福斯商旅日前在台灣正式發表 T6.1 Caravelle,作為長期霸佔台灣商務、機場接送、多人座市場銷售冠軍的 T 系列廂型車,海外去年就推出 T6.1 小改款版本,但由於疫情緣故,台灣延到 9 月才發表,並以 Caravelle 打頭陣。
各品牌的主力中型 SUV 都陸續進行大改款,其中 Hyundai 的新一代 Tucson 的官方預告圖公布,重點展示特殊的日行燈與尾燈組,科技感更突出,預計將於美國時間 9 月 14 日晚上 8 點 30 分正式發表。
雖然 9 月 3 日才舉辦 CR-V 小改款發表會,不過台灣本田舉辦的媒體公辦試駕 3 梯次活動,都早已把 CR-V 這次的改變全都講完。也因此,《自由時報汽車頻道》不再特別贅述早已說到爛的 CR-V 小改款的賣點,而是看看小改前後,彼此的差異是大還是小。
從 SC 車型在 2010 年停產後,Lexus 已經許久未導入敞篷車到台灣市場;不過就在今天,將 LC Convertible 正式導入台灣市場,採單一車型販售。
近期 Mercedes-Benz 將針對 S-Class 與 C-Class 進行大改款,兩者已經多次被拍到偽裝測試車,甚至 C-Class 旅行車版也曝光,而兩者最大的共通點就是換上全新的數位座艙,而原廠近日公布 S-Class 的內裝廠圖。
隨著 Volkswagen 推出 I.D 車系,作為同集團的 Skoda 也準備帶來品牌首款電動 SUV,近日原廠終於釋出 Enyaq iV 的真面目,具備相當結實的車身輪廓,搭配較為平直的車頂線條,預計車室空間相當寬敞。
台灣 Honda 由新任董事長豐田誠(Toyoda Makoto)就任後,整體的品牌策略出現極大變動,他也透露未來將會有新車款導入國內,其中包括車迷引頸期盼的 Civic Type R,還有國外銷售表現亮眼的 CR-V Hybrid。
目前在台灣想買中型油電休旅車,只有 Toyota RAV4 Hybrid 一款可選,明年還有一款油電休旅可期待,就是 Hyundai Santa Fe Hybrid。將繼旗下 Kona Hybrid 之後,推出自家第二款油電休旅。
為了對付 M.Benz GLS 旗艦級的大型休旅,BMW 在 X5、X6 之後,首次推出全新 X7 七人座休旅,初登場的 X7 身懷品牌高端科技結晶,在極具張力效果十足的外表下,內在給人奢華、高貴的反差印象,要來挑戰大老闆們胃口。
各品牌的主力中型 SUV 都陸續進行大改款,其中 Hyundai 的新一代 Tucson 繼先前內裝設計圖曝光後,近日外媒《Autocar》更透露具體發表時間點,有望落在今年 8 月,同時也整理出目前掌握的全新 Tucson 各項資訊。
隨著市場同級對手 RAV4、CR-V、Kuga 都已完成大改款,Hyundai 旗下主力休旅 Tucson 也準備在明年推出新一代車型,各種偽裝測試照陸續曝光,近日更出現疑似官方內裝設計草圖流出,顯示 Tucson 的車室風格。
Subaru 今日(7/16)正式啟用 Levorg 專屬網站,將透過此網頁陸續提供 Levorg 第二代相關資訊。
台灣的 Honda CR-V 第五代即將迎來小改款,由於同屬 Honda 亞洲與大洋洲的亞大規格,泰國近期剛發表的 CR-V 小改款配備,或許可作為台灣接下來上市的參考,
終於準備要擺脫老梗制服家族化設計,M.Benz 原廠釋出預告發表下一代 S-Class,其中嶄新的高科技內裝是一大重點,將會首搭載新一代 S-Class、C-Class 身上。
新一代 Subaru 當家旅行車 Levorg,預計今年 8 月開始預售,9 月底正式販售,基本外觀、動力等資訊先前都已曝光,而日媒《Creative Trend》近日更拍攝到大改款的內裝鋪陳。
海外已正式發表 Arteon,房車與 Shooting Brake 旅行車一同現身,甚至招牌高性能 R 版本也齊登場。隨著最新小改款 Arteon 亮相,台灣原廠已有導入規劃,積極爭取今年底前登台!
Mercedes-Benz 準備推出新一代 S-Class,近日原廠研發總監 Jürgen Weissinger 終於表示,會在今年 9 月於德國的 Sindelfingen 發表。
新一代 Santa Fe 才剛在海外市場銷售不到 3 年,按照「三年一小改、五年一大改」的傳統來看,離小改款還有一段時間,但原廠不按牌理出牌,今(3)日小改款便正式亮相,而且整體改動幅度甚至直逼大改款。
新一代 CR-V 採用的第三代 2.0 i-MMD 油電技術,1.5 升的油電動力也將成為 Honda Crider 最新動力來源。
要在 100 萬內,買到油電車,目前台灣市場,有 3 款車可選。