陳麗珠/核稿編輯小米SU7純電動汽車今年3月上市後掀起訂車熱潮,目前仍有不少消費這等待交車。不過,中媒披露,小米SU7首批交車車主,已有人開始賣車。綜合媒體報導,小米SU7首批車主曾煒,是一名小米粉絲,在小米SU7推出時,毫不猶豫將小米SU7選為人生第一輛車。曾煒透露,領到車的第1週,每天下班都會開
彭博報導,美國那斯達克公司再對來自中國和香港的首度公開發行股票(IPO)小型公司加強審查,以避免兩年前幾家類似公司上市後股價波動劇烈的情況重演。知情人士透露,幾家申請IPO的中港公司已面臨那斯達克一系列的問題,集中在這些公司上市前的投資人身分和獨立性,包括股東的背景,他們與公司、彼此之間的關係和歷史
搶攻售後修維商機,「便利性」已成為消費者主要訴求,和泰(2207)汽車今天宣佈,TOYOTA第一個離島原廠維修據點,進軍澎湖。和泰汽車表示,TOYOTA於台灣本島拓展服務版圖之際,也將目光轉向離島地區,以澎湖縣為例,過去TOYOTA與當地業者合作,由特約店家提供汽車保修服務,隨著澎湖縣汽車數量逐年成
TrendForce研究顯示,2024年來自AI伺服器等領域的需求將顯著大增,但純電動汽車銷量成長速度明顯放緩,加上工業需求走弱,影響碳化矽(SiC)供應鏈,預計2024年全球SiC功率元件產業營收年成長幅度,將較過去幾年顯著收斂。TrendForce研究顯示,在純電動汽車應用的驅動下,2023年全
中鋼(2002)今天開7月與第3季盤價,如外界預期開平高盤,7項月盤產品開平盤、價格不變,季盤產品包括鋼板與汽車料等3產品,每噸漲500元到800元不等;另外,中鋼也宣布,中國鋼材(含半成品)生產過剩、大量低價傾銷,台灣深受其害,中鋼已完成資料整理與事證蒐集,將進入貿易救濟措施的申請程序。
三陽(2206)旗下南陽實業代理的HYUNDAI汽車,首部跨足國產小型休旅車市場的VENUE,小改款升級Level 2半自動駕駛,本月以73.9萬元起搶市,鞏固在國產小型休旅車市場的勢力。全新小改款的HYUNDAI VENUE建議售價分別為GLA單色:73.9萬元;GLB單色:76.9萬元;GLB雙
高佳菁/核稿編輯日本汽車大廠「豐田汽車(Toyota)」本週二(18日)舉行公司年度股東大會,豐田章男(Akio Toyoda)一如市場預期再次當選公司董事長,但支持率卻創下新低紀錄。綜合媒體報導,根據豐田19日公佈的數據顯示,豐田章男以71.93%的支持率,連任公司董事長。然而儘管豐田章男獲的連任
台積電赴日本熊本投資建廠順利,一廠預計今年底量產,為了感謝日本當地對熊本廠的支持,台積電熊本廠(JASM)、文教基金會昨晚贊助灣聲樂團前往舉辦一場音樂會,包括政府官員、合作夥伴與熊本廠高層、員工及眷屬、當地民眾約近千人參加,參加的員工轉述,音樂會不僅充滿臺灣味,也有穿插日文歌,堪稱台日音樂交流,最後
高佳菁/核稿編輯南韓總統尹錫悅2022年提出「為培養半導體人才,教育部應全力以赴」,強調「半導體是國家安全資展,也是南韓產業的核心」,南韓教育部自去年起開始支持新設或擴充尖端領域學科,不過根據最新數據顯示,今年南韓頂大理工類尖端學科的錄取分數幾乎全低於醫學院。
高佳菁/核稿編輯面對比亞迪、吉利等中國本土汽車崛起,中國車市正面臨前所未有競爭,美銀分析師約翰墨菲(John Murphy) 發出警告,籲通用汽車、福特汽車和斯特蘭提斯「底特律3巨頭」,應該「儘快」退出中國市場。CNBC報導,墨菲週二在底特律郊區舉行的汽車新聞協會活動上討論美國銀行年度「汽車大戰」報
林浥樺/核稿編輯近年來特斯拉(Tesla)陸續發生不同事件的集體訴訟,現在最新的法律糾紛,是被指涉嫌壟斷維修和零件市場。《路透》報導,美國舊金山法官特里娜·湯普森 (Trina Thompson) 本週一裁定,特斯拉車主可提起集體訴訟,試圖證明特斯拉強迫他們支付高價,還得忍受漫長的等待時間才能修車,
陳麗珠/核稿編輯近來中國汽車價格戰持續延燒,在2024中國汽車重慶論壇上,有多位中國汽車產業的知名企業家與會,其中比亞迪創辦人王傳福與吉利汽車創辦人李書福觀點對立,兩人頻頻互槓。外媒報導,王傳福與李書福兩人針對當前中國汽車價格戰提出看法,王傳福認為,車商降價策略是一種競爭,是市場經濟的本質與核心,伴
美銀證券汽車分析師墨菲(John Murphy)表示,由於轉型電動車的成本高昂,而且中國車市的競爭空前激烈,底特律汽車三巨頭的通用汽車、福特汽車以及斯泰蘭蒂斯(Stellantis)應該盡速退出中國市場,以保存資本。墨菲十八日在底特律舉行的汽車新聞協會(APA)活動上討論美銀年度的「汽車大戰」報告時
Kia總代理台灣森那美起亞今天宣布,Kia純電旗艦大型休旅車Kia EV9以279.9萬元起搶市,首批配額300輛,接單已達500輛。在Kia亞太總部的支持下,Kia EV9 GT-line將較預售期間,新增導入RSPA 2進階型遙控智慧停車輔助系統,並維持原預售價299.9萬元。
林浥樺/核稿編輯「618」購物節於週二(18日)正式落幕,中國小米集團總裁盧偉冰在社群平台微博公佈戰報數據,指618購物節期間,小米全管道累積支付金額突破263億元人民幣(約新台幣1162億元),刷新公司歷年大型促銷活動紀錄。綜合媒體報導,對於獲得如此好的成績,小米創辦人雷軍今(19日)一大早就在微
高佳菁/核稿編輯《路透》報導,國際汽車大廠「斯泰蘭蒂斯(Stellantis)」因車輛後視攝影機問題,週二(18日)宣布將在北美召回約116萬輛汽車。斯泰蘭蒂斯表示,由於軟體故障,可能導致車輛後視攝影機無法顯示,從而增加車輛碰撞風險,因此將在美國召回103.3萬輛汽車,加拿大召回12.6輛汽車。
宇隆(2233)斥資10億元打造的台中新廠今天落成啟用,宇隆董事長劉俊昌表示,自有品牌行星減速機將跨入AI領域應用,「AI時代宇隆不會缺席」。宇隆新廠位於台中臺中港科技產業園區內,佔地1.2公頃,耗時3年興建。劉俊昌表示,宇隆著手建廠後,經歷許多波折,甚至遇到人類最大的疫情,圓夢計劃終於實現,將成為
歐祥義/核稿編輯由於日圓貶值推高日本產品出口競爭力,日本的出口以2022年底以來最快的速度成長,這對於日本製造業來說是一個正面的發展。《彭博》報導,日本財務省週三(19日)報告顯示,5月出口年增13.5%,連續第6個月成長,這一漲幅超過了經濟學家普遍預期的12.7%,創下2022年11月以來最大漲幅
陳麗珠/核稿編輯近來中國車市持續擴大價格戰強度,大多數合資車廠越來越煎熬,一汽豐田週二(18日)宣布,即日舉行24小時限時特賣會,旗下緊湊型SUV卡羅拉限時優惠降價3萬人民幣(約台幣13萬),緊湊型轎車卡羅拉限時優惠降價4.3萬人民幣(約台幣19.2萬)。
美國汽車AM(售後維修)市場需求熱絡,國內汽車零組件廠東陽(1319)、堤維西(1522)競相擴增產能,東陽總裁吳永祥表示,今年要積極獵地擴廠,「做大做強」,未來3年成長動能無虞。東陽:未來3年成長動能無虞東陽昨召開股東會,吳永祥表示,擺脫疫情斷鏈衝擊,且疫後北美StateFarm保險公司擴大使用A