歐祥義/核稿編輯紅海危機引發的商船改道正,在全球範圍引發“蝴蝶效應”,從亞洲到地中海的平均最短運輸時間增加了近40%,導致新加坡等亞洲主要港口出現史詩級大堵船,集裝箱船準時率下降,連鎖效應也影響到了空運價格,5月從波斯灣和南亞飛往歐洲的空運價格年飆8成。
板卡大廠華擎(3515)旗下華玉科技看好全球充電樁市場具有極大商業潛力,執行長陸康瑋指出,今年的全球佈局規劃除了聚焦美國市場,更已成立日本分公司,此外,預計今年下半陸續取得歐規認證(CE)與日規認證(JARI),目前正與美國、歐洲、日本等多家客戶與合作夥伴洽談中。
近一週在股市屢次創高下,部分資金選擇獲利了結,加上美股回檔的拖累,台股大盤於5月31日收在21,174.22點,整週跌幅為1.81%。不過若以整月份來看,在AI科技題材持續發酵,包括全球AI晶片龍頭Nivida財報財測報喜,也順勢帶動台灣相關供應鏈股價表現,以及Computex展題材熱炒、還有先前5
地緣政治風險觸發全球走向高通貨膨脹,加上台灣今年四月起對工業用電特大戶一次性調漲電價達二十五%,即將接棒台積電董事長的魏哲家日前私下向客戶坦言,「晶圓代工成本越來越高了」;透露出台積電的晶圓代工報價只有漲價壓力、沒有降價空間,而魏哲家肩頭重擔將愈發加重。
核電廠不管是除役或延役,都得面對核廢料處置,誰扛下修法重擔過去爭議不小,組改之後確定由經濟部負責,並將成立專案辦公室推動「高放射性廢棄物」選址立法。據透露,台版作法將參考日本,也是由經產省推動,關鍵是要能夠執行下去;因專案辦公室主任得具備核能專業、且政治色彩低,還要是夠份量的民間人士,目前還在尋覓中
日前宴請台灣IC設計客戶群 預告將專注董事長職責台積電總裁魏哲家將於四日接任董事長,成為台積電創立三十七年來第三任董事長。據透露,他日前首度向台灣客戶群預告,接任董事長後,將專注於董事長職責該做的事,例如要與海外廠的各國政府協商、爭取應拿到的補助;許多與客戶有關的事情要請共同營運長多承擔,「大家有事
歐祥義/核稿編輯黃金儲備對一個國家的經濟穩定至關重要,近幾年,由於經濟不確定性不斷增加,對黃金儲備的需求也正在提升,是各國作為避險首選資產之一。《富比士》(Forbes)報導,根據世界黃金協會計算,整理出2024年第一季各國黃金儲備最新前20名。
德國基爾世界經濟研究所(IfW Kiel)5月31日指出,歐盟對中國電動車的關稅措施,可能使北京損失40億美元(約1300億台幣)的對歐貿易。德國《明鏡》週刊引述消息來源披露,歐盟對中國電動車徵收反補貼關稅已成定局,歐盟執委會將於6月9日歐洲議會選舉後宣布相關決定。
侵權案開庭 被害德商律師聲明:追加大立光公司觸犯「組織犯罪」大立光被控侵權案 被害德商:全世界政府企業都該知道 台灣司法刻意保護犯罪者近期光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)遭控侵權德商MVTec公司的「HALCON」軟體,今召開準備程序庭。大立光表示,始終積極與原廠協商、調解,但MVTec逕自終止協商
林浥樺/核稿編輯先前台積電(2330)預測全年營收成長可超過20%,近日台積電歐亞業務資深副總經理暨副共同營運長侯永清指出,AI需求強勁,預期AI加速器需求年成長2.5倍,盼攜手夥伴一起面對充滿黃金契機的AI新時代。美國財經網媒The Motley Fool的分析師指出,台積電處於領導地位,在未來幾
林浥樺/核稿編輯中國汽車加速駛向海外,2023年首度超越日本,成為全球第一大汽車出口國。以2024年前4個月數據觀察,在海外銷售最好的是中國上汽集團,比亞迪僅排第3。中媒指出,2023年中國汽車出口500多萬輛,扣除巴士等商用車,乘用車裡僅比亞迪是純電動車,其他品牌絕大多數皆為油車,又以奇瑞、上汽是
台新金控代子公司台新人壽於今天晚間發布重大訊息,新加坡籍的總經理邢益華請辭,原職缺由董事長蔡康暫代。據瞭解,邢益華請辭原因是另有「個人生涯規劃」,不排除將回到家鄉新加坡。台新人壽前身為保德信人壽。台新金是2021年6月30日營業時間結束後,完成保德信100%股權交割,總股數為4億9605萬餘股,交易
各界關切,中共近年來在台海頻繁軍演,是否衝擊外商來台投資的意願,台灣要如何穩住外商信心,並促進外商投資力道?對此,經濟部長郭智輝今指出,全球應該只有台灣能製造優良的AI晶片,中國軍演對外商來台投資的影響,應不至於過度憂慮,不然也不會那麼多外商要來台灣投資。
中國官媒新華社報導,中國國家主席習近平27日主持政治局集體學習時強調,「堅持把高校畢業生等青年群體就業作為重中之重」。中國房市疲軟、經濟低迷,衝擊年輕人的就業市場,微博近日「#一個班的幾乎全是考公務員的#」的貼文成為熱搜話題之一,反映出中國青年就業的艱難程度。
由於博弈業巨頭Flutter Entertainment股價重挫,又受到德國和其他歐元區國家即將公布通膨數據的不確定性拖累,歐洲股市今天收盤下跌。倫敦FTSE 100指數下挫63.41點或0.76%,收8254.18點。法蘭克福DAX指數下跌96.84點或0.52%,收18677.87點。
吳孟峰/核稿編輯保時捷在中國銷售慘遭滑鐵盧,中國3家經紀商虧本賣車,也對今年的銷售任務產生異議,傳出已經公開向德國總部要求「換高管、給補貼」。保時捷在中國賣不動,也成為現今網路熱議的話題。數據顯示,2024年第1季保時捷全球交付新車7萬7640輛、年下滑4%,但在中國市場衰退幅度高達24%、僅交付1
高佳菁/核稿編輯法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)表示,面對來自美國和中國日益激烈的競爭,歐盟不能再如此「天真」,並重新呼籲,在國防等關鍵領域應該「買歐洲貨」。馬克宏指出,現在這個時代面臨前所未見的「投資高牆」,呼籲歐盟將公共資金翻倍,投資國安、氣候轉型、人工智慧(AI)等領域,應對各
吳孟峰/核稿編輯一位美國頂尖人口學者表示,中國迅速老化的人口將成為其經濟成長的障礙,而美國的經濟成長將在未來幾年內超過中國。北京想實現經濟復興所需的轉型可能需要幾十年,甚至更長的時間。美國威斯康辛大學麥迪遜分校、中國人口統計專家易富賢指出,中國65歲以上人口比例已從1998年的7%躍升至2023年的
前二期許多晶片廠夭折、主導者遭送辦彭博報導,中國二十四日設立該國史上規模最大的半導體投資基金「大基金三」,企圖實現晶片自主,以對抗美國為首的科技管制;但大基金前二期已衍生許多爛尾晶片廠,甚至多名主導者遭送辦,外界對三期成效難免存疑。砸1.5兆 號稱史上規模最大
韓國媒體BusinessKorea報導,業界消息來源與外國媒體26日披露,台積電總裁魏哲家23日沒有出席在台北舉行的「台積電2024技術論壇」,祕密訪問艾司摩爾(ASML)荷蘭總部以及德國工業雷射公司TRUMPF,隨著英特爾、台積電與三星3大半導體代巨頭搶奪下一代設備的競爭升溫,2奈米以下超先進製程