區間測速的國家級標準,經濟部標準檢驗局預告相關修法,並將於明年 1 月 1 日開始實施。可望避免標準不一所造成的民怨問題。
南投縣中寮鄉 9 月 1 日啟用裝在 139 線上的測速相桿,限速 50 公里,才開張不到 9 天,就每天至少開出 40 張超速罰單
測速照相能幫助改善超速問題,但隨著具備「測速照相提醒」的導航或手機 APP 越來越盛行,導致許多駕駛會以超越速限的時速行駛,到測試照相附近後才急減速,這樣的行為容易造成危險,對此德國率先禁止測速照相提醒。
台 61 線西濱彰化路段 6 月底恢復機動式測速取締以來,成效驚人,根據彰化縣警局交通隊統計,交通事故件數直接砍半;縣警局交通隊長林世明說,取締只是手段
新竹縣橫山鄉住在台 3 線周邊的居民深感自己成了「報復性出遊」的受害者!因為台 3 線本就是很多大型重型機車車友很愛風馳電掣的路段,車陣壓境已讓居民不堪其擾
蘇花改及南迴公路創先例設定省道車速下限,更開出全國首張省道龜速車罰單!台中市王姓駕駛駕駛賓士車 4 日行經蘇花改觀音隧道,好奇「隧道內怎麼有警察」而減速通過
南投縣警局公布全縣固定式測速及闖紅燈照相桿設置地點,共有 23 處,其中,一向被視為鄉下的中寮鄉,在 139 線 47.5 公里處,是新增 4 處之一,速限只有 50 公里,跟草屯鎮很會賺的富功國小前測速桿的速限一樣,稍不注意油門「摧落去」,就會被咔嚓拍照!
警察局交通隊表示,移桿作業預計 7 月完工,待驗證、宣導後,預計 11 月開始執法,該路段速限 50 公里,請用路人遵行。
桃園市今年 1 至 4 月發生交通死亡事故高齡者激增,桃園市警局自本月初起展開 9 天交通大執法。
南投縣測速照相「吸金王」,近期公布是仁愛鄉台 14 甲線,靠近清境農場路段的測速桿,去年取締萬餘件,平均每月 850 多件。
台 61 線西濱快速道路彰化段因區間測速出現瑕疵被迫撤銷罰單,立委主張修法明定舉發違規之科學儀器需是經檢定合格的法定度量衡設備
時速開到 156 公里的省道大飆客,把車子當飛機在戰備跑道上狂飆,卻被警方測速三角架活逮
南投警方 4 月起在縣內各重要道路進行夜間機動測速照相「抓超速」,總計 1 個月已開出 74 件,最高一晚可開出 27 件
因彰化端區間測速出包,苗栗縣警局配合中央,目前以於 5/1 暫停西濱快速道路通霄鎮往苑裡鎮南下 122.3 至 130.3 公里路段
六分局統計今年 1-4 月間南區車禍事故主要肇因以「未依規定讓車」191 件最多、「未注意車前狀況」154 件次之
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情影響,日本的車流量全面下降。
南市警局今天表示,將於 182 線龍崎路段增設區間測速,在預算通過後,於今年 6 月 30 日前辦理發包。
桃園市楊梅區高上路往新屋方向、高榮國小附近有處下坡急彎道,近來出現一支造型奇特的機器。
確認後續將由標檢局針對新型系統性設備的原理及量測模式,從使用、技術面研議建立國家標準檢定及驗證方式
在歐洲之外,日本也在原廠的規劃行列中。除了廠照外,外媒也已拍到 Yaris Cross 的實車照