。交通局表示,盼中央支持並加速審查作業,能及早啟動延伸工程,繼捷運藍線綜合規劃通過交通部審查後,捷運綠線向北延伸到大坑、向南延伸到彰化進度能
台南捷運第一期藍線計畫又有好消息!交通部於今(23)日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。
行政院會於今拍板「中央促進公共運輸使用方案」,對北北基桃、中彰投、南高屏等3個生活圈推出通勤通學月票,其中,北北基桃每月1200元吃到飽,若以每月平均22天工作日換算,每天交通費用超過60元的通勤民眾,使用月票將協助民眾省荷包。房仲業者也以台北車站為中心,篩
佔地約31公頃,位處鳳山、前鎮、苓雅三區交界處的臺鐵高雄機廠,原為南臺灣最大鐵路客貨車廂維修工廠,行政院核定整廠遷建潮州,並已於110年10月完成遷建。去年4月市都委會審議修正通過後,各界就貨車工廠、鐵道紋理及老樹保留等提出意見。目前市府將依市長指示三項原則:1、最大可能保留鐵道紋理與地景意象,2、貨車工廠全棟保存再利用,3、保障台鐵局資產開發之政策任務,努力落實工業遺址再生與鐵道紋理保存的目標。
行政院消費者保護處近日針對全國50建案進行專案查核,每一建案查核15項目,共查核750項次,有55項次不符合規定,契約內容整體不合格率為7.3%。
國發會今(20)日審議通過國道7號高雄路段建設計畫,力拚114年動工,總建設經費約1357億元,路線經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區北行至國道10號,全長約23公里,規劃7處交流道,將建構高雄南北向國道路網成型,並提昇城際交通運輸機能。
推動逾20年的永康陸軍砲兵飛彈學校遷移計畫,將於2025年遷至關廟湯山營區,砲校原址規劃設立創意設計園區,計畫開發完成後,往北將串聯鹽行地區,往南則串聯二王市地重劃區域,未來配合鐵路地下化及捷運計畫接通東區直達平實營區,將共構永康新市鎮。
針對許多年輕人與首購族關心的青年成家及居住正義問題,台南市長黃偉哲呼籲行政院,應提高台南租金補貼與購屋利息優惠,以造福青年;高雄市長陳其邁建議中央推動包括公共運輸使用方案、租金補貼等政策時,應該充分納入南部各縣市現狀,針對城鄉差距去作更全面性的考量,來照顧包括六都還有六都以外的所有民眾。
行政院內宣布新內閣的住宅政策,包含「自用住宅房貸補貼」、「擴大辦理租金補貼」、「持續推升社會住宅」,宣稱將「減輕民眾負擔,多元支持方案」。巢運認為,這種「新瓶裝舊酒」的政策品質,必將面對即將到來大選的民意反撲。
內政部今(16)日在行政院會陳報「落實居住正義政策精進方案」報告,並推出草案內容,提出《中產以下自用住宅貸款戶支持方案》申請資格基準日為2023年2月28日為基準日,撥付方式採申請核定後一次撥付,金額為每戶3萬元。
為幫助受疫情影響的中低收房貸斷頭族,行政院推出房貸補貼方案,每戶補貼3萬元,期望能協助中低薪房貸族,不過,樂屋網翻出內政部數據顯示,近3年我國購置住宅貸款違約狀況並無惡化,房貸的「斷頭族」其實愈來愈少,評估該補貼應該會轉為其它替代性消費,對房市暫無顯著影響。
台南捷運藍延線進度推動又有好消息了!交通部在1月6日完成第一期藍線延伸線路線及場站規劃現勘後,於今(14)日召開初審會議,會議由鐵道局主任秘書李綱主持,並邀集行政院、國發會、財政部、內政部等相關單位共同審查,會中主要針對系統型式擇定、路線及場站規劃、運量預測及財務規劃等議題作深入討論,結論請台南市政府針對與會單位審查意見儘速修正,以利後續召開委員會審議。
為讓大林蒲遷村計劃更順利居民達成共識,高市府除已公布的私有住商土地協議價購價格,由每坪14.05萬元提高到每坪14.5萬元,必持續幫居民爭取更多權益,由內政部協助在遷村安置地加碼興建至少500戶以上的社會住宅,加上原先規劃的250戶,合計共有750戶,優先提供給大林蒲無房無地、符合社會住宅資格的居民,申請承租入住,符合申請社宅居住資格者,也可按身分不同享有5至7.5折相關租金優惠。
配合行政院打造南部半導體材料「S」廊帶及「循環經濟推動方案」,中油高煉廠已華麗轉身為兼具半導體晶圓製造與材料創新研發的產業研發製造核心。目前楠梓產業園區及材料創新研發專區都市計畫變更案,均通過中央地方兩級都委會審議,緊鄰的左營高鐵科技之心都計變更案,目前內政部都委會審議,預計2月召開專案小組會議,近期內通過後,採公辦都更招商,規模將達百億元。
考量近年來物價波動幅度大,建築成本提高,根據行政院主計處統計,相較於108年10月大林蒲遷村基準日,營建物價調整指數至111年12月止,已達約122%。高市府針對大林蒲遷村安置計畫書(草案)專案標準試算,1坪全新重建價格加計物調及自行拆遷獎勵金25%後,補償金額達每坪11萬783元,將以全新重建價格補償原則,讓居民可以有充裕的資金選擇適合的住宅,安心換新居。