歐盟的這部新法律,至少將讓數位資產交易在當地變得更透明、更能預測,這對台灣有重要意義。歐盟多年來一直試圖推動全面數位資產監理。他們現在推出了全球第一部相關法律:《加密資產市場監管法》(Markets in Cryptoassets, MiCA)。這部法律將要求27個歐盟成員國以相同的規則監理加密貨幣
根據「日經新聞」報導,中國正加大對歐盟決策人士的遊說力道,並提議雙方取消2021年對彼此實施的制裁措施,以恢復擱置2年的歐中投資協議。但分析師指出,由於中國在解決新疆維吾爾人權問題方面沒有進展,加上俄烏戰爭等因素,使歐中投資協議要「解凍」幾乎不可能。
2023年全球股市迄今出現不小漲幅,尤其是科技類股,出乎大多數人意料之外。相較2022年年初市場一片樂觀氣氛卻驟然反轉下跌之情況恰恰相反。綜觀全球股市今年截至2月26日,MSCI全球指數上漲7.05%,美國S&P 500上漲6.53%,泛歐600指數上漲9.50%,表現優於美股,尤其英國富時指數已創
歐洲央行總裁拉加德表示,歐元區物價上漲壓力仍大,通膨居高不下,3月將再度升息2碼(0.5個百分點)。而近期公布的1月消費者物價和零售銷售數據顯示,美國物價壓力持續,美國聯準會(Fed)多位官員強調,有必要繼續升息。美歐2大經濟體繼續升息,金融市場近期內預料繼續波動。
歐洲議會產業暨能源委員會廿四日以六十七票贊成、一票反對,表決通過「歐盟晶片法」草案和議會各黨團提出的修正案,其中包括一條要求歐盟展開晶片外交,與台、美、日、韓等戰略夥伴合作的修正案,以確保晶片供應鏈安全;由於該修正案將「第三國合作」明確納入台灣,對歐盟而言相當罕見。
歐洲議會產業暨能源委員會24日投票通過「歐盟晶片法」,其中包括1條罕見的修正案,要求歐盟展開晶片外交,與台灣、美國、日本和南韓等戰略夥伴合作,以確保供應鏈安全。由於該修正案將「第三國合作」明確納入台灣,在歐盟法案中可說是相當罕見。 根據中央社報導,去年11月歐盟執委會提出「歐盟晶片法」草案,並送交歐
歐盟碳邊境稅 保護當地工廠歐盟的議會及理事會達成碳邊境稅(carbon border tax)協商共識,2023年10月1日起實施,屆時外國產品出口到歐盟要購買憑證,適用範圍從鋼鋁、水泥等上游產品擴大到下游的螺絲、螺栓等。隨著淨零碳排成為全球共識,碳定價(carbon pricing)制度被視為邁向
歐盟各國和歐洲議會代表週六達成協議,碳邊境調整措施(CBAM)的碳交易將擴大至到供暖和公共運輸,還將涵蓋航運。歐盟各國和歐洲議會代表13日達成臨時協議,確定CBAM將於2023年10月逐步實施。CBAM主要是針對進入歐盟的碳密集型產品,像是鋼鐵、水泥、肥料、鋁與電力和氫氣等,徵收二氧化碳排放關稅,以
歐盟各國和歐洲議會代表週二(13日)達成臨時協議,確定碳邊境調整措施(CBAM)將於2023年10月逐步實施,CBAM主要是針對進入歐盟的碳密集型產品,像是鋼鐵、水泥、肥料、鋁與電力和氫氣等,徵收二氧化碳排放關稅,以完成歐盟的碳排目標,外界預料,此舉將改寫全球產業規則。
歐洲議會貿易委員會朗格(Bernd Lange)於週日(4日)表示,歐盟在未來幾個月內就拜登政府提出的《降低通膨法案》(IRA),向世界貿易組織(WTO)提出申訴。2022年8月,美國正式通過《降低通膨法案》,該法案旨在推廣綠色能源轉型,藉著能源轉型來帶動經濟與建設。根據該法案,購買在美國組裝的電動
歐洲在台商務協會今天宣布,年度大會投票結果出爐,2023年將由香港商意法半導體股份有限公司台灣分公司總經理暨副總裁尹容 (Giuseppe Izzo),接任歐洲商會理事長,任期為一年,並選出2023年理事會15位理事及5位監事。尹容過去也曾擔任過歐洲商會理事長,2020年還獲外交部長吳釗燮頒贈「睦誼
歐洲央行(ECB)總裁拉加德(Christine Lagarde)週一(28日)表示,歐元區通膨尚未觸頂,可能會高於目前預期,並暗示,未來將進行一系列升息。《路透》報導,歐元區上(10)月通膨年率達到10.6%新高,但經濟學家預計,本週將公佈的11月通膨率將小幅降至10.4%。與一些投資人和部份歐央
歐洲商會昨公布「二○二三年建議書」,關切台灣的能源轉型、數位轉型及勞動議題,並建議政府考慮其他再生能源選項,例如地熱能源、移動式離岸風電和氫能。國發會回應表示,行政團隊正全力推動淨零、數位雙轉型,年底還會公布「十二項關鍵戰略」的具體執行計畫,政府有決心達成設定的目標。
歐盟各國週三通過規模高達四五○億歐元(一.四五兆台幣)「歐洲晶片法案」的修訂版,為歐盟提高晶片市佔率,降低對美國和亞洲製造商的依賴跨出重要一步。明年送歐洲議會審議歐盟各國大使一致支持歐盟執委會提議的「歐洲晶片法案」修訂版,歐盟各國部長將在十二月一日舉行會議確認這個修訂版,並在明年送交歐洲議會審議,然
中華開發金控(以下稱「開發金控」)致力推動綠色金融,期許成為企業的永續金融夥伴,為深入了解中小企業在綠色轉型的需求,今(16)日發布「中小企業減碳調查」。調查顯示,高達八成五企業關注到「碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM)即將實施,七成業
歐洲議會今天通過法案授予歐盟執委會新權力,以調查並攔阻受外國政府補貼的企業收購歐盟境內公司或參與標案。法案參考報告多處以中資收購歐企為例,指中國政府補貼妨害市場公平競爭。這個規範外國補貼扭曲市場(Regulation on distortive foreign subsidies)的新法案,要求欲收
歐盟達成協議,2035年開始禁止銷售新的汽油、柴油車,旨在加快向電動車的轉型腳步並對抗氣候變遷。《路透》報導,歐盟成員國、歐洲議會和歐盟執委會一致同意,汽車製造商必須在2035年以前實現100% 脫碳,未來在歐盟27個國家內販售新的燃油車是不可能的。
總統蔡英文今(25日)指出,全球供應鏈重組與我國經濟轉型,為台、歐雙方帶來「互助互利」的潛力,尤其是歐洲是我國最大的投資夥伴,而台灣重視的綠能及數位科技也都與歐盟「綠色新政」和「數位轉型」策略互相契合。為了共同建立更有韌性的供應鏈,我國今年初也已啟動「強化歐洲鏈結計畫」,整合雙邊合作關係,此外,歐洲
數位發展部長唐鳳昨(29日)受邀以遠距視訊在歐洲議會演講,她身穿有烏克蘭標誌的T恤,分享台灣運用數位工具防疫的經驗,以及從烏克蘭學習到面對假訊息危害時,保持順暢通訊的重要性,因此將對非同步軌道衛星進行概念驗證。唐鳳昨天受邀以「台灣數位防疫政策」為題,在「外來勢力干預歐盟民主程序(含假訊息)」特別委員
親中又親俄的匈牙利近期衰事不斷,先是15日遭到歐洲議會認定匈牙利屬於不完全民主國家,18日歐盟委員會又以腐敗為由,凍結提供給匈牙利 75 億歐元(約台幣2348億元)的歐盟基金。匈牙利在總理奧班(Viktor Orban)掌舵的12年間,腐敗問題層出不窮,與歐盟在法治、同性戀和婦女等多個領域意見分歧