台股開低走低,不過磁磚股冠軍(1806)去年第4季營收表現亮麗,創近7季以來新高,再加上台灣地區訂單能見度達今年第2季,股價連兩日開高走高,今(16)日開盤後來到11.15元、漲幅逾5%,截至10點為止,股價約在11元附近震盪,成交量約2390張,已超過昨日成交量642張。
曾德峰/核稿編輯美國桂格燕麥去年12月因為沙門氏菌污染風險,已召回過數十款產品,本月11日擴大召回範圍,這些產品銷往全美50個州、波多黎各、關島和塞班島等地。據《ABC》報導,美國桂格燕麥上次召回的商品包括燕麥棒「Big Chewy Bars」、「Chewy Dipps」和沖泡麥片「Simply G
陳麗珠/核稿編輯共同社報導,台積電5日表示,熊本縣菊陽町的廠房已在2023年底完工,生產設備正陸續移入廠房,將推進啟動生產線的準備工作,預計2024年底投產。據悉,熊本廠之所以迅速完工,歸功於工程人員日以繼夜24小時不間斷施工,高峰期上工人數高達6000人,僅耗時約1年8個月就完成建廠工作。
陳麗珠/核稿編輯自動化不僅可解決勞動力缺乏問題,也降低人為疏失,卻恐讓許多人失業。不過,拉直蠟燭燭芯暫時不用擔心會被機器人取代,反而是採用機器容易出錯,美國業者說,拉直燭芯這麼簡單的工作,至少還要20年的時間,才能實現自動化。《華爾街日報》報導,根據貿易組織推動自動化協會的數據,北美公司在 2022
台灣的珍珠奶茶等手搖茶飲風靡全球,國內調飲茶所用的茶葉生產系統為半自動化,為更進一步省工並降低成本,農業部茶及飲料作物改良場開發紅茶智慧自動生產線,製茶人力可從六人縮減至兩人,茶菁作業量可從日產四公噸提高到八公噸,茶改場場長蘇宗振表示,也已研發烏龍茶智慧自動生產線,預計今年就會推出。
陳麗珠/核稿編輯美國出手填補出口管制漏洞,2024年剛拉開序幕,荷蘭政府吊銷了2款艾斯摩爾(ASML)曝光機出貨中國的許可證。媒體報導,中國半導體界最擔心的事情終於發生了,但因先前已瘋狂的囤貨,預計中國晶圓製造的產能有2-3年的緩衝期。去年下半年,美國政府2度收緊晶片輸中禁令,中國半導體業擔心斷了半
英國軍工大廠貝宜系統昨(4)日發布最新公告,宣布獲得美國陸軍5000萬美金(約新台幣15.31億元)的採購合約,未來將為其生產155公厘M777榴彈砲(Howitzer)。過去兩年間華府大力透過總統撥款權(PDA),向烏克蘭提供54次軍援,隨著最後一輪預算已於去年底正式批准,不只代表這項計畫暫時停頓
汽車是一項擁有超過百年歷史的工業,一般以1886年誕生的Benz Patent Motor-Wagen(賓士一號)作為世界汽車發展史的起點,隨著造車技術不斷進步,在百年歷史長河中也誕生出許多改變產業生態的重要車款,這些車款並未隨著時光流逝被遺忘,至今仍有舉足輕重的地位,依然被許多汽車愛好者所津津樂道。
國際半導體產業協會(SEMI)指出,受惠政府資金挹注與其他獎勵措施,預期中國今年將有十八座新晶圓廠加入投產,占全球新增四十二座的四成以上,產能年增十三%、月產能達八六○萬片;半導體業界認為,中國瘋狂投資建置成熟製程的晶圓廠,勢必持續引發殺價競爭之亂。
排碳量計算是以廠區分別計算,環團擔憂排碳大戶企業會透過切分生產線規避碳費。不過,環境部氣候署表示,廠區不是說拆分就拆分,工廠的空污及水污許可證都要重新辦理變更,許可證變更很困難,而且還要重新申請工廠登記或跑環評程序, 企業不太可能只為了規避碳費就變更廠房。
日本正努力利用產業重組機會,奪回半導體產業失去40年的輝煌歷史。TrendForce根據日本的地理特徵,確定了3個潛力十足的半導體中心。日本除了積極吸引大型科技公司建造更多的製造設施外,同時也在探索自己的國內研發項目,作為單純依賴外部技術開發的可行替代方案。九州、東北和北海道可能會出現3個新的半導體
中國境內疫情有擴大趨勢,加上武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)出現新變異株「JN.1」,隨著農曆新年假期即將到來,市場的預期心理推升康那香(9919)今早盤股價走高,截至上午9點21分漲停鎖死,暫報28.95元,漲幅9.87%,成交量超過1.6萬張。
自動化物流系統整合大廠廣運(6125)今(29)日開盤湧入買單,股價開高走高一度來到66元,截至9點半為止股價在64元附近震盪,漲幅逾5%,成交量高達1.66萬張,已超過昨日成交量1.16萬張。廣運日前再度取得「機場捷運增設機場第三航廈站(A14站)計畫」ME03B標A14車站行李處理設備系統工程,
拍賣會上除了具備高度收藏價值的骨董車外,不少頂尖車廠推出的新車,因話題性足夠、數量稀少、性能強悍,同樣也會在拍賣會場創造驚人價格。除此之外,名人曾駕駛過的座駕也是富豪和收藏家們矚目的焦點,畢竟隨著時間推移,這些豪車未來也有望成為下一款天價骨董車。
台灣離岸風電國產化再傳捷報,風機製造商西門子歌美颯的台中風機機艙廠擴建工程將提前完工,預計明年第2季啟用;擴建後的機艙廠,年產達2GW的裝置容量規模,並帶來在地就業機會,正在招募300名員工。台中風機機艙廠擴建工程,原定在2024年2月完工,不過,其建築與結構體及其他相關附屬設施將提早至明年1月初完
高佳菁/核稿編輯《路透》引述知情人士消息,美國電動車特斯拉(TSLA)採用最新的鋰離子電池4680,但因技術未能突破量產瓶頸,恐影響特斯拉電動皮卡CYBERTRUCK全面上線的計畫進度。消息人士指出,目前特斯拉還未完全掌握這項新技術,當一條新的生產線投入運行時,電池浪費率可能會躍升至30%-50%,
俄羅斯因為侵略烏克蘭,遭到西方制裁將近2年,不過根據俄國副總理諾瓦克(Alexander Novak)27日的說法,俄國原本向歐洲出口的石油,9成都已轉賣到中國、印度,躲過國際制裁。負責能源政策的諾瓦克27日接受俄國國營《俄羅斯24(Rossiya 24TV)》電視台訪問,表示「我們過去40%到45
郭顏慧/核稿編輯駐日美軍1架V-22魚鷹運輸機(Osprey)於上月發生事故,墜入日本鹿兒島縣屋久島外海,機上8人不幸殉職,美軍本月初宣布全面停飛。27日美軍打撈船隻在事故發生附近海域找到部分機體殘骸,目前先行打撈上岸。根據《共同社》報導,駐日美軍V-22魚鷹運輸機目前已全面停飛,上月事故發生後,有
長榮航空旗下「長榮空廚」與「全家便利商店」共同出資成立的長家國際食品,今(27)日正式揭牌營運,長家國際食品董事長柯金成表示,雙方攜手跨足國內鮮食市場,預估明(2024)年長家國際食品每日產能可達10萬份,未來更可上看20萬份。今日揭牌儀式由長家國際食品公司董事長、總經理黃國龍,以及長榮航空董事長林
三星將美國德州代工廠的量產開始時間延後到2025年,目前預計屆時產量將很有限。《韓國商報》直指,三星延宕量產的主因是由於不確定的財務因素,包括美國晶片法案補貼慢吞吞、補助可能對英特爾偏心,以及全球經濟復甦的不確定性。媒體指出,泰勒工廠已被推遲,不像台積電位於亞利桑那州的Fab 21 工廠基於勞力等問