減稅小確幸擬延長!電動汽機車免牌照稅優惠,今年 12 月底將屆期,財政部今天預告「使用牌照稅法」修正草案,擬延長免稅期限 4 年、至 2025 年 12 月 31 日止,預告期為 30 日,預計下會期送立法院審議。
韓國現代汽車計畫在今年下半年在歐洲運抵一批新的燃料電池卡車,繼續擴大氫動力在長途、高負重運輸上的可行性,同時也刺激歐洲同業在這塊市場的競爭。
去年 SYM 在線上發表會上,推出 JET X 新車,是與泰國品牌 GPX 合作的產物,擁有和 GPX DRONE 150 相同的外觀,近日 JET X 150 正式在馬來西亞上市,而台灣市場方面,目前仍在評估是否在國內販售。
擁有超高顏值與高質感內裝的第四代 Mazda 3,不同於如今小排氣量渦輪的趨勢,仍舊維持 2.0 升四缸自然進氣引擎,這次《自由汽車頻道》就讓第四代 Mazda 3 來場市區 100 公里、高速 100 公里實測油耗,看看能跑出怎麼樣的成績。
作為 Mitsubishi 經典休旅之一 Pajero 車系,在台灣、日本等地區結束銷售後,近來為了感謝車迷,在澳洲推出 Pajero Final Edition 最終代表作,為 Pajero 時代暫時劃下句點。
曾經對比特幣(BTC)、狗狗幣(Dogecoin)等虛擬貨幣高度讚賞的 Tesla 執行長 Elon Musk,近日態度卻出現 180 度大轉彎,認為比特幣挖礦時耗費大量燃料造成環境污染,因此將暫停以比特幣購買特斯拉。
身為 Volkswagen 休旅車中的主力車款,台灣福斯在今年導入第二代 Tiguan 小改款車型,更新幅度之大媲美大改款,導入新世代 IQ.Drive 智能駕駛輔助、全新數位座艙等,同時還有品牌首次搭載的 IQ.Light 矩陣式頭燈組。
台灣疫情再度升溫,影響到各大行業,對於需長期載客的車主來說,光靠勤洗車、勤擦拭清潔並不能有效殺死病黴菌,尤其病黴菌容易躲在冷氣出風口、門飾板等細縫處,適時添加專業器材或尋求汽車美容店家協助,透過高溫、紫外線等消毒處理,來維持車內清新的空氣循環。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情升溫,台灣警戒目前已經來到第二級,並於今(12)日再新增 16 例本土案例,許多民眾預期將減少搭乘大眾運輸,改為自行開車,而車內這些地方細菌滋生相當嚴重,建議車主開車前都應做好消毒,並養成經常洗車習慣。
雖然全球環境對大排氣引擎並不看好,不過豐田集團可沒因此放棄,近來官方註冊的 V8 新引擎專利技術曝光,未來將廣泛用在 Toyota、Lexus 新車身上。
馬路出現神祕 T?彰化縣議員賴清美發現彰新路出現奇怪的符號,看起來就像是英文字母 T,卻又令人難以理解;縣府工務段長林漢斌表示,這是比照六都的試辦計畫,以 T 型標線取代黃網線,看到馬路有 T 型標線,就代表前有岔路!
Toyota 台灣總代理和泰汽車,今天(5/6)在林口三井啟動首間 Toyota 品牌形象館,選定 Prius PHV 作為展間的主打車款。
許多駕駛一言不合就揮舞球棒,或是明明開車前都是好人一個,怎麼一握到方向盤就開始猛飆髒話,連眼神也變得兇神惡煞.....。你知道,這可能都來自「路怒症」!
2 月時 Honda 宣布新社長人選,將由三部敏宏接任,今天在日本舉辦新任社長就任記者會,現場公佈 Honda 未來中長程目標,電動車及氫燃油車是接下來 Honda 的重心,預計 2030 年將達到銷售佔比 40% 的目標。
新一代 Mitsubishi Outlander 於今年 2 月發表,首波帶來的 2.5 升 NA 引擎,其實是為了供應北美相關市場,接下來陸續出現的新動力才是全球市場關鍵,據傳全新的新能源動力將在 4 月底左右登場。
台 9 線花東縱谷安全景觀大道計畫中的台東段改善,首個標案今年 3 月 12 日正式開工,將完成花東縣界至台東市 51 公里路段改善,總經費 142.09 億元。交通部公路總局工務處長葉双福表示,完工後路線長度將縮短為 45.8 公里、車速限制可從時速 50 公里提升至 60 公里、行車時間估可省 15.5 分鐘。
彰化縣台大花園農場董事長賴本仕早在學生時代就有一個「重機夢」,去年 70 歲事業交棒給兒子後,第一件事就是添購一部重達 350 公斤的重機車,這足足是他體重的 5 倍重,在騎上癮後又迷上「環島夢」,家人考量安全,堅決不放行,後來拗不過賴爸爸的堅定意志,全家開車引導他上路,5 天的環島行程在昨天回到老家員林,全家終於鬆了一口氣,而賴董也見識了「台灣之美」。
身為旗下重要的休旅戰力,海外 Skoda 迎來最新小改款 Kodiaq,此次陣容可說是相當堅強,除了受歡迎的 L&K、Sportline 系列外,車系最強的 RS 版本,隨著小改款契機一併登場。
由於全球一昧傾向休旅市場,導致品牌一窩蜂投資生產休旅,國際 WWF 環保組織認為太過氾濫的 SUV 休旅產品,恐造成生態環境嚴重汙染,呼籲各國政府因謹慎督促休旅車銷售狀況。
日本的 4 大車廠,Toyota、Honda、Nissan 及 Mitsubishi,昨天一同宣布,將投資目前在日本的 e-Mobility Power 電動車充電公司,可望加快日本電動車充電基礎設施的腳步。