馬總統日前召開記者會宣佈:核一、二、三不延役,核四安全才商轉;詎料,日前其至雲科大演講時竟改口:若核四未商轉,核一無法除役。身為總統,面對反核民意卻言而無信,連自己的承諾也不遵守。核四蓋了十幾年,拼裝、泡水、跳電、火燒,工程問題一堆,根本難期安全。韓國政府面對核電弊案,不僅下令反應爐停機、開除國營企
潭美颱風過後,國道一號五楊高架橋北上林口路段出現三道裂縫,最長者達三十公尺,引發用路人之恐慌,及社會大眾之普遍關注,雖然國道新建工程局已於二十三日修復通車,但此問題絕不容小覷。國內重大交通建設,攸關執政政績,執政者常為了政黨或選票利益,以致政治凌駕專業,下達縮短施工期程之指令,藉以討好選民。縮短工期
由林口長庚醫院泌尿腫瘤科主任馮思中最新的研究發現,馬兜鈴酸可引起人體細胞癌變。一個單純的研究,被放大成為台灣洗腎患者都和吃馬兜鈴酸有關;但事實是,十年前就已停用含有馬兜鈴酸的中藥材,為何洗腎比例沒有下降?因為,台灣高洗腎率是來自二十年內增加五倍的高血壓與糖尿病患者,濫用藥物(無論西藥或中藥)當然也是
台北市自從發生了「雙子星」弊案之後,似乎重創了郝市府的形象,而好不容易爭取到的二○一七年「世大運」,原來應該是台灣躍上國際舞台的大好機會,卻也因為北市府的規劃及執行不當而讓弊案頻頻發生,令人擔心世大運的未來,是否會成為「弊案」的代名詞?台北市自從舉辦耗資一百四十億元的花博之後,似乎養大了市府的胃口,
新北市長朱立倫宣稱「一一九救護車可跨區送醫」,新政策在六月份開始執行。身為第一線執行緊急救護的工作者,我們認為此一政策違反〈緊急醫療救護法〉規定:「傷病患應送達就近適當醫療機構」,已對民眾的生命安全造成威脅。舉例來說,如果在淡水可以叫救護車載往台大醫院看病,住林口的可以指定萬芳醫院,住三芝的指定林口
「毒澱粉」已是近日台灣社會最關注的焦點,原因無他,因為它對多數國人的健康影響甚大,這種黑心食物的創(製)造者,不僅應受法律嚴厲制裁,相信更會遭到良心上永遠的譴責。林口長庚醫院臨床毒物科主任林杰樑強調,此毒物長期食用會影響腎功能,甚至造成洗腎後果。檢視毒澱粉製造的食物,包括肉丸、粉圓、關東煮等等,幾乎
桃園機場捷運已經確定無法在今年通車,甚至連明年通車都有問題。看到這則新聞,筆者不禁想到了台鐵林口線,而且深刻體認到「錯誤的政策比貪污更可怕」。眾所周知,捷運造價比傳統鐵路昂貴許多。不久前,馬總統還在問「為什麼我們的公共工程進度比別人慢」。花了大錢的結果,換來的卻是通車遙遙無期。而且就算機場捷運通車,
近日媒體報導本院質子治療將在明年啟用,引發了質子設備必要性的討論。反對者採用美國國家癌症研究雜誌之攝護腺癌的回溯性研究。此文結論為,質子治療病患雖在治療六個月後有明顯較低之泌尿副作用,但十二個月後則和X光治療相似;而美國放射腫瘤學會(ASTRO)在二○一二年發布質子於攝護腺癌為有效且安全的治療,二○
今年七月上路的國道計程收費方案,傳出交通部傾向橫向國道暫不收費以及設定二十公里的免費里程,橫向國道牽涉城鄉差距問題較為複雜暫且不談,但設定二十公里的免費里程卻是一個圖利都會區(尤其是北部)、鼓勵廢氣與碳排放的惡劣制度。國道計程收費制度上路,就是為了解決大量中短途用路人不需繳費而長途用路人繳高額過路費
看到台鐵林口線即將停駛的消息,於是去拍了一些運煤列車的照片。越看越覺得林口線拆除真的是大可不必。我們政府好像都很漠視這些支線,嘴巴說財政困難,卻願意花大錢蓋捷運,而不願意花小錢把這些現成的支線做更大的利用。從林口線拉出一條支線通往機場應該可行度很高而且快速又省錢,如此北台灣居民皆可快速往返機場。可是
台中市長胡志強一再推薦、還經常帶中外賓客專程品嚐的台中第二市場肉包子,筆者利用返鄉機會,特地前往光顧,吃後感覺的確名實相副,口感甚佳,油而不膩,餡多又飽滿,然而最令人無法接受的是,一顆包子竟賣到25元,兩顆肉包幾乎等同一個便當的價錢。如此價位別說台中物價指數,就連台北都貴得不像話。如此高貴的肉包子,
筆者相信並認為醫護人員均應抱持父母心,努力善盡職責醫治病人疾病,其不因病人之階級、黨派、財富而有差別之待遇。然按近日各種訊息之觀察,法務部與部分媒體或係為將政治污水傾盆潑向醫界之最主要元凶。按北監副典獄長說,馬偕醫院擔憂院所空間較擁擠,且相關儀器僅供研究,缺乏臨床經驗加以婉拒。然該醫院立即強調從未接
從電視新聞得知內政部李部長提出,興建高腳屋防洪的建議;不久又看到苗栗,為了預防房屋淹水而建高腳屋的範例。屋主說得好,建築基地若無強硬的岩盤,高腳屋的安全堪慮。這真是一針見血的肺腑之言。筆者對大地工程外行,但台灣地震頻繁,對於高腳屋是否禁得起地震考驗,會不會動輒屋毀人亡,甚有疑慮。甚至每行經中山高泰山
針對「油電雙漲」引起的物價上漲,馬總統昨天在國民黨中常會說,如有聯合壟斷,會立刻依法處理。那麼,就請馬總統依公平交易法第十條及第三十五條規定,先依法處罰台電。油電雙漲,各行各業的製造、經營及運送等成本當然隨之增加,這種「漲價」,多數是為了「反映成本」,但馬政府將民間企業的「漲價」,都當成聯合壟斷,根
林口霧社街即將消失,看到滿坑滿谷的參觀人潮,看到網路上惋惜的文字與圖片,再對比現在身邊充斥著韓國文化商品、韓國戲劇、韓國歌曲、韓國明星、韓國泡菜…,我們只有感嘆!林口霧社街是日本美術大師種田陽平所打造,面積一萬兩千坪,為台灣近二十年來最大規模的電影拍攝搭景,甚至還被評估為亞洲最大的日式建築電影場景。
魏導拍攝《賽德克.巴萊》的場景「林口霧社街」經過三十多萬人的造訪後,熄燈閉園。而或許是某種巧合,在南台灣,高雄市的甲仙區,省道二十一線往那瑪夏路上,經過莫拉克風災後重建,五里埔平埔文物館也在同一天全新開館,把曾經展示在小林村小林國小的平埔文物,一件一件透過耆老口述、專家考證甚至遠渡日本複製,完整重現
內政部就「住宅政策」提出「核心疏壓,平衡區域住宅供需」,企圖吸引大台北住民往桃園、中壢地區移動,並且擬補貼交通費用與貸款利息。首先就經濟上來討論,以使用悠遊卡乘坐捷運的時間與價格來計算,民眾每多搭乘一分鐘路程,花費約一元新台幣(台北車站至淡水時間三十五分鐘票價為四十元)。若政府規劃將民眾引誘到離工作
飛機接近台灣上空,正在準備降落,耳中嗡嗡作響,從斯德哥爾摩家裡出門,和孩子們道別後,一路咳回台灣,已是十八個小時前的事了,回台灣這一段航程總是堅持坐靠窗的位子,因為這已成了我回家的儀式,俯瞰地面上的家,企圖找到我的林口台地。這次,又是一片灰濛濛。在北歐,很多人問我,你在這裡居住了近二十年了,為什麼對
有位外國學者曾分析說,大型運動賽事的舉辦固然是主辦國的榮耀,但更可能是財務災難的開始。如奧運、亞運等許多大型運動賽事的主辦國都曾為花費過鉅造成財務負擔過重,以及為了賽後場館的維持營運問題而大傷腦筋。所以台北雖努力取得二○一七年世大運主辦權之後,卻需要支付約八億元的權利金及其他預算扣除民間BOT之後的
最近馬英九競選總統的廣告強力放送,不斷的將自己與國旗作連結,讓我回憶起,當年中國人陳雲林來台時,台灣公民不管是拿國旗、穿國旗衣、拿國旗傘等,都受到嫌犯般的粗暴對待;而當年下令沒收、毀損國旗的政府,現在卻拿著國旗拚命的搖啊跳啊,在電視上拚命放送,這簡直讓人無法相信廣告中的競選人與過去陳雲林口中的馬英九