交通部今預告修法,將強制車輛駕駛或下車處理事故的人員,穿著反光背心,提醒後方來車,降低二次事故風險。
交通部曾統計,分心與疲勞駕駛占交通事故原因達兩成,105 年更多達 65 萬人次疲勞駕駛而肇事。
警政署最近公布去年整年度死亡車禍肇事者特性統計,「70 歲以上」駕駛的肇事率最高
台 9 線蘇花公路山區路段改善計畫(蘇花改)蘇澳至東澳段今天通車,機車族不滿蘇花改全線禁行機車
為配合空污防制行動,交通部長賀陳旦今日於交通部新春記者會上表示,預計今年下半年開始研議,
為了鼓勵電動車,交通部建議恢復牌照稅,引發爭論。交通部長賀陳旦今天在立法院答詢時坦言
使用科學儀器取締超速之前,都需立標示牌面告知民眾,牌面明年起,將更改為三角標誌內有一台照相機圖樣
德國當局在 11 月底取消 Tesla 的節能購車補助,原因不僅出自於車輛售價,還有必須要選配的問題,都不符德國當地推廣節能車銷售的美意,
根據交通部的數據,在所有車禍事故中,超過 3 成駕駛人是高齡者,對此監理所統計 7 月及 8 月所有高齡違規...
許多新車都開始將 LED 燈標配在頭燈或尾燈上,不過非原廠的改裝 LED 燈,卻因為刺眼亮度已造成用路人的新民怨...
自發光儀表板幾乎成為現在汽車的標準配備,雖然便利,卻也造成車主晚上開車時,卻沒開啟大燈,造成用路人的危險。
台灣機車族眾多,是許多人的賺錢工具,但伴隨而來的則是高比重的死傷人數。..
北市環保局 7 月 1 日推行「低汙染排放示範區」,若發現車輛氮氧化物及硫化物超過標準,就會依超標濃度開罰 1500 至 2 萬罰鍰,並令車主限期改善。
交通部日前宣佈預告修正道路交通安全規則,自明年元旦起大型車將強制安裝警報裝置,減少車輛過彎的內輪差與視覺死角問題。
為了降低污染,台北市從 7 月 1 日起,將推行低污染排放示範區,鎖定二行程機車、未定檢機車及未取得自主管理標章的柴油車加強檢驗稽查
內政部交通事故數據統計,去年肇事率最高的時段,為駕駛人上下班通勤時刻。但連續假期首天與末日的長途返程,許多駕駛也大多會選則在這時段上路,因此也需要當心留意。
一段台大教授李錫錕的影片引起網友熱議,針對改裝車的話題,認為這是創造力的體現,政府不應該強硬打壓。
國道時常發生掉落物影響後方行車安全事件,依交通道路交通管理處罰條例,不僅要求貨車物品需要綑綁牢固外,倘若發生意外也必需受罰。
台灣汽機車改裝議題近日受到大量討論,總統蔡英文臉書更是遭網友灌爆,反觀國情相近的日本,又是如何處理改裝車問題?
前車行進中,突然一隻小狗跳出窗外,在國道上狂奔,而車主竟直接在內線車道臨時停車,還邊講電話邊往回走找狗....