一個城市所以偉大,不在於它能生產多大產值的經濟,不在於能昇起多麼雄壯威武的地標,更不在於規畫多少破壞再建設的重劃區,而在於市民對土地的關懷及愛護,對環境生態保育的堅持,這種行為跨越藍綠更超越意識形態。柯市長為了維護生態環境不惜槓上慈濟內湖生態園區開發案,當年末代省議會顏清標雖外在社會形象有爭議,仍為
日前國民健康署公布台灣二○一二年癌症人數及排名,癌症時鐘再度調快,每五分鐘二十六秒就有一人罹癌,每二三三名國人就有一名罹癌,民眾可說是人人「聞癌色變」。之後部分立委在立院臨時提案,要求衛福部三個月內找出癌症發生率上升原因,遭到部分醫師認為這是「諾貝爾等級」的難題。
拜香所含有的重金屬,以鉛存在於底灰中之比例較低;也就是說,鉛大多會釋放到空氣中。針對全台幼稚園學生的調查,發現家中燒香頻率越高,兒童血鉛濃度就越高。燃燒金紙與拜香,都同樣會釋出苯與甲苯、氮氧化物、二氧化硫、一氧化氮,以及細懸浮微粒。在初一、十五的廟宇中,極細懸浮粒子(PM1.0)甚至會高達每立方公尺
近日媒體關心「空污」問題,包括討論台塑六輕石化工業的空氣污染,使得周遭居民癌症等各式疾病大增,身心相當痛苦。倘若這些指控屬實,財團企業為求利潤而罔顧他人生命,將如販賣黑心食品一樣令人髮指。恰巧前一陣子聽聞台塑集團長庚科技董事長楊定一談靜坐科學,暢言醫學與心靈修煉等關係,出版「音樂療法」等專輯,教導人
近日幾則有關空氣污染嚴重的新聞:中國北京15日傍晚迎來近13年來最強沙塵暴,黃沙漫天導致能見度明顯下降至不到1000米。另外,新德里懸浮微粒嚴重超標,PM2.5濃度爆表,堪稱全世界最毒,比中國北京還嚴重,而在台灣則是六縣市禁燃生煤、石油焦。
日前國際油價暴跌,有人認為將對潔淨能源產生不小衝擊,事實上,其影響將因部門與區域的不同而異。在主要電力市場中,其衝擊是有限的,因為再生能源發電在穩定政策支持中受益,繼而在技術與價格上能夠與燃氣和燃煤發電不相上下。在過去5年裡,全球潔淨能源平均投資金額每年2660億美金,大多數投資在再生能源發電,這不
國民健康署日前公布二○一二年新發癌症人數及排名統計,第一名為大腸癌、第二名為肺癌;女性第一名則為乳癌。國健署提出理由:「民眾篩檢意願提高」、「無肉不歡」、「即使是完全乾淨的食品,吃多了一樣會對身體造成負擔」;真是誤導民眾!現從公共衛生和預防醫學角度分析:
潘美玲對流亡印度的藏人而言,如果說達蘭薩拉是行政中心的Washington D.C.,那麼位於印度首都新德里的 Manju Ka Tila就是他們的New York City。當我們從台北搭機到達德里之後,就會被在地協助的藏人助理「帶」到這裡歇息落腳,雖然Manju Ka Tila和德里機場分別位於
台北U-Bike可說是城市交通運輸的成功典範,因此讓作者想到,如果以現有的建設為基礎,在U-Bike停車站,增設自動充電設備,並將人力自行車改成電動自行車,則當停泊在停車站時,電動自行車可進行自動充電,當電力足夠時,可供民眾使用。以此概念出發,我們可構建台北成為全球首屈一指的電動車城市:在市區各停車
今年一月廿日立法院通過新版的「電價費率計算公式」,決議電價於每年分上半年四月一日調整,下半年於十月一日調整,經濟部也於三月廿日舉行電價審議委員會,宣布台電每度平均電價將由二.八九六○元降為二.八八五二元;而與去年每度三.一一三九元相比,降幅為七.三四%。台電總經理朱文成並指出,若每月用電達五百度,可
最近一部由前中國中央電視台記者柴靜製作的災難性空氣污染紀錄片「穹頂之下」,在發佈後幾天就吸引了上億人次觀看。此一紀錄片也如預期般的引起廣泛關注、迴響、討論,並引發一場正反兩面的輿論風暴。隨後,在中國官方的封殺下,此片在中國地區全面停播下架;但並未澆熄各方勢力及民間對此環境、空污、健康議題的探討熱度。
2015-03-06何宇軒最近引發話題的中國記錄片「穹頂之下」揭露中國霾害問題,民進黨立法委員蔡其昌今(6)日在立法院總質詢時指出,台灣的空氣中有近三成的細懸浮微粒( PM 2.5)是從中國飄來,但是政府卻沒有在兩岸議題上,針對霾害處理做實質談判。他也質疑,跨部會監督空氣品質改善工作的「空氣污染減量
北宜新線鐵路(台鐵南港至花蓮提速改善計畫)環境議題上已有許多討論,在此另從區域發展的公平正義角度來談北宜直鐵究竟是否需要興建。先從計畫推動的社會公平面來看,北宜新線確實提供了更多元的交通選擇機會。由於北宜直線鐵路與台北運輸系統於南港接軌,除將宜蘭納入台北都會區一小時通勤圈外,南港豐富的運輸條件,如高
柯文哲市長上任之後,針對台北市的Ubike政策,提出許多檢討的面向,要不要繼續補貼?是否應該幫乘客保險?根據台北市交通局統計,市政府一年補貼一億多元的Ubike,使用者多以短途騎乘、非固定性租借居多,也就是多半用於短程接駁,甚至成為30分鐘免費「遊車河」的運動工具。筆者忍不住想問,那然後呢?
諾貝爾經濟學獎得主史迪格里茲(Joseph E. Stiglitz)指出:工作機會消失、經濟(薪資)成長停滯、大眾稅負愈來愈重,不是全球化必然結果,是政府管理失能,政策失當所致!而分配不均、不公不義,才是社會分裂的根本原因!對照於今日台灣的南北差距正印證了史迪格里茲大師所言不假。
真的是選情告急,以致口不擇言?中國國民黨主席馬英九前天為該黨高雄市長參選人楊秋興造勢,竟以高雄人壽命作文章,指高雄市府「不用心」推廣市民搭乘捷運,且市民平均餘命差台北四歲,箇中原因與捷運有關。這一「夭壽話」一出,各方譁然,「格局小」、「無同理心」、「拿生命開玩笑」…,批判不斷,甚至把他
馬總統拉抬楊秋興,指高雄人短命是因愛騎機車,高雄市政府認為這是踐踏高雄人的夭壽話,我倒覺得簡直不像人話。馬總統甚至給他們戴上不節能減碳、導致城市不進步的大帽子,他不想想高雄人不像你們天龍國軍公教,位高權重責任輕,錢多事少離家近,食好作輕可,吃互肥肥,裝互捶捶,吃互瘦瘦,裝互懶懶,穿互嫷嫷,等領薪水,
筆者在二○一○年擔任捷運局長任內,正值市長選舉,國民黨以高雄捷運弊案為攻擊主軸進行全面性抹黑,包括監察院的大動作為選舉造勢,筆者及同仁進出監察院不下十次,待選舉過後,監察院報告才還給高雄捷運清白,洗刷了高捷多年來的選舉抹黑伎倆。現在馬總統更以荒謬性的台北人壽命比高雄人長,因為台北有捷運的優越感伎倆來
李筱峰教授文章《一隻豬的自述》,看了心有戚戚。今天中秋節,許多地方都在烤肉,家人團聚賞月,很多動物卻淪為刀下亡魂。有人說「最厲害的武器,就是桌上的刀叉」,刀叉殺害的生命,超越了槍砲彈藥。聯合國糧農組織二○○四年統計,每年總共有五二○億隻家禽家畜被宰殺,換算每分鐘九.九萬隻動物被宰殺,如果加上魚類和海
廣東客家第三代美國人駱家輝,當過州長,並成為第一位「華裔」美國駐中國大使,但他沒有擁抱「中華民族」,不隨中國高幹起舞, 結果被中國官媒用種族主義語言痛罵為「香蕉」、「瘟神」。要台灣人民去擁抱的「中華民族」,就是這種水準:妄自尊大的種族主義者。你不認同它,就是「數典忘祖」,就要鬥爭你。馬英九、吳伯雄和