中國政府調降今年經濟成長目標至6.5%左右,低於去年官方設定的6.5~7%目標及實際成長率數字6.7%;在年底領導層換屆之前,中國財經金融政策的重心轉向「降低風險」及「確保穩定」,並豎立防範金融風險的「防火牆」,以應對快速擴大的債務。瑞士銀行(UBS)新報告指出,中國至2016年底,債務已達GDP(
彭博新聞報導,隨著太陽能發電成本一路下滑,從智利到阿拉伯聯合大公國的一部份國家去年(2016)以太陽能來發電的成本,已較全球平均燃煤發電更便宜。分析師評估,這個趨勢將維持下去,不用10年,太陽能發電可望打敗煤,成為全球各地最便宜的電力能源。
二○一六年即將結束,英國公投脫歐及川普當選美國總統都有和英美主流媒體主張相背的結果,這牽涉到理念之爭的堅持。但各國大都樂觀其成的亞投行(AIIB),在正式成立將近一年後,影響力不如預期,則顯然印證了敲鑼打鼓的喧鬧,只能吸引看熱鬧的觀眾。中國配合「絲綢之路經濟帶」及「海上絲綢之路」的「一帶一路」發展策
世界頂尖不織布大廠「南六」(6504),近期有油價回穩、「亞洲不織布年會」等利多加持,長線有空氣污染與醫療美容對口罩、濕紙巾、面膜、手術衣等產品需求;台灣與中國工廠目前稼動率滿載,法人預期第四季旺季暢旺。原料價格占不織布總成本超過5成,去年因應原油價格跌到每桶30美元,南六把「聚酯長纖」(PP)產品
台塑集團總裁王文淵昨日傍晚宴請企業工會幹部餐敘,致詞時直言「經營狀況很嚴峻」,他也直指新政府這六個月來的表現,再對照川普一個禮拜前的演說內容,看得出來兩國政策有天壤之別;他強調,政策的訂定要多與業界溝通,政府要和企業站在一起、共同努力,唯有企業努力經營,才是對員工最大保障。
為改善空氣品質,擴大利用低污染的天然氣發電,以取代較高污染的燃煤發電,環保署今公告實施新修空氣污染防制法,將放寬電力設施採低污染性氣體燃料發電或供應低污染性氣體燃料之接收設施,若取得地方政府得許可,即可免依空污法處罰。此舉讓燃氣電廠必要時可提高負載甚或滿載發電,不必怕排污超標而被罰,以南部電廠四機組
台灣化學纖維公司(簡稱台化)彰化廠因未能取得三座汽電共生設備操作許可證而停爐、停工,台化工會三度號召員工遊行抗爭,環保團體則力挺彰化縣府。縣長魏明谷強調,停爐事件係因台化長期未履行環保承諾,未減少燃煤量及降低生煤的含硫量,讓單純的環保議題複雜化,甚至傳出土地開發利益之說;他希望台化善盡企業的社會責任
在彰化市營運五十一年的台化彰化廠,因三張汽電共生鍋爐操作許可證展延未過,從九月三十日凌晨零時起停爐;台化副董事長洪福源表示,台化過去十年來從未收到一張空氣污染的罰單,彰化縣長魏明谷根本是在操弄環保假議題,台化將據理力爭,不能讓惡法或諸侯濫權這種很惡劣的行政手段變成常態,這樣下去,全國產業就馬上死掉了
民進黨立委劉建國、陳曼麗與台灣水資源保育聯盟等環團昨召開記者會指出,衛福部要替雲林縣橋頭國小許厝分校學童驗尿,卻找來長期接受六輕經費做研究的成功大學教授李俊璋擔任主持人,形同「請鬼拿藥單」,要求政府部門立即停止委託案,交由公正第三方檢測。李︰衛福部、鄉長要求才幫忙
行政院主計總處下午公布「國民幸福指數」,國際指標綜合指數6.96分,較去年增加0.2分,在39國當中排名16名,較去年進步2名,仍優於日、韓,在列入排名的3個亞洲國家中續居第1名。主計總處2013年首度公布「國民幸福指數」,今年國際指標維持24項(11個領域),包括「無基本衛生設備比率」、「每人可支
美國聯邦通訊委員會(FCC)十四日表決通過,開放近十一GHz高頻譜給手機、彈性及固定無線寬頻使用,為閃電般快速的下一代無線網路服務鋪路。此舉讓美國成為世界第一個替5G無線網路和應用預留大量頻譜的國家。世界各國都在爭相開發5G網路,歐盟執委會、南韓、中國和日本都正致力研究5G,南韓和日本分別計畫在二○
公平會委員會議決議,奧迪福斯汽車銷售Audi A6及Volkswagen CV的The Caddy Maxi汽車,在廣告型錄分別宣稱「符合EU6廢氣排放標準」及「排放標準從歐洲4期變成符合歐洲 5期」,涉及廣告不實,違反公平交易法第21條第1項規定,今處奧迪福斯公司新台幣500萬元罰鍰。
4月1號電價降幅日前公布,由於燃料價格下跌,降幅為史上最大的9.56%,不過綠營擬將降價喊卡,由新政府520後再行調整。內定將擔任國發會主委的蔡英文辦公室政策執行長張景森今天拜訪經濟部長鄧振中,表達電價大幅調整,將不利新政府能源與環境政策推動,應等520後由新政府修正電價公式,再行調整。鄧振中則回應
世界銀行執行董事會批准中國京津冀(中國首都經濟圈)空氣污染治理創新融資計畫,為其提供5億美元貸款。《路透》報導,該計畫的投資總額預計為14億美元,實施時間為六年。世界銀行提供5億美元貸款、華夏銀行投入配套資金5億美元,其餘為子項目借款人的4億美元股權出資。
今(22)日,因台中細懸浮微粒(PM2.5)的高濃度,台電表示晚間七點至十點,台中火力發電廠降載20萬瓩,加上原檢修機組,共減少發電量75萬瓩,因應改善空氣品質。由於東北季風減弱,導致產生下沉氣流,台中地區懸浮物無法擴散,空氣污染物過多,品質惡化。據環保局指出,現階段16個測站中,已有6個,顯示為紅
美國司法部宣布對福斯汽車提出民事訴訟,且強調提告只是第一階段,未來不排除再提刑事訴訟;路透引述司法部官員稱,福斯涉嫌安裝排氣造假軟體,違反美國清潔空氣法,估計該集團每輛違規汽車罰款可達3.75萬美元,累計罰金高達900億美元,較去年9月美國環保署初估的180億美元超出4倍。
美國司法部宣布對福斯汽車提出民事訴訟,且強調提告只是第一階段,未來不排除再提刑事訴訟。《路透》引述司法部官員稱,福斯涉嫌安裝排氣造假軟體,違反美國清潔空氣法,估計該集團每輛違規汽車罰款可達3.75萬美元,累計罰金高達900億美元,較去年9月美國環保署初估的180億美元超出4倍。
美國聯準會升息前夕,國際油價週三在亞洲交易時段回跌。花旗集團(Citigroup)預測,若能源業者有效抑制產量之前,原油儲存油槽已滿載,美國西德州中級原油近月期貨可能從目前每桶37美元附近,跌至剩20多美元。不過,在國際油價跌跌不休之際,世界第二大石油消費國中國國家發改委15日公布,將暫緩調整國內成
福斯新任執行長穆勒宣布,將召回全球1100萬輛汽車,總計召修數逼近日本豐田在2009-2010年間創下的逾1千萬輛紀錄,堪稱汽車業史上最大規模的召修行動之一。此外,美國德州政府週二指控福斯規避排放管制,導致當地空氣污染嚴重,求償1億美元。環保署昨天公布國內福斯車第一階段的靜態檢測結果,顯示符合標準,
美國環保署(EPA)宣布,福斯汽車(Volkswagen)坦承2009~2015年間銷售的福斯及奧迪柴油引擎汽車近50萬輛,看似較實際更潔淨的燃燒方式,卻是在美國空氣污染檢測上蓄意欺騙,採用稱為「戰勝裝置」的軟體,於官方廢氣排放測試時轉成污染全控制,正常行駛時卻排放法定上限10至40倍廢氣。