Toyota Altis 現行款在 2019 年時推出,當時導入 TSS 輔助駕駛技術,然而當時並未 ACC 全速域主動車距定速,直到 22 年式車型才納入標準配備。讓早期車主相當愕惋,Toyota 總代理和泰汽車向日本特別爭取,針對 2019-2021 年式
輔助駕駛系統能減少汽車發生碰撞的可能性,但不代表可以完全接手做好準備。一項研究調查顯示,輔助駕駛在直線行駛表現好,但在轉彎或是低光源的環境下,人類開車發生碰撞的機率,遠比輔助駕駛低很多。
高佳菁/核稿編輯電動車陷紅海殺戮戰,領頭羊特斯拉扛不住,裁員一波接一波,報導指出,根據特斯拉“全體員工”電子郵件列表上的人數發現,今年來截至6月17日,特斯拉已裁員逾14%,創下史上最大規模裁員,但裁員潮尚未結束,7月可能進行新1波裁員。外媒報導,媒體根據特特拉執行長馬斯克在6月17日給“全體員工”
郭顏慧/核稿編輯專門上傳中國境內智慧駕駛事故的影音頻道「智駕功德榜」,由於PO出多起華為智駕車禍內容,遭到警告刪除「侵權負面內容」,21日被迫宣布停止更新華為相關事故。中國影音平台bilibili(嗶哩嗶哩)頻道「智駕功德榜」,從今年2月開始上傳民眾投稿和自己的行車紀錄器影片,除了華為之外還包括特斯
協助國內車輛產業進一步布局智慧車電並接軌國際,經濟部產業發展署透過「車輛產業智慧轉型推動計畫」及「智慧電動車輛產業輔導推動計畫」,去年共輔導15家業者開發智慧車電相關產品,已切入歐美日系車廠供應鏈,預期於產品完成開發3年內,增加國內產值達新台幣57.9億元。
雙北地區昨天下午降下大雨,台北捷運文湖線忠孝復興站竟出現漏水情形,站內天花板掀開滴下大量雨水,地板濕成一片,民眾紛紛繞開避免被淋濕,站務人員緊急將漏水範圍用紅龍柱圍起;另外,昨下午三點文湖線疑似受雷雨影響,一度有四部列車暫停行駛一分鐘,北捷切換備援系統後,營運恢復正常。
高佳菁/核稿編輯AI無人駕駛應用越來越普遍,但近期一項研究報告指出,AI無人駕駛的汽車傳感器和相機不能快速應對光的變化,是導致AI無人駕駛汽車在凌晨、日落發生事故的風險高於人類的主要原因。由美國中央佛羅里達大學阿蔔杜勒阿蒂教授團隊針對2100輛AI無人駕駛汽車及3.5萬多輛人類駕駛汽車的事故數據進行
三陽(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI汽車,首部跨足國產小型休旅車市場的VENUE,小改款升級Level 2半自動駕駛,本月以73.9萬元起搶市,鞏固在國產小型休旅車市場的勢力。全新小改款的HYUNDAI VENUE建議售價分別為GLA單色:73.9萬元;GLB單色:76.9萬元;GLB雙
南亞(1303)昨舉行股東會,董事長吳嘉昭表示,南亞已轉型以電子材料為主的公司,截至5月電子材料營收占比高達5成,他也看好電子材料下半年將逐漸走旺。去年南亞營收2597.5億元、年衰退達26.9%,每股稅後盈餘(EPS)0.8元,寫下上市以來第二低,吳嘉昭指出,南亞近年來持續轉型,主力產品已是電子材
南亞(1303)今(19)日舉行股東會,董事長吳嘉昭親自主席,他表示,去年營收達2597.5億元、年衰退達26.9%,稅後每股盈餘(EPS)0.8元寫下上市以來第二低,不過,南亞近年來持續轉型,主力產品將是電子材料,同時將繼續從產品、事業、低碳、數位四大面向積極轉型。
因自動駕駛獲利前景不明,國際大廠紛放棄研發「全自動自駕」,重點放在開發高度自駕輔助系統,台灣在自駕零組件、次系統等具備產學優勢,藉此鏈結全球自駕產業鏈,帶動市場契機;專家則期盼,少子女化時代來臨,未來自駕運輸可解決偏鄉醫療、物流等交通需求。
全球興起AI研發熱,可望帶給人類更便利生活的「自動駕駛」也是其一,台灣自一○七年啟動沙盒(封閉而安全測試環境)實驗,國科會、交通部、工研院導入AI科技,至今已完成上千車次的三到四級技術測試,並架構國內高精地圖繪製三維虛擬道路平台,帶動學研機構衝刺自駕四級技術。