由 Tesla Cybertruck 引領的科幻感設計風格也吹向機車界,近日新創公司 Infinite Machine 推出 1 款獨特電動機車 P1,以復古速克達的架構搭配前衛造型設計,力求在都會騎乘穿梭的過程中,享受百分百的回頭率。
透過與 Toyota 合作,Subaru 推出首款電動休旅 Solterra,而日媒近日報導指出,原廠有意為這款電動 SUV 推出 STI 版本,預計在 2024 年夏季登場,外媒更進一步指出,Subaru 有望改變原本 STI 的模式,並且提升 Solterra 的性能表現。
經濟部能源局公布 9 月新車耗能證明,其中 Toyota 國產全新小休旅 Yaris Cross 的詳細數據終於出爐,雖然和泰先前就透露平均油耗為 17.5km/L,而能源局證實 3 車型皆為 17.5km/L 油耗,但細節上卻略有不同。
即將在 10 月底登場的日本移動展,Toyota 預告將推出 2 款全新電動概念車,分別是 FT-3e 和 FT-Se,前者屬於跑格化的跨界休旅樣式,有望是先前傳出的 bZ1X 入門級電動車雛形,FT-Se 則是掛著 GR 標誌的小跑車。
近日 BMW 推出新一代 X2,與過去外型有著明顯差別,朝 X4、X6 斜背跑旅的風格靠攏,而外媒指出,之所以會有此外型轉變,是因為 X4 將在 2025 年迎來大改款,預計只會有純電 iX4 車型,因此 X2 將肩負起燃油 X4 留下的市場空缺。
上週 Kia 舉辦的 EV Day 一口氣推出 EV3、EV4 全新概念車,分別採用都會休旅、跨界轎跑的定位,接下來原廠更預告,會在 2025 年時加碼推出更加經濟實惠的電動掀背車,並命名為 EV2,主要供應歐洲市場。
曾經在中型 MPV 市場大受歡迎的 Toyota Previa(日本稱 Estima),在 2020 年退出車壇,但持續有消費者呼籲復活,日媒指出,原廠有望在 2025 年推出全新 Previa,並且是以純電動力呈現,最大續航上看 600 公里。
近年來 Mazda 的發展重心都在 SUV 上,包括一系列後驅平台的新世代休旅,而身為旗艦房車的 Mazda 6 卻遲遲未有大改款消息,甚至出現停產傳聞,但日媒近日指出,由於 SUV 車款在全球熱銷,讓原廠得以將開發資源用於打造新世代房車。
日前 Luxgen 正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,分別為 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),近日原廠公布各車型的預售接單比例,其中近 6 成都選擇 5 人純粹版。
日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
今年 9 月台灣 Skoda 舉辦 Enyaq 預賞活動,當時原廠表示現場展示車不是台灣規格,但近日經濟部能源局的電動車耗能證明中,終於出現 Enyaq 導入車型與續航里程表現,分別是 Enyaq 80 以及預賞會亮相過的 Enyaq Coupé RS。
由後驅平台與直六動力構成的 Mazda 新世代休旅陣容,台灣馬自達今(12)日舉辦擔任首發的 CX-60 預賞會,擁有品牌一貫視覺感強烈的外觀設計,搭配優雅的車室氛圍,近 50:50 的車身配重比例,讓本就出色的操控性更強悍。
日前剛報導 Toyota Crown 家族中血統最純正的 Sedan 車型,有望率先於 10 月底的日本移動展亮相,隨即原廠便悄悄釋出多張量產廠圖,外觀與先前公布的一模一樣,但內裝鋪陳一如預期在用料上更加講究,呈現豪華質感。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
眼看 Toyota 新一代 Alphard 問世,同為日系豪華 MPV 的競爭對手,Nissan Elgrand 也將迎來 13 年歷史首次大改款,根據日媒掌握的最新消息指出,亮相時間落在明年春季,並擁有更高的車身與全新外觀設計。
近年發展方向轉往 SUV、MPV 車款的 Mitsubishi,在今年日本移動展上將一口氣展出多款車,其中包含 2 款首發概念車,分別是小型單人越野車 Last 1 Mile Mobility 以及 1 款純電跨界 MPV,有望是得利卡純電版本。
即將在 10 月 18 日揭幕的 2023 年鴻海科技日,今(11)日鴻海率先釋出全新電動車 Model N 的預告影片,屬於短車頭廂型車設計,瞄準電動商用車市場,車尾採用獨特的電動捲門,大幅提升在狹窄空間作業的便利性。
日前 Toyota Crown Sport 登場,採用運動化造型並強調駕駛樂趣,而 Crown 家族中血統最純正的 Sedan 車型,有望率先於 10 月底的日本移動展(原東京車展)上亮相,動力將最為獨特,除了 Hybrid 油電之外,還會搭載 FCEV 氫燃料電池。
還記得 Nissan 在 2021 年底的 Ambition 2030 電動車計畫中,一口氣發表 4 款 Out 系列概念車,而今年的日本移動展(原東京車展)上,原廠則打算帶來 Hyper 系列,日前已經曝光的對開蝴蝶門 Hyper Urban,近日第 2 款 Hyper Adventure 也現身。
近期 Toyota 在自家越野車款上陸續進行更新,而屬於 Hilux 雙生休旅車的 Fortuner 也準備推出大改款,將捨棄目前平台轉而投向 TNGA-F 懷抱,並首次導入油電科技,外型方面更加粗獷,預計 2024 年就會發表。