經濟部加工出口區管理處中港分處為協助區內廠商了解武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情後,全球半導體及面板光電產業的發展情勢,以及未來可能面臨的機會與挑戰,今天特別舉辦半導體及面板光電產業發展趨勢線上研討會,邀請DIGITIMES創辦人黃欽勇擔任講師,提供專業解析,協助廠商提早掌握經貿發展
由國際貿易局主辦,外貿協會執行的「全球智慧車輛供應鏈線上採購大會」,今(8)日清晨先從美洲起跑、接著由亞洲接棒、最後歐洲市場衝刺,貿協團隊大隊接力執行商機洽談不停歇。貿協透露,在台灣已熟悉到不行的倒車及雷達監測輔助系統,在紐、澳市場尚未普遍,因垃圾車意外頻傳,買主透過洽談尋找良方,透過本次大會接觸到
中國移動旗下的中移物聯網透過官方微信宣布,成立全資子公司芯昇科技有限公司,正式於7月獨立營運,以振興中國積體電路產業為目標,將進軍晶片製造業。綜合外媒報導,芯昇科技總經理肖青表示,芯昇科技致力於成為「最具創新力得物聯網晶片及應用領航者」,將在市場經營、產業化、專利技術及人才培育方面做出新規模。
中國通訊大廠華為近期積極拓展業務,進軍智慧電動車領域,今日傳出華為斥資30億人民幣(約新台幣131.8億)成立數位能源公司,聚焦新興能源技術研發、智慧車載設備製造、新能源汽車換電設施銷售等業務。綜合中媒報導,「華為數字能源技術有限公司」在今(7)日成立,由華為100%持股,營運範圍廣泛,包括線上能源
臺灣半導體的關鍵地位成為疫後全球矚目焦點,而半導體的下一步是什麼?「2021國際超大型積體電路技術研討會」(VLSI)日前登場,聚焦在AI晶片運算、下世代記憶體、小晶片系統、量子電腦、半導體材料、生物電子醫學等技術與趨勢。工研院也發表最新成果,協助產業維持競爭力並搶占未來商機。
國際電動巴士市場看好,外貿協會於今(25)日舉辦「台灣電動巴士產品發表會」,共邀請24國200名買主上線觀看,日本HONDA、住友電工、加拿大百年巴士製造商Blue Bird、美國迪士尼樂園園區交通營運商ART、德國商用車電控大廠WABCO、越南VinBus及俄羅斯商用車商KAMAZ等皆派代表全程觀
消息人士透露,中國電信巨頭華為(Huawei)正在擴大與國營企業長安汽車的智慧汽車合作計畫,以包括設計和研發車用半導體晶片。《路透》報導,華為和長安汽車合作的消息在去年11月傳出,2名消息人士表示,過去幾個月內兩家公司持續就汽車晶片進行非正式合作。另名知情人士則透露,他們很快將成立合資公司,進行晶片
友達參與全球顯示技術盛會2021 SID顯示周(Display Week)線上展覽,以Micro LED、尖端感測技術、A.R.T.護眼技術等等高端顯示技術為主題,展現顯示器如何被應用於後疫情時代,讓高端顯示技術也能隨著新形態需求的產生,化身為人與機器順利溝通的最佳幫手。
協助台灣機車產業鏈智能進化凝聚台灣機車與ICT兩大重要力量,宏佳騰智慧電車今日發起成立「CROXERA安全車聯網聯盟」,打造機車界TESLA。CROXERA安全車聯網聯盟由Aeonmotor宏佳騰智慧電車攜手AUO友達光電、CAROTA科絡達、HERE Technologies 台灣錫爾、III資策
汽車製造門檻高,過去國內廠商在供應鏈雖有參與,但程度不如歐美。如今從油轉電,產業重新洗牌,臺灣將有機會深度搶攻電動車商機,工研院產業科技國際策略發展所副組長石育賢認為,傳產轉型以及資通訊/半導體切入最具潛力。傳統燃油車與純電電動車在構造上的差異為馬達取代引擎、電池取代油箱、減速器取代變速箱等三大特徵
經濟部技術處今日於 Touch Taiwan 2021 攜手台灣顯示器產業聯合總會(TDUA)、群創、友達、達運精密以及工研院等產研機構,發表高值化、產線轉型升級及先進顯示科技三大應用成果。包括「手術資訊輔助系統」藉由透明的螢幕讓手術資訊與患部虛實疊合,醫師可一目瞭然掌握原先分散數個螢幕的資訊;「面
Gogoro電動機車今日宣佈與印度最大機車製造商 Hero策略聯盟,雙方將在印度共組營運智慧電池交換網路的合資公司,並加入PBGN智慧電動車系統,協力為當地市場開發Hero品牌的電動機車。Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森表示,「我們正處於都會移動轉型與智慧城市演化的重要階段,印度有超過2億250
IC設計義隆電(2458)跨入車用電子,因應台灣及東南亞國家特殊的二輪機車及腳踏車不規則穿梭馬路的交通環境,研擬推出的AI大型車輛駕駛輔助系統(ADAS)獲國內中興巴士集團採用,讓駕駛即時掌握二輪車及行人等危險穿梭行進之警訊,同時回傳警訊與偵測資料與遠端後台資料融合管理,落實車聯網遠端安全警示目的,
外貿協會主辦的「台北國際汽機車零配件展」及與電電公會共同主辦的「台北國際車用電子展」昨同步開幕。貿協董事長黃志芳表示,這是今年全球第一個汽配實體展,貿協也將在十月舉辦亞洲首個電動及自駕車的「台灣國際智慧移動展」。雙展昨在南港展覽館一館開展,總計三八○家廠商參展、七三○個攤位,展出近千項汽機車零配件與
優於市場預期!台塑四寶今(9)日公告首季營收獲利,首季營收合計達3647.67億元、稅後盈餘總計633.89億元,台塑(1301)每股稅後盈餘(EPS)2.35元最高、南亞(1303)EPS也有2.23元、台化(1326)緊追在後EPS2.2元,台塑化(6505)EPS也有1.88元。
在美國參議院擬撥款300億美元,提升美國抗中競爭力之際,中國在兩會期間也提出其最新製造戰略。南華早報報導,中國亟欲透過8大優先領域,在2025年全面升級其製造實力,以降低對外國技術的依賴,提升抗美競爭力。報導說,該計畫是中國「十四五規劃」的核心部份,將聚焦稀土、特殊金屬、機器人、飛機引擎、新能源車與
智慧電動車將成未來趨勢,電動車普及將引導駕駛行為進入人機協作新時代,以電腦運算為核心的智慧系統,會介入甚至主導方向盤與駕駛操控過程,但新科技也衍生資安風險,KPMG安侯數位智能風險顧問公司董事總經理謝昀澤認為,未來駭客可不接觸車輛,就能「隔空取車」,等於是傳統偷車賊恐面臨失業的風險。
全球電動車產業多元發展,汽車產業正面臨百年來最巨大的轉變,鴻海研究院院長劉揚偉表示,電動車如1台大電腦,之後以5G相連,車輛資訊安全的重要性被凸顯,資安將是未來20年關鍵議題,希望研究院成為各界對話平台,集思廣益、共同打造台灣成EV資安試驗場。
在5G、大數據、物聯網及人工智慧等科技變革帶動下,顯示器與智慧應用不斷推陳出新,交通亦是其中重要一環,友達(2409)今(22)日透過公開市場鉅額交易向工業電腦鑫創電子(6680)大股東取得鑫創電子7.7%股權。友達說,透過本次入股,雙方希望藉此建立智慧交通生態系(AIoV ecosystem)的策
微星(2377)在商用車載資通訊領域深耕多年的技術及經驗累積,再度取得進展!微星昨宣布與國內第一大汽車客運品牌「國光集團成運汽車」攜手合作,為成運電動巴士量身打造從硬體設計、軟體開發到雲端車隊管理平台等電動巴士解決方案。FUNTORO為微星車用電子自有品牌,為全球商用車載影音及資通訊解決方案之領導者