本週有多項重要數據公布,其中,國發會將發布景氣燈號,在5月工業生產指數有望連3紅、就業情勢維持穩定以及股市持續熱絡下,預期有機會挑戰第二顆黃紅燈。根據國發會統計,4月景氣對策信號綜合判斷分數為35分,為2022年2月以來新高,一口氣大增4分,在睽違25個月後,首度亮起黃紅燈。
鼓勵中國車企產線轉移歐盟近期宣布擬對中國進口電動車課徵最高四十八%的臨時關稅;分析師認為,歐盟此舉並非如同美國,單純對湧入的中國產品加高壁壘,而是隱晦地鼓勵中國車企將產線轉移至歐洲,事實上中國車企已開始如此做了。《華爾街日報》報導,歐洲對「中國震撼二.○」的回應是展開歡迎的紅地毯,拉近與中國的距離。
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)董事長魏哲家指出,台積電受惠先進製程技術領先業界,客戶對AI相關需求持續強勁成長,預計今年將是台積電健康成長的一年;若要送給投資人一句智慧話語,他跟前董事長劉德音一樣,那就是「買台積電股票」,他也希望能跟客戶秀生產價值,這引發市場解讀台積電將調漲價格。
散裝航運裕民(2606)總經理王書吉表示,散裝航運新船供給增加不多,但西非新礦產將陸續開採,推升海岬型船需求高,對未來1、2年的散裝航運市況都持正面看法。王書吉說,目前散裝新船訂單增加率及船隊成長率分別只有9%及2.9%,為歷史新低,而市場上船齡為15年以上的船舶佔20%,在環保法規上路後估計將淘汰
AI題材火熱,科技巨頭成最大贏家,連帶使美股市值王寶座競爭進入白熱化。3檔市值超過3兆美元的科技巨頭,包括輝達、微軟及蘋果,上週股價輪動上漲,牽動美股市值王數次更替。輝達拆股後股價持續狂飆,續寫歷史紀錄。蘋果發布AI應用後,單日股價漲幅超過7%,創下2022年以來新高,微軟股價也在AI趨勢下持續創高
食品級氣體避免食安問題!「台北國際食品加工機械展」26日起跑,聯華林德氣體宣布參展,攤位將展示食品級氣體、食品冷凍方案、水產養殖組合、氣調包裝等多種方案。「台北國際食品加工機械展」預計6月26日至29日於南港展覽登場,展示食品級氣體的多元應用,以達健康飲食、多元食材、潔淨永續的全民目標。根據經濟部統
吳孟峰/核稿編輯日產汽車將削減在中國約10%產能,位於江蘇省常州市的與中國東風汽車的合資工廠將於21日關閉,該工廠年產能13萬輛。日產表示,這是為了優化生產,並稱仍會致力發展中國業務。日產在全球最大汽車市場的總產能為160萬輛,常州工廠佔其中約8%。
陳麗珠/核稿編輯台積電在日本熊本設廠後,日媒關注度極高,熊本縣民電視台 KKT NEWS直接以繁體中文進行報導,朝日新聞近期則以連載方式披露台積電優異的技術及嚴格的品質管理等,經濟部長郭智輝以「完美的小籠包」形容台積電高良率,他說,若蒸1000 個小籠包,有些皮會破裂或湯汁流出來,大多數商店只能賣7
高佳菁/核稿編輯電動車陷紅海殺戮戰,領頭羊特斯拉扛不住,裁員一波接一波,報導指出,根據特斯拉“全體員工”電子郵件列表上的人數發現,今年來截至6月17日,特斯拉已裁員逾14%,創下史上最大規模裁員,但裁員潮尚未結束,7月可能進行新1波裁員。外媒報導,媒體根據特特拉執行長馬斯克在6月17日給“全體員工”
德國車企與產業協會呼籲歐盟執委會撤銷對中國進口電動車課徵懲罰性關稅的決定,他們說,此舉將傷害在地業者,並危及他們在中國的經商能力。日本經濟新聞報導,在法國支持下,歐盟執委會上週公佈對中國進口電動車可能徵收最高48%關稅,因為中國車企不公平的受惠於國家補貼。德國車企表示,由於德國與中國汽車市場緊密交織
美國財政部指出,中國海關公布的貿易順差,遠高於中國外匯管理局發表的相關數據,巨大的落差相當於中國國內生產毛額(GDP)逾一%;中國被列入匯率操縱觀察名單,美國要求得加以說明。籲說明貿易順差數據鉅額落差彭博報導,美國最新半年期匯率政策報告指出,中國海關公布去年貿易順差高出外匯管理局數據達二三○○億美元
美國財政部指出,中國海關公布的貿易順差,遠高於中國外匯管理局發表的相關數據,該巨大落差相當於中國國內生產總值(GDP)逾1%,北京應對此提出量化證據,加以澄清。彭博報導,美國財政部在半年期匯率政策報中指出,中國海關2023年貿易順差總額,高出外匯管理局的數據2300億美元(7.45兆台幣),而自20
COWOS協力廠是什麼?CoWoS (Chip-on-Wafer-on-Substrate)是一種先進的半導體封裝技術,以技術層面來看,CoWoS先進封裝是「CoW」和「WoS」2個技術的結合。CoW全名為「Chip-on-Wafer」,是指將晶片堆疊在導線載板上的技術;而WoS全名為「Wafer-
吳孟峰/核稿編輯近日接連傳出數據造假醜聞的日本豐田汽車表示,從6月20日起,5家日本工廠共計6條生產線暫時停工,但未明確指出有哪些工廠受到影響。路透報導,豐田發言人週四(20日)表示,由於零件供應不及,即日起當地6條生產線暫時停工,公司將在週五(21日)決定是否復產。
吳孟峰/核稿編輯英特爾21日宣布,3奈米微處理器「Intel 3」已於近日開始量產,並表示,英特爾的半導體製造技術已重回正軌,代工業務將恢復昔日的領導地位。英特爾21日在年度超大規模積體電路研討會上宣布,3奈米製程已於去年底達到製造準備狀態,並於近期在其位於美國俄勒岡州的研發(R&D)站實現量產。愛
吳孟峰/核稿編輯拜登政府將禁止在美國銷售俄羅斯卡巴斯基實驗室生產的防毒軟體,理由是克里姆林宮對該公司的影響力構成重大安全風險。對此,克里姆林宮週五(21日)表示,美國禁止銷售卡巴斯基軟體的決定是華府遏制外國與美國產品競爭的典型舉措。美國商務部長雷蒙多周四宣布這項禁令時對記者表示,俄羅斯已經表明它有能
義大利一家汽車製造商把大部分在中國生產的廉價汽車,標示為「義大利製造」,誤導消費者,遭政府重罰600萬歐元(約2億台幣)。《路透》和《英國廣播公司新聞網(BBC News)》報導,義大利反壟斷主管機關「競爭與市場管理局(AGCM)」20日說,總部設於義國南部莫里斯(Molise)的「DR汽車(DR
美國財政部發布半年期最新匯率政策報告,我國續列匯率操縱觀察名單。報告特別提出建議,我國應密切關注非銀行之金融部門風險,包括匯率風險;中央銀行強調,美方建議與央行經營目標及匯率政策一致。最新報告沒有美國主要貿易夥伴國符合「匯率操縱國」,台灣與越南、中國、德國、馬來西亞及新加坡等,續列匯率操縱觀察名單,
接單延伸到國外大廠AI需求帶動先進封裝熱,從晶圓代工、記憶體到封裝廠,各家搶進先進封裝領域,弘塑(3131)、均華(6640)、鈦昇(8027)等半導體封裝設備廠,除了是台積電(2330)、日月光(3711)等台廠的供應商外,今年也積極拓展海外市場,接單延伸到國外大廠,各家看好下半年營運將比上半年好
美智庫估計 中國15年來補貼達7.5兆 50%用來減免營業稅美國智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)中國議題專家甘思德(Scott Kennedy)研究指出,從二○○九年至去年底,中國電動車企至少取得二三一○億美元(約七.五兆台幣)政府補貼與支持;繼美國與歐盟之後,加拿大也擬對中國電動車加徵關稅。