知情人士透露,美國新創電動車製造商 Lordstown Motors 從通用汽車(General Motors)手中收購俄亥俄州 1 家汽車廠僅不到 2 年的時間,現在正準備將工廠出售給台灣的鴻海(2317),據悉,兩家公司即將達成協議。
台灣電動機車龍頭 Gogoro,成立至今已經接近 10 年,近日外媒《彭博社》突然爆出重磅消息,稱 Gogoro 有望和 Poema Global Holdings 公司合併,達到借殼上市的目標,估值上看 10 億元。而本周臨時發出的 16 日記者會邀請,有望宣布該消息。
特斯拉將中國視為僅次於美國的第 2 大市場,但過去數月經歷了不少負面新聞。而該公司週四宣布中國產的 SUV 車型 Model Y 大降價,幅度達 20%,可能是特斯拉挽回市場的策略。
Apple 在今年 2 月的 iOS13.4,替 iPhone 與 Apple Watch 加入可當汽車鑰匙的功能,Google 手機用戶終於也可以跟進了!Google 最新的 Android 12 系統,變加入數位汽車鑰匙支援(Digital Car Key support)功能,只要帶著手機就可以開關車門並發動車輛。
電動車的熱潮已經銳不可擋,幾乎所有車廠都以電動車開發為目標,但很清楚的,電動車目前的價格還是偏高,想要取代燃油車的地位還需要一段時間,《彭博新能源財經》最新的研究指出,最快還要 5 年,電動車的價格才會比燃油車低。
Ford 為了實現 2030 年之前在歐洲實現電動化目標,短時間內急需大量電動車資源,因此找了福斯 VW 展開合作,近來有內部知情人士向外媒彭博社透露,雙方將加深合作關係,預計打造第二款跨界車,車型尺碼大小可能會與 Focus 接近。
「2035 E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展)」將在今年 10 月 20 至 22 日登場,為台灣首屆電動車大展,主辦單位貿協宣示,將以創造智慧移動的平台為目標,並鎖定全球上兆智慧移動商機,產業界與法人研究單位都認為,電動車時代已加速來臨,台灣要善用半導體、資通訊等強項找出優勢所在。
特斯拉(Tesla)去年 7 月向新創電動車廠 Rivian 提告,控訴 Rivian 雇用特斯拉前員工並藉此偷取商業機密。而聖塔克拉拉高等法院法官莫那漢(William Monahan)週一駁回了 Rivian 的撤告請求,代表特斯拉能繼續訴訟程序。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重挫許多企業,但保時捷(Porsche)由於其最大市場中國的強勁需求,去年銷量僅下降了 3%,在許多其他主要汽車製造商遭遇急劇下滑時,保時捷仍有雙位數利潤率。保時捷執行長布魯姆(Oliver Blume)表示,只要母公司點頭,他就可能讓保時捷進行首次公開募股。
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
近幾年來,豐田集團造車技術有著飛躍提升,從 TNGA 底盤問世、GR 性能計畫均是有目共睹,不過在多媒體系統上卻是近乎不變,對上各競品品牌,成為較明顯弱勢,接下來豐田集團將推出次世代車載系統,據傳已在最終開發階段,假想對手就是 Tesal FSD 系統!
外媒消息指出,豐田汽車(Toyota Motor)在 2020 年力壓福斯汽車(Volkswagen AG)成為全球最暢銷的車廠,同時也是豐田 5 年來首次再度居冠。
據外媒消息,特斯拉正起訴 1 名前員工,指控他到職 3 天就開始竊取公司機密文件,並這些機密轉移至個人儲存帳戶。
《彭博》今(3)報導,今年 10 位財富增加最多的富豪中,電動車領域就貢獻了 5 位,據彭博億萬富翁指數
已參加一級方程式賽車超過半世紀的日本本田汽車宣布,該公司計畫將資源投入開發新能源技術,因此將在 2021 年的一級方程式世界錦標賽賽季結束後,退出該賽事,媒體指出,本田退出一級方程式賽車賽事,也和疫情影響汽車銷售有關。
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在本月 12 日開砲,稱比爾蓋茲「根本什麼都不懂」。
中國購買汽車的民眾大多數為家庭,但有車市資訊網站指出,到 2030 年買車的單身族群將翻倍,佔近 3 分之 1。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)過去 5 個月的股價強勁上漲,週四收盤價更打破歷史紀錄升破 2000 美元,特斯拉目前市值已超國零售巨頭沃爾瑪(Walmart)。
德國汽車大廠 BMW 週三公佈第 2 季財報,出現自 2009 年金融危機來首次季度虧損,顯示武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情的衝擊巨大。
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克 (Elon Musk) 近日在接受外媒訪問時表示,公司正在大舉招聘,且預料至今年底前,公司員工人數可能較 2019 年激增 35%。