Honda Odyssey 在 12 月 8 日正式重返日本市場,而 Honda Access 也同步推出一系列原廠配件,不僅賦予日規 Odyssey 個性化的帥氣外型,也讓內裝的豪華度、科技感或便利性,皆有更上一層的亮眼表現。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今再確認將於 12 月 8 日正式上市,官網也公布建議售價為 4,800,400 日圓起,約台幣 100.2 萬元。
先前傳出 Toyota 有意讓在 90 年代叱吒風雲的 MR2 小跑車重返車壇,近來日媒也揭露更多相關消息,表示原廠已經開始進行新一代 MR2 原型車測試,預計在 2026 年正式發表。
在今年 8 月全新 Land Cruiser 250 登場之下,Toyota 也同步發表 Land Cruiser 70 小改款車型,為這款問世近 40 年的長青越野休旅注入新活力,如今原廠也宣布 Land Cruiser 70 在退出日本市場 7 年之後,將回歸母國懷抱,當地開價 480 萬日圓,約台幣 99.8 萬元。
Honda WR-V 正式進軍日本市場。Honda 在官網已宣布該消息,並且公開相關資訊,預計在 12 月發表,明天春天正式開賣,預估約 200 萬日圓(約 43 萬元台幣)左右。
Toyota 原廠宣布將 Crown Crossover 加入 Kinto Factory 服務行列,推出內裝升級方案,透過更新內飾材質,營造出更顯高級豪華的座艙質感表現。
在準備迎接 Odyssey 重返日本市場的時候,Honda 旗下 MPV 銷售主力 Freed 也即將推出大改款車型,好與主要對手 Toyota Sienta 並駕齊驅,新車預計 2024 年初正式現身。
才剛傳出 e:NP2 量產消息,隨即 Honda 又在中國公開展示 e:N GT Concept 概念車,先前僅在線上釋出官圖,此次首度亮相,有望是未來 Civic 的純電版本,根據官方消息,預計 2025 年上市,搭載最新世代的電動車平台。
今年 4 月上海車展上,Honda 發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 原型雙生車,當時原廠就表示已經相當接近量產版本,預計於 2024 年初正式上市。而近日傳出 e:NP2 量產版本有望率先於 11 月中旬亮相,整體類似於 HR-V 斜背跑旅版本。
今年 6 月 Lexus 發表全新入門小休旅 LBX,目前已陸續在歐洲上市,日本也準備開賣,日前國內經銷端傳出已經開始排單的消息,據傳售價比 UX 更親民,近日最新消息指出,將有 5 車型設定並採單一動力配置,預期年底就會導入。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場於今(18)日推出小改款,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,動力方面 1.8 升自然進氣升級為 2.0 升自然進氣引擎。
繼已停產 17 年的 Toyota Celica 之後,採用中置後驅設定的經典小跑車 MR2 也在近日傳出回歸消息,有望搭載「暴力小鴨」GR Yaris 渦輪心臟再創性能新猷,重現在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 跑車黃金陣容!
Honda 日前宣布旗下中大型房車 Accord 將跟隨 Odyssey 腳步重返日本市場,並以泰國製造、逆輸入方式回歸,而泰規 Accord 也傳出最新消息,確認在 10 月 17 日登場,原廠也先行公布車型編成、動力規格與預估售價,為新車發表暖身造勢。
今年 Mitsubishi 推出 Delica Mini 造成轟動,讓日本輕型車討論度再提升,而 Nissan 招牌小車 Dayz 也發表改款車型,擁有新式樣外觀與內裝,重點入門售價僅 1,437,700 日幣(約 30.9 萬元台幣),定位相當親民。
日前 Honda 正式推出全球戰略休旅 Elevate,率先於印度販售,起始價約 40 萬元台幣,日媒指出明年上半年將導入日本,並且還會有印度沒有的 e:HEV 油電車型,屆時對手將鎖定身形相仿的 Toyota Yaris Cross。
Honda 近日宣布旗下中大型房車 Accord,在告別日本車壇一年之後,也將跟隨 Odyssey 腳步重返母國懷抱,並在官網設立專屬頁面,先行公開車型編成、內裝配備與動力配置,將在 12 月開放預售、2024 年春季正式登場。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場近日傳出將於 10 月 18 日推出產品更新,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,另外動力方面也有大變動。
Honda 今年 4 月宣布將以逆輸入方式讓 Odyssey 重返日本市場,如今日本官網也開放其專屬網頁,先行公開車型編成、配備規格與動力配置,並且同步展開預售,將在今年冬季正式上市。
轉型豪華品牌的 Mazda,在 CX-60 與 CX-90 相繼問世後,屬於歐洲、日本市場旗艦定位的全新 7 人座 CX-80 也準備登場,日媒指出將於 9 月全球首發,並陸續在年底前於兩地上市,整體設計上如同 CX-60 的放大版。
目前 SUV 是如今車壇最夯車型,許多車廠直接放棄銷量式微的中大型房車,但身為全球龍頭的 Toyota 卻依舊堅持,甚至今年還將推出 2 款重量級新作,包括新世代 Camry 與 Crown Sedan,預計都會在 11 月陸續發表。